Működés Legyen világosság! Far szomszéd
Feltéve persze, a régi és kopott, sokszor ismétlődik sok vezető, de ha egyszer megtörtént, meg kell leírni. Tehát hozzá a távolsági fényszóró szomszéd. Nem az eredetileg tervezett, hogy leírja a célja és indoklása a felülvizsgálat, azt gondolva, hogy minden a tulajdonosok Kalin-2-konfiguráció „szabvány”? mit csinál. De miután egy pár kérdést az olvasók, rájöttem, hogy a leírás nem lesz felesleges.
A Kalina-2 kezdve a szabványok és a fenti (a kereszt, ha jól értem, azt is megtörténhetnek) saját vezetékek, kihegyezett külön optikával. Amikor a fényszóró TSBKE fények kápráztatják BS a relé és kimenet CAN-busz a bázisállomást jelző rendezett. Ha mozog a messze van kapcsolva a kormányoszlop a relé gerenda relé BS így továbbra is működik, így a tompított és a jelenlegi kínálat DC relé keresztül táplálják a tekercselés TSBKE és (ismét a CAN) kapcsol a kijelző a távol közelében.
A szabványos kialakításban alkalmazott támogatási program. Grant egy klasszikus optika kettős szálú lámpa típusa fej könnyű H4, fonalak, amelyek fut egyenként, és ugyanaz az áramköri kapcsolási fej könnyű, és hogy, például, a szamárium. Ez a rendszer nem változik meg tolóerő külön optika Kalina azonban tompított Standard ki, amikor a vezetés van kapcsolva. Más szóval, az autó fények megváltozott, és elfelejtette rendszer. Az eredmény szomorú: ha viszont a jövőben, azt látjuk, minden, ami történik Nemtom milyen messze, míg az előttünk álló út világít a gép nagyon gyenge. És van még egy PTF (és a Standard gyári, sajnos, nem és nem lehet).
A lényeg a finomítás -, hogy a fényszóró külön optikával működik módban fogant neki. Vagyis a fény vezet luxus változata az egyetlen különbség - a jelzőlámpa munkát, valamint a lámpák, amikor a tompított mindig az eddig csak a benne fényszóró.
Finomítás rendkívül egyszerű, be lehet fejezni 10 perc alatt egy kis szünetet. Megcsináltam futólag, közben füstöt elszakad a munka. Változások a chart gyakori mind itt és más oldalakon (ebben az esetben az áramkör venni a klub lada.rf hely):
A legtöbb esetben, amikor véglegesíti a kék cut-fehér ólom és zöld öntött az vágással a szigetelés, vagy egyszerűen öntött között azonos jumper vezetékek vagy a harapás fülek mindkét vezetéket és zsugorított össze az egy általános. Mivel én abszolút ellenfél való beavatkozás a standard kábelköteg az autó (csak nem szeretem, és annak, hogy több hasznos - a változtatások a rendszer, és a rendszer maga nem törött), mentem a másik irányba.
A BBC kerültek beszerzésre:
- két tüske 6,3 mm (Cargen)
- női tip 6,3 mm (Cargen)
- két-tűs csatlakozó érintkezőkkel 6,3 mm-es (férfi-női)
Tippek vásároltak egyszerre, mert tudtam, a minősége a hullámosító a pad - a vezetékeket el lehet távolítani az egyszerű kézmozdulat. Egyébként ez volt az út kiderült :)
A cipő, a két vezetéket tőlük, és tippeket adunk össze adapter: