Égő biztosítékok hűtőventilátor

Amint az egyezések Gomeldrev
. A ventilátor motor 10 másodpercig tart, és nem predozranitelya, és a motor hűtő
. Porobovat tegnap nélkül a motor beindítása és az akkumulátor közvetlenül zárva csavarhúzó 0 érzékelő és minden rabotet (10 perc üldözi). Egyszer járassa a motort, és bezárja biztosíték nincs érzékelő. Megpróbáltam egy 30 A (20 A teljes munkaidős) is kikapcsolja. Igen, az autóm - zubilka.
OWL megkérdezése, hol kell keresni, és milyen lehet?
S.Sergey Nick.

E / motor vége ventilátor (-)
Alexey

Re: E / ventilátormotor vége
Ne megijeszteni az embert! Egy csavarhúzó forog!
SYSergey

De azt hiszem, Alexei jogokat.
Mi egy csavarhúzót nem világít, tartósítószert, így ő a becsület
.
És mégis, talán, Shorty valahol a tekercsek. És valószínűleg ez erősen melegszik.
Vladimir.SPb.UDAChI!

Re: De azt hiszem, Alexei jogokat.
Tudomásul veszem, hogy ha a motor érzékelő is zárva egy csavarhúzóval, és ezzel biztosíték kiég, hogy van, az egyetlen különbség a motor be van kapcsolva, vagy sem. Tehát a helyzet az, hogy mi az áramkör nyitott, ha a gyújtás ki van kapcsolva, és zárva, amikor a. By the way, azt kell ellenőrizni: egy csavarhúzót, hogy lezárja a kapcsolatot a gyújtást, de a motort. Ha a biztosíték kiég, a probléma az áramkörben, zárt a gyújtást. Vrozhe így legyen.
SYSergey

Nem akarlak megijeszteni
Bármely normális működés nyilvántartás jelzi a ventilátor árammérő ellenőrzött, különösen izmeretsya áramfelvétel. Igen, és így nem nehéz kitalálni.

csavarhúzó - ez nem egy árammérő, logikus?
Alexey

logikusan
de még mindig remélem jobb kis sérülés, különösen azért, mert ennek az oka véleményem szerint.
SYSergey

Re: égő biztosítékot hűtőventilátor
Úgy néz ki, mint egy relét, vagy érintkezőket a biztosíték dobozban.
SYSergey

Re: égő biztosítékot hűtőventilátor
új biztosíték doboz. Előző csak égett ki ebből az alkalomból. A kapcsoló ebben az áramkörben véleményem nem biztosított minden közvetlenül.
S.Sergey Nick.

Re: égő biztosítékot hűtőventilátor
Aztán csinál egy árammérő, és ha nem, akkor a ventilátor közvetlenül az akkumulátorról, de miután egy biztosíték kiég, ha pontos fan.
SYSergey

Re: Köszönöm így lesz, de
De mivel a kézi teszter nem teszi, szükséges volt, hogy ellenőrizze a módszer tudományos
. Ha a tekercsek a motor meg rövidre meg kell dolgozni.
S.Sergey Nick.

Business - fan.
apám az új 99. történt: kiütötte a biztosítékot (de nem mindig). Észrevettem, hogy a ventilátor volt néhány új (címkézés 21093-.) Az alumínium burkolat. Korábban mindig is az egyik a VAZ emelt 2103,06 (acél tok). Röviden, vettem, és tegye a régi modell. 50 t.km -Nem probléma.
Ha csak elkezd az akkumulátor-feszültség kisebb, és így az áram alatti biztosíték tartják, nem éget.
Ui Én vagyok az egyetlen hibás szét- és gondoskodott arról, hogy a design-egy olcsó, minden sima perselyeket és csapágyakat nem, nos, általában - „olcsó”. És a lényeg belül - nem bűncselekmény nem fedezik fel. Ennyi.
Üdvözlettel
Vadim.

Re: Case - fan.
Igen, ha forgatjuk az akkumulátort, amikor a hang jön mind a Rabita poshipnikov. Talán a megnövekedett terhelés ez a szar történik. A generátor kimenetén az áram nagyobb, mint az akkumulátort. És ez teszi a különbséget.
És hogyan lehet ellenőrizni anélkül, hogy a motor FAN?
S.Sergey Nick.

Re: Case - fan.
Válaszul:
Ui Én vagyok az egyetlen hibás szét- és gondoskodott arról, hogy a design-egy olcsó, minden sima perselyeket és csapágyakat nem, nos, az általános,
Ez az „olcsó” megy sorozat minden véső és 1988go évben.
Ez legyen egy olcsó tervezési munkát az összes erőforrás autót.
Perselyek keni érezte perselyek impregnált zsírral. Az elképzelés az, hogy nincs szükség hozzá az olaj, de ez csak elmélet. Ugyanez az elv a gyújtáselosztó és a ventilátor rekesz.
Alexey

Re: is engedje 99-én és 80-én elfogadott és jól működött
Én is a 99. kérdést, és dolgozott 80 ezer. És akkor zakopriznichal. És IMHO ha közvetlenül az akkumulátorról keresztül biztosítékot, de az ugyanaz, mint a motor nem jár, csak zárja kontatkty érzékelőt. De ebben az esetben, ez működik, és nem fúj a biztosítékot.
S.Sergey Nick.

Re: is engedje 99-én és 80-én elfogadott és jól működött
Az a tény, hogy az ügy nem ugyanaz a dolog.
SYSergey

Ellenőrizni kell az első, míg a
gyújtást, majd - amikor kikapcsolt
SYSergey

Kapcsolódó cikkek