Novaja Gazeta
19:32 elnöke az unió a hivatásos gépjárművezetők Alexander Kotov meséltek tervek kamionosok elégedetlen az új „Platon” rendszer, hogy fognak „vonuljon Moszkva” a meghibásodása esetén követeléseiket.
17:43 „Ha azt akarjuk, hogy pénzt az utazásra szóló szövetségi autópálya - ott kell lennie egy kis szabad altenrativa. De ez nem az. Mutassa legalább egy úton, az alternatív szövetségi autópálya. Miért kell fizetni bizonyos vállalat? Megvan az alkotmány kimondja, hogy nem kell a versenyt, és ez a cég kiderül - egy monopolista. Aztán: néhány magáncég összegyűjti a pénzt Oroszországban, majd adományoz pénzt az állam. „- általában ülésén a kommunista párt az Állami Duma a St. Petersburg mondja Long.
16:55 Az Állami Duma Bizottság, a Közlekedési biztosította. hogy a rendszer a „Plato” csak akkor fog működni a szövetségi autópályák. Így képviselők tagadja pletykák, hogy az utazás a regionális vonalakon is válhat díjköteles. Ez azt is jelenti, hogy a leállások „Platón” (ez azt a fellebbezést, a tüntetők ultimátumot a hatóságok), míg senki nem megy.
Emlékezzünk, a találkozó képviselők képviselőjének kamionosok - a fejét a vezetők szakszervezete szakemberek Alexander Kotov elkészült néhány órával ezelőtt. A közeljövőben, lásd egy interjú Alexander Kotov - „Novaja Gazeta”.
14:10 Says Dagestani vezető Asgar: „Mi megfordult. Ne adja át a hozzászólásokat, értelmetlen várni. Közlekedési rendőrök azt mondják, hogy megértsék, ilyen sorrendben. Ha az előírtnál Dagesztánban, akkor megközelítőleg 90% -a járművezetők - a tulajdonosok teherautók, ez a kocsi. „Platon” hit jobb nekünk. Itt a meghajtó körülbelül 2-szer egy hónapban járat Moszkvába és vissza, ez az út kétszer 4-4,5 ezer km. A „Plato” tarifa lesz 3.06. Azaz, én meg 27 ezer, így egy hónap további járatok tekintetében. És vannak srácok, akik két a pilótafülkében, repülnek kétszer olyan gyakran. Az év begépelt? Beszélünk egymással a rendőrség - szemeik vannak a homlokán mászni. Mert mi van? Megyünk haza, és úgy gondolja: mi a következő lépés, hogy tegyen valamit? tudta - nem vásárolja meg az autót. Dagesztánban, nézd, milyen Moszkva fog reagálni. Még ha az egész Dagesztánban merül fel -, mert akkor egyszerűen figyelmen kívül hagyni. Mint mondják nekünk a pozíciók: Ride keresztül Csecsenföld, nincsenek problémák. "
14:03 Joke a társadalmi hálózatok a témában.
Photo megjelent egy dühös kamionosok fia folytatja Rotenberg pic.twitter.com/gnVnoUb1ko
14:00 Group Dagesztánban kamionosok - legalábbis az a része, amely kommunikál a forrása a „Novaja Gazeta” - megfordult, és hazament. Kamion stop minden közlekedési rendőrök üzenet. A párbeszéd, valahogy így: „Hová mész?” - „A Volgograd Grúzia” - „Nem, meg kell tiltakozni. Van megrendelések nem hagyja”.
12:00 A tudósító a „Nyitott Oroszország” Jegor Maximov jelentések nagy aktivitást a kommunista párt, amelynek tagjai „-hez egy találkozót a képviselők a” koordinátorok kamionosok. Ugyanakkor a vezetője az unió a hivatásos gépjárművezetők Alexander Kotov azt mondta: „Novaja Gazeta” a tervezett találkozó 13:00 az Állami Duma.
11:50 Az egyik a koordinátorok a tiltakozás szentpétervári kamionosok Szergej Gulyaev Moszkvába ért.
11:30 Mint mondta, az „új” mozgalom koordinátora kamionosok Petersburg Alexander Rastorguev, ő megállt egy ellenőrzőpont a falu Babino. Ő volt a kocsijában, most hajtott vontatót vissza Szentpétervárra. „Mint tegnap azt mondta, hogy a dokumentumok nem hiteles, bírságolták 500 rubel,” - mondja Rastorguev.
„Truckers utazik minden régióban. Folyamatban oszlopok haszontalan, mert ez számított azonnal. Azok, akik már megérkeztek Moszkva megvárja a többiek”- hangsúlyozta.
10:50 A fej a szakszervezet a hivatásos gépjárművezetők Alexander Kotov, az egyik a koordinátorok az akció kamionosok tiltakozni:
10:00 A szociális hálózatok jelentek meg, hogy a tehergépkocsi-vezetők arra kérik, hogy állapítsa meg a csendet módnak a rádiófrekvenciák és a szociális hálózatok, hogy ne jelentsék a járművek mozgását.
09:00 Eugene Feldman, különleges tudósítója a „New”, tegnap elutazott a St. Petersburg Moszkvába nehéz taxit.
- Nincs koordináció körében csoport kamionosok más nem. Úgy néz ki, hogy egyáltalán itt. Nálunk négy teherautó, minden tulajdonosa ugyanaz a tulajdonos. Működési döntéseket távolról, St. Petersburg. Drivers végre ezeket az utasításokat. Mivel tegnap este kibontakozott kétszer. Először fordult Peter újra, várva, hogy mit ér véget gyülekező Rostov-on-Don, és mi lesz az ultimátumot. Két órával később, ismét fordult Moszkva, elvesztegetett időt. Most körülbelül Novgorod. Truckers nem lehet az út több mint 4,5 óra, akkor a szabály. 4,5 óra múlva, szükség van arra, hogy egy kis szünetet, majd egy másik, maximum 4,5 órán át, majd aludni. Ma felébredtem 8:30, majd meg kell nevezni.
Fotó: Jevgenyij Feldman / "Novaja Gazeta"
Tartsd szemmel a témával kapcsolatban:
Truckers ellen „Plato”