Az alapvető üzemzavarok és hibák villanymotorok
Villamos motorok gyártott a gyárban, és átadta a teljes átvételi vizsgálatok, helyes, és egyezik az útlevél adatait annak jellemzőit. A legtöbb hiba fordul elő okokból felmerülő folyamat, megjelenése után a kész gép: betöltés, szállítás, kirakodás, tárolás, helyszíni szerelés. Ebben az időszakban, az elektromos autók alá éles rázkódás, ütés, rezgés, gyakran lép túl a megengedett által tetteikért.
A tárolás során a gép ki van téve az alacsony hőmérséklet és a páratartalom, annál gyakrabban a gép tárolja nedves környezetben, vagy akár a szabadban. Ennek eredményeként a leírt hiba hatások általában akkor futása közben a gép vagy az első elindításakor. Például, a tárolás során a gép hatása alatt a nedvesség belső felületének az állórész mag és a rotor külső felülete van, amelyet egy réteg rozsda amely kitölti közötti légrés az állórész és a forgórész.
Az első bekapcsoláskor a motor forgórész van rögzítve. Ez ahhoz vezet, hogy szükség van a szétszerelés a motor és alapos tisztítás rozsdás felületekre. Rozsdarészecskék adja meg a motor tekercselés és pusztító hatással annak szigetelés. Meg kell jegyezni, hogy a hiba az elektromos gépek kapcsolódó kárt a szigetelés, a legtöbb nem kívánatos, mivel ezek vezetnek a szükségességét felhúzás gépek, és ezért van szükség a felújítás. Gyakran megsértése tekercs szigetelő válhat oka helyi rövidzárlat. Így az autó túlmelegszik, a rotor forgása egyenetlenné válik, van egy kiegyensúlyozatlanság erők drót rotor az állórész, így a deformáció a gép tengelyére. Oka is lehet interturn rövidzárlat keletkezik a működését a gép, ha a belső üreg esnek idegen részecskék (por, piszok, forgács), amely mechanikailag károsítja a tekercsszigetelés.
Működés közben, aszinkron motorok a frekvenciát átalakítók, amelyben egy háromfázisú kimeneti feszültség által generált impulzus szélesség moduláció, a motor bemeneti feszültség lép fel impulzus alakú amplitúdó, amely jelentősen meghaladja az amplitúdó a szinuszos feszültség az első (fő) harmonikus. Ez oda vezethet, hogy megsértését interturn vagy interfázis szigetelés és az általa okozott interturn rövidzárlat. Távolítsuk el ezt a nemkívánatos jelenséget hozzájárul a simítás szűrők alkalmazása az inverter kimeneti teljesítmény motor áramköröket.
A kollektor egyenáramú motorok gyakran hibát okoz zavarokat kefe-gyűjtő egység, amely szikrákat okozhatnak, vagy akár megerősítése kerek fény a kollektor. Lehetséges hiba az elektromos autók annyira különbözőek és sokrétűek, hogy nem írja le teljesen a lehetséges. Az alábbi táblázat mutatja a legjellemzőbb és a közös hibák elektromos gépekben, az okokat, amelyek miatt, és hogyan lehet megoldani ezeket a problémákat.
Közös motor hibák
Ha benne van a rotor (forgórész) fix hálózati
A bemeneti csatlakozók a gép nincs erő vagy túl kicsi
Ellenőrizze a tápvezeték károsodás megszüntetésére, és a névleges tápfeszültség
Amikor a rotor álló egy hálózatban, egy erős fless intenzív melegítés
Elpusztult csapágy; legelő rotor egy állórész; ékelt tengely működési mechanizmusa
Ahhoz, hogy húzza ki a motor tengelyének a tengely a mechanizmus, és indítsa újra a motort; Ha a motor tengelyét mozdulatlan marad, távolítsa el a motort, és küldje el a javításra
Állítsa le a motornál
Megállt tápfeszültség
Motorvédelem működésbe lépett
Keresse meg és megszünteti a szakadékot az ellátási láncban
Ahhoz, hogy megtudja, a kioldás oka (motor túlterhelése jelentősen megváltozott tápfeszültség), javítsa ki és indítsa be a motort
A motor nem éri el a célt forgási frekvencia erősen túlhevített
motor túlterhelt
Szem elromlott
túlterhelés megszüntetése
cserélje csapágy
A motor túlmelegszik rosszul
motor túlterhelt
Emelésével vagy csökkentésével a tápfeszültség
Fokozott környezeti hőmérséklet
Megzavarta a szellőztető motor (eltömődött levegő csatorna a motorhoz szennyezett felületet)
túlterhelés megszüntetése
Kiderüljenek és megszűnjenek az oka a feszültség eltérés a névleges
És megszünteti az oka, hogy alacsonyabb a hőmérséklet az elfogadható értékek
Tiszta szellőztető légcsatornák a motorhoz és felületi szennyeződésének eltávolításához
motor munka kíséri erős zümmögés, füstöt,
Rövidzárlatos fordul néhány tekercsek az állórész tekercs; rövidrezáró egyik fázis
Motor küldött javításra
Erős vibrációs motor
Feltárt kiegyensúlyozó ventilátor motor kerék, vagy egy másik eleme van, a motor tengelyén
Távolítsuk el a kiegyensúlyozatlanság a ventilátor vagy másik elem beállítása na motor tengely
Szem túlmelegszik, zajos
Szem és zsír benne szennyezett
csapágy kopott
Törött központosító motortengelyeket és a munkagép
Vegyük ki a csapágy zsír, öblítse ki, és feküdt egy új kenőanyagot
cserélje csapágy
Középre a tengely
A motor nem feszültségmentesíteni nyomja meg a „Stop” gombot
„Ragasztott” mágneses kapcsoló érintkezők
Kapcsoljuk ki a motort megszakító és cserélje ki a mágneses kapcsoló
Amikor a motor jár egy hálózat instabil
Teljesítmény kapcsolatok létrehozása mágneses működtetési nem stabil vegyület
Cserélje mágneskapcsolót
A megsemmisítést a karmai autók helyükön testhez való ragaszkodás
Nagyon erős vibrációs gép
Ferde csuklós motortengelyeket és a munkagép
Határozzuk meg a kiegyensúlyozatlan forgó elemek és feladataik kiegyensúlyozó tengelyek Húzza ki és állítsák vissza az összehangolás
Megsemmisítése fészkek menettel a házban történő rögzítésére a csapágypajzsot
túlzott rezgés
elpusztította a csapágy
Okainak megszüntetésére ilyen rezgések
cserélje csapágy
A gyengülése a rögzítő a csapágy a csapágypajzsot
A túl nagy radiális terhelés a kimeneti végén a tengely, ami a kopás a csapágyülések a panel a kirakodás
Nagyon nagy vibrációs gépek
Csökkenti radiális terhelés, és cserélje ki a motort; alkalmazni a különböző méretű motorok, amelyek képesek ellenállni anélkül, hogy elszakadna a meglévő radiális terhelés
Okainak megszüntetésére súlyos rezgés és a motorolajat
Kérem, segítsen nekem megtalálni a választ. Kialakulása egy erős szikra közvetlenül csak ugyanolyan ecsettel. Cseréje az ecset nem változott semmit. Minden kapcsolat van jelölve. Igen, ugyanaz a kapcsolt kapacitású mellyel leállítsuk a szikra. Ha zárlatos kollektor lemez, a szikra legyen kör alakú. Köszönöm a választ.
[Válasz] [idézésével] [Mégsem válaszát]
Segítenek megérteni, mi történt a villamos trimmerrel. Új, beleértve a trimmer kap kellemetlenül meleg és puffasztott. Lépjen kapcsolatba a kereskedővel. A szolgáltató központ azt mondta, „CASE NINCS GARANCIA, égetett forgórész és az állórész, én tartottak a haza.” A mi történhetett ez? Vezetékek a ház új, sem a készüléket a ház nem égett le.
[Válasz] [idézésével] [Mégsem válaszát]
A választás aszinkronmotor- használható a hajtott gép.
A folyamat választás, hogy megfeleljen bizonyos követelményeknek a fogyasztók és kimerítő keresési lehetőségek, többek között: feszültség és sebesség; by design; szintjének rezgés és zaj; erő és működését. >>>
Válogatás indító áramkör aszinkron és szinkron motorok.
Válogatás egy egyszerű és megbízható indítás áramköre nagy jelentősége van az üzemére és szinkron kondenzátorok. A jelenleg leggyakrabban a legegyszerűbb, mégis a legmegbízhatóbb közvetlen indító áramkört a teljes hálózati feszültség. >>>
Hatása villamos paraméterek szivattyúknál
. Elektromos mögöttes szivattyúk van egy nagyon magas hatásfok (83-95%), a viszonylagos egyszerűsége tervezés, a sokoldalúság és a nagy megbízhatóság. >>>
információ
Népszerű cikkek
Beállítása nyomáskapcsoló a szivattyút állomás
Csatlakozó szivattyútelep
Hogyan válasszuk ki a szivattyú - Javaslatok
Vízvezeték a házban a kútból
Javítás vibrációs szivattyú
Standpipe monolit jól kezük
Fúrólyuk szivattyúk. kiválasztásáról szóló kézikönyv
Hogyan orvosolható a lyuk
Mi hydrotank válasszam?
Elhelyezés a szivattyútelep magát