Velence gondolás - az egyik fő szimbóluma Velence
Velence - az örök város a romantika! Sok évszázadon megjósolni a teljes árvíz, de ő, mint egy főnix, újjászületett a víz, így a szervezet több „hegek” tapasztalt áradás.
Amikor azt hallom a „velencei”, a lelki szemeimmel készült romantikus kép - este, egy keskeny csatorna gondola szerelmes pár, amely a gondolás énekel egy dalt, lassan vitorlás mentén házak nőttek ki a vízből, és hidak kötik össze.
Ha kérdezni a történelem, a gondolás gondola, azt mondja egy szép legenda a fiatal férfiak és nők, akik egész nap az utcákon Velence keresve egy félreeső helyen, de nem találtam rá. És sötétedés után, én megsajnálta a szerelmesek egy hónap, jön le az égből egyenesen a víz csatorna formájában sugárzó gondolák, hol voltak egész éjjel élvezi egymás társaságát.
Velencei gondolás - ez nem működik, és nem egy szakma, hivatás és művészet!
A XVII században járt a Velencei Köztársaság steward Oroszország Pjotr Andrejevics Tolsztoj írta le a helyzetet a városban:
„A terület Velence, nincs szarvasmarha nem babakocsival vagy kocsik betöltve, nem ló, nem luxus kocsik címeres. A velenceiek nem is tudja, mi a szán.”
Eredetileg a „gondola” nevezik abszolút Bármely hajó, nem számít a méret vagy a forma, az évek során a megjelenését a gondola jelentősen megváltozott. A „gondola” az eredeti hang a hangsúly az első szótagon van. Úgy véljük, hogy az eredete a „gondola” etimológiailag rokon a szó „gonger”, azaz magyarul „conger”.
Velence csatornái olyan szűk, hogy a hajó az utasok és a különböző áruk, nehéz volt nem észrevenni.
Ezért gondola próbált tenni, amennyire csak lehetséges, már, és hogy növeljék a teherbíró képességét a hajó hosszának maximális. Ki a gondola egy keskeny hosszúkás hajó aszimmetrikus alak, miközben csúszott a víz felszínén mozog előre cakk mozgást, és a gondolás, hajlamos a jó irányt tartani, folyamatosan kell összehangolni álláspontját.
hajó hossza 11,05 méter, szélessége 140 cm, lapos fenekű nélkül gerinc. Súly üresen gondola mintegy 900 fontot (körülbelül 400 kilogramm). Köszönhetően aszimmetrikus alakja, a hossza a bypass port oldalon, hogy 24 cm-nél nagyobb a jobb. A hajótest egy kerek alakú, orrán és farán felemelte, hogy minimalizálja az érintkezési felület a víz és a tájolásnak mozgásának iránya az evezős.
A gyártás a gondolák használt kilenc féle fából. Előállítása után a hajótest van bevonva több réteg speciális fekete lakk.
A gondola csak egy evező, történelmileg ez okozta szűk a csatorna, ahol a pár evező csónak nem eloszlassa. A lapát tartott a zárat lapátokat úgynevezett „Forcola”.
Tervezés Forcola komplex alakú, amely lehetővé teszi, hogy végre több rendelkezése a lapát:
lassú előre mozgás, erős gyors Evezős forgás és fordulatok, lassul és evezett vissza. Az orra gondola létrehozza speciális vas gomb - „ferro”.
Telepítése ferro több célja van: pákacsúcsára védi az íj a hajó; ellensúly áll a másik végén gondolás; ez határozza meg a magassága a híd és a lehetőségét, hogy egy gondola áthalad alatta. Formájában ferro jelenlegi hat kiemelkedések, hogy szimbolizálja a hat kerületek a város egy másik jellemzője 1169, a másik irányban keresztezi a hetedik jele a zenekar, együtt jár a sziget Giudecca, és a kerekítési magát a tetején az elem gondola kalap emlékeztet a velencei dózse.
A szabályok betartását és hagyományait a tisztaság a következő velencei gondola Egyesület. History Association közel ezer éve - az megjelent 1094. Nem fekete gondolák városa szerelem és a romantika is nehéz elképzelni)
Maximális szállított utasok száma gondola, hat embert.
Jelenléte kis személyszállító kabinok menedéket az utasokat a nap és az eső. A csatornák, valamint a hagyományos utcák a modern városok, hosszú jelzőlámpánál. Általános szabály, hogy ezek találhatók a „útkereszteződésben”, a kereszteződésekben a velencei csatornák, de a színek, a velencei, csak két közlekedési lámpa - zöld és piros.
Hagyomány, hogy a gondoliers ritkán nézd meg a lámpánál, és keresztet vetett, mielőtt kiabálni hangosan, hogy ne ütközzenek másik hajóval. Bár most gondolák elsősorban szállítják turisták, így számuk drasztikusan csökkent, az eredeti lakosok Velence általában lépni motorcsónakot, ami sokkal gyorsabb és olcsóbb.
Ma Velence gondoliers kevés nekik kicsit több, mint 400, és szokott lenni tysyachi.Litsenzii ezt a munkát is apáról fiúra, ennek következtében beesik az ember gondoliers könnyű. Azok, akik csatlakoznak a soraiban a velencei gondoliers nagyon. Légy gondolás - nem könnyű feladat, szükség van, hogy készítsen egy hosszú idő, sok tanulmány és átadni vizsgák, beleértve az angol nyelv, tudni, hogy a földrajz Velence és természetesen a gyakorlat vezetés, manőverezés a gondola egy keskeny csatorna, Velence.
Hagyomány, hogy a gondoliers évszázadok dolgozott kizárólag férfiak. 23 éves Georgia Boscolo lett az első a történelemben, Velence tanúsított női gondolás. Boscolo - a családi örökletes gondolás, ez a hajó volt elfoglalva, az apja, Dante Boscolo.
Még mindig azt hiszi, hogy a gondolás - nem egy nő foglalkozása, de még mindig büszke lánya.
Korábban gondolák voltak festve, különböző színekben, de most már hagyományosan fekete. Szerint a népszerű legenda - régi velencei dózse összeházasodott egy fiatal, gyönyörű lány, és egy idő után az esküvő után, a szolgák azt mondta neki, hogy az éjszaka a fiatal feleségével látogatóba jön egy ember csomagolva egy köpenyt, úsznak fel a palotába gondola fekete. Küzdelem a változás házastársak régi dózse nem volt hatályban, és a bevezetése a törvény, hogy minden gondolák Velence újrafestették fekete, hagyja, hogy a régi uralkodó részben elmossa a szégyen, hogy a gondola, úszott a palotájába, a velenceiek egyszerűen megszűnik tanulni.
Van egy másik változata a tilalmat sokszínű gondolák, sok történész úgy véli, hogy az első alkalom, hogy a gondolák újrafestették fekete még a tragikus 1562, amikor a pestis dúlt Velence, és a holttestek kellett kivenni a város csatornáin keresztül a fekete gondolák. Elegáns, díszes és díszített gondolák jár a gazdagság és a luxus, a nap egyetemes gyász nevetségesen festett, így a vezetés a Velencei Köztársaság kiadott egy rendeletet, hogy szükség van a festés hajók, valamint a sírok, a gyász fekete.
Évszázadok teltek el a szűk csatornák Velence még mindig lassan és csendesen siklanak hosszú fekete gondola, ettől ékszer nekik már csak egy karakter - pákacsúcsára kialakítva gerincen.
A hold vet ezüstös fény a széles csatorna mindkét oldalán, amely emelkedik a paloták. Lassan, magabiztosan uralja a gondolás gondola engedelmesen úszás fel a csatornára.