A Tanács a javítási és karbantartási a gazella - Gazelle, Volga - Kiadó - a cég - e
A mai napig sok végző gépjárművezetők áruszállítás, válassza ki a „Gazelle” minden könnyű tehergépjárművek. Különösen azért, mert javítani a saját kezét - ez a valóság, és nagyjából, ez nem nehéz. A legfontosabb dolog ebben a kérdésben - van némi ismerete.
Karbantartási időközök „Gazelle”
- napi karbantartás,
- időszakos műszaki vizsgálat (10.000 km normál felhasználási körülmények között, és minden 6000 - az extrém).
Az alábbi műveleteket lehet tulajdonítani a napi műszaki ellenőrzés:
- vizuális ellenőrzés a szintek minden munkaközegek, beleértve az olajat a forgattyúház, a folyadék a hűtőrendszer, a folyadékot a főfékhenger fékrendszer és egy meghajtó tengelykapcsoló,
- szemrevételezéssel légmentesítése hűtőrendszerek, élelmiszer és a zsírt,
- ellenőrizze a fékrendszer
- ellenőrzi a kézifék rendszerbe (próbafutásokat mozgassa a fékkar)
- A hideg guminyomást ellenőrizzük,
- a végén az utazás az is szükséges, hogy tiszta a test, hogy ellenőrizze a tömítettséget az összes hűtési és egyéb rendszerek és integritásának ellenőrzésére a gumiabroncs.
Időszakos karbantartási, javítási, valamint szükség végrehajtásának egyes konkrét műveletek végezhetők csak egy autóápolási központ. Például kisebb javítások Gazelle kezük is jól tette, de ha beszélünk egy művelet, mint a motor javítás, akkor nem tud bevonása nélkül szakemberek és megfelelő szűrés fülkék.
Lehetséges motor meghibásodása
Így a „szívműtét” a „vas ló” lehet szükség a következő esetekben:
- lehetetlenség, hogy elindítsa a motort összefüggésben lehet a túlhűtés télen. Továbbá, a hiba okát, lehet, hogy megsértették az üzemanyag-ellátás és üzemanyag keverék mismatch (túl „szegény” tapsoló válaszol keveréket a karburátor, és a „gazdag” - a hangtompító)
- szakaszos motor működése kimutatható megszakításának alacsony főtengely sebességgel, vagy megszakítja a munkahengerek, valamint a romlás a jármű dinamikáját.
Mint már említettük, motor javítás, valamint a javítás a generátor speciális felszerelést igényel, és nagyon pontos diagnózist. Gyakran az okozza a hibát lehet egy kis része. Például az üzemanyag-eltömődés vagy kudarc a szűrő működését befolyásolják az egész motort általában. Ebben az esetben a motor javítás kötelezően előírják pre-érzékelésre, valamint a javítási és ellenőrzőpont. A legjobb, hogy végre ilyen manipulációk a próbapadon, és szétszerelése a motort a „garázs” feltételeket annak érdekében, hogy meghatározzák, mi van ott elromlott, mint általában, nem csak vezet veszteség a személyes idő driver, hanem növeli a későbbi költségeket.
Karosszéria javítás „Gazelle”
Igénylő ügyleteket szakmai beavatkozás, aggodalmak és karosszériajavítás. A legtöbb esetben a javítás a test Gazelle magában helyreállítása integritásának bármely elemének vagy újrafényezéséhez. Az ilyen műveletek magukban foglalhatják:
- csiszoló polírozó test,
- rekonstrukciója geometria,
- hegesztési munkák,
- megszüntetése kisebb hibák (karcolás és a chips)
- festés,
- részleges helyettesítése testrészek,
- Rozsda feldolgozó csomópontok.
Javasoljuk, hogy javítást azonnal a hiba felderítése vagy hiba, akkor is, ha ez egy kis karcolás. Köztudott, hogy még enyhe károsodás, a védő réteg festék hozzájárul a korróziós, amely aztán okozni kapcsolatba hegesztés, amely többször is drágább.