Hogyan kell menteni az új autó sokáig
Mindig szeretné, hogy belső és külső az autó mindig friss. De, sajnos, időbe telik, birtokló egy autó, és láthatjuk a karcolások, dörzsölte belső, kopott bőr, csorba, karcos rettenetesen műszerfalak, multimédiás kijelzőn. Vásárlás autóját az utastérben, mindig igyekszem, hogy vigyázzon rájuk, és azok fenntartása rendesen, és ez engem nem zavar, hanem éppen ellenkezőleg, örömet szerez, ha utáni 20-50000 vagy több autóm újszerű. Én nem próbáltam korábban, hogy vesz egy használt / egy autó 1-3 év, de mindig találtam 100500 hiányosságokat, amelyeket kénytelen voltam vásárolni csak az új és arra a következtetésre jutottam, hogy nagyon kevés ember keresi a lovakat, különösen az értékesítési őt egy futásteljesítmény 20-50000 1-2 évvel a vásárlás után.
A legtöbb autósok a ló csak egy eszköz mozogni, ezért számukra, senki sem figyel.
Ezért igyekszem ajánlom ezt a bejegyzést azok számára, akik nagyon szeretik a kocsiját, és azt akarja, hogy maradjon, amíg az újat.
külső
A gépkocsi megvásárlása után, az első dolog, amit megpróbál a film könyvét, mert már az első gyakorlat az autók, különösen a fekete, rájöttem, hogy útjainkon chips után jelennek csak pár száz kilométerre a távon. az autópályán, így az első két autó, úgy döntöttem, hogy elősegítsék a könyv amerikai film, hogy védje a forgácsolás. Ön tudja védeni az autót a minimális készlet, és nem annyira a pénz, például 450dol. A pénzt akkor pokleit teljesen lökhárító, fényszóró, motorháztető és egyharmada egyharmada a szárny, a szárny egy teljes és motorháztető jelentést kell újra 500dol területen. és akkor lesz érdemes körülbelül 900-950. Nos, a legdrágább, akkor egy komplett foglalás érdemes ezt az üzletet a $ 3500, magát az elvet nem ragasztott, de látta, hogy a tészta és a Mazda skh5, de úgy döntött, a magam, hogy a legjobb a középső opciót 900-950dol. így az összes autó, hogy vásárolni, biztos, hogy tekerje fel a kabin vagy a helyi kézművesek.
Jó védelmet film mutat a téli hónapokban, amikor a mi utak megszórva világos, hogy mi, de én nem homok, majd azt követően a távon a 20 ezer km-t. az egyik autójukat, rájöttem, hogy az én első lökhárító én Opel kell festeni forgácsolás, polírozás után nem fog segíteni, ha van egy pár száz fehér pontok. Azonban film foglalás, különösen jó, ez nem olcsó, de ha elmúlik több mint 50 000km, rájössz, hogy az autó valóban szinte nincs zseton, kivéve, hogy a pontok a film. Igaz, vannak olyan kövek, amelyek csapott a film, de számuk lehet számítani egyrészt. Az egyetlen hátránya, miután egy jó mosás, akkor tudja, hogy azon a helyen, ahol a fényérzékeny film kisebb lesz, mint azokon a helyeken, ahol a film nem, de észre azt egy új autót, ha a testrészek borítják teljes szinte irreális.
Védelme vízüveg.
Megvédte autók és vízüveg, és arra a következtetésre jutott, hogy megvédi, de nem írja elő, hogy védelmet ad a film. Csökkenés után kő lökhárító motorháztető vagy a film elnyeli kő, és vízüveg nem, és végül megjelennek vseravno chipek, rügy, és semmi sem alkalmazták. Az elv a fény elleni védelemre karcolások nem lesz rossz, de ez csak akkor szükséges a kavicsos film.
Az egyetlen dolog, megkóstolta így kerámia, egy jó védekezés érdemes egy csomó pénzt, de aztán megint, ha kap a kövek, kerámia nem védi a szervezetet, mint a film, így a tanácsadás a helyi szalonok, én nem költenek őrült pénzt erre a fajta védelmet, de meg kell jegyezni, a vizek védelmére, üveg vagy kerámia sokkal jobb lesz átvinni a fényes és színe az autó.
mosogatók
Azt lehet mondani, hogy a legtöbb autómosók nem tudja, hogyan kell megfelelően gondoskodni az autó. Az első és legfontosabb feladata a mosás - ez hack zsákmány. Tehát ne lepődj meg, hogy az első, ötödik, mosás az autó lesz karcos, különösen érezhető az autók sötét színek. A legtöbb mosogatók, különösen Ukrajnában mossuk kézzel, a folyamat a következő:
1) mossa le tiszta vízzel a port és szennyeződést.
2) A tisztítót ami korrodálja bitumen, rovar
3) Alkalmazás hab
4) Kezdete dörzsölés egy ronggyal vagy szivaccsal.
Alapvetően ez egy szabványos módon, hogy mossa az autót, de az egyes elemeket elrontani az fényezést. 2 elem 3 korrodálja a fényezést, de a legpusztítóbb pont a negyedik, mert vegyszereket nem távolítjuk el 100% szennyezés és néhány közülük marad a jármű, amelyet akkor még ráadásul tapló nem egy új szivaccsal vagy ronggyal, amelyen az azonos homok .
Tesztelt sok mosás, én arra a következtetésre jutott, hogy ez jobb, mint maga az autó nem pomoesh. Ez nem meglepő, hogy egy autómosó nem az első dolog az lenne, hogy úgy gondolja, a semmiből. Ezért az elmúlt években ritkán megállt mosni, és ha odaér, kérlek adj csak a non-kontakt tisztító, ami szintén nem garantálja a tisztaságot az autó, különösen, ha mossuk sokáig. Az utóbbi időben kezdték használni és automatikus, ami szintén sokat tanultam utoljára, az eredmény alapvetően elégedett volt, de még mindig, ha van egy szabad pillanatot, azt próbálja mosni magát.
Tehát, ha belegondolsz, ez káros az autó fényezés van a nap és a szél. de nem éri meg a garázsban, hogy mindig új.
Ezért, annak érdekében, hogy megtartja a maximális eredetiség, vseravno elszámolni autók mosható, tisztítható ... de még mindig lehet megjegyezni néhány szabályt, hogy fogja az autó új, ameddig csak lehetséges.
1) könyv megvásárlása.
2) Csak a kapcsolattartó tisztítás és jobb mosás kézzel készített magának.
(Ne nézz olcsó, és keresse meg a minőség az internet tele van az információ autómosók). Vannak jó és az automata mosógép, ami sok programot, beleértve a védelem a fényezés, győződjön meg arról, hogy a leginkább ismerik őket hallomásból automatikus autómosók OKKO akik egyetértenek értéktelen, miután 20 akkor ezek mosogató is kap egy autót hatállyal karcolásoktól. Élveztem itt ilyen: www.drive2.ru/l/6283436/ eredmény volt elégedve.
3) Mosson autó jobb gyakrabban, mint nem. szennyezésének megakadályozására egy nagyon hosszú idő. Személyesen, miután egy hosszú utat az út 100 km, a testem még mindig sok nyomát a rovarok, amikor a friss nagyon könnyen megy, még egy jó vízáram, de amikor kiszáradnak nehéz tisztára mossák és aktív hab. Ezért mossa autóját gyakrabban. Ha jól mossuk az autót, akkor lehet alkalmazni, a védelmi eszköz, amely taszítja a szennyeződéseket. És a következő tisztítási csak mosni tiszta vízzel, vagy ami még jobb OSMOSIS vizet, hogy ne hagyja csíkok.
Tisztítása a kipufogócsövet.
Amit csak nem próbálja megtisztítani a csöveket az ő Audi, nem úgy tűnik, hogy a dízel, de még nem tisztították távozása óta az autót az utastér, a betét csak evett a csőbe, és egyértelmű volt csak egy másik módja Autosol fémeszközt. Csak nem nyújt, és benzinnel tisztítottak, és Mr. muskolom tisztítani. semmi nem működött, kivéve a már említett források. De anélkül, hogy fizikai megterhelés és körülbelül egy óra idejével nem ment volna, de az eredmény az ezen erőfeszítések volt :).
Itt van egy cső) nem kap semmit