Passat világ - Volkswagen Passat-csapat
És kaptam egy byaku
Most a újjáépítése a motor teljesítménye után egy ilyen katasztrófa:
Motor - AFN - dízel.
kevesebb, mint 1000 km ezelőtt megváltoztatta a feszítőgörgő (magaddal szíjfeszítő) és túlterhelésre generátor szíjtárcsa (vörös por), minden nagyszerűen működött, a fejem nem jött lenne (elvégre csavart, generátor felé fordítják, minden rendben volt), hogy a generátor és az egyik pillanatban összeomlani generátor csapágy.
Hirtelen a motor leáll, (az elem ikon), nyomja élesen tengelykapcsoló doboz semleges - a járdára. a motorháztető alatt a rongyok szakadt generátor szíj seb a forgattyús tengely.
Generátor javítás DE lazításra „lohmotkov” hit pár fordul „szőrök” egy fogazott tárcsa időzítés ellenőrzése címkék - könyökös nafik.
Az erkölcsi - ha a mászás valamit változtatni a tapadási felületet, mindenképpen diagnosztizálni az összes csomópontot. és egy szivattyú, és Gur, és egy generátor.
Értékesítés egy gránátot ellenőrzések nélkül SÜRGŐS!
Passat B5 variáns 1.9 TDI AFN `98. Keverővel tr-TPP-trrraktor.
Írta Silent_Man
Generátor javítás DE lazításra „lohmotkov” hit pár fordul „szőrök” egy fogazott tárcsa időzítés ellenőrzése címkék - könyökös nafik.
És mi kiszállt, ha nem titok.
„”
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98