49-2 Diagnostics kalina

Ellenőrzés önindító kapcsoló áramkör

Ha átadja a kulcsot a zárban a-Zhiganov helyzetben «II» az indítómotor nem működik - akkor Fault-ség, mind a kezdő és a TSE-pici kapcsolja be.
Ahhoz, hogy ellenőrizze a gyújtáskapcsoló és húzza ki a csatlakozót a kimenete a vontatási relé régi kanyargós-tera.

Rod csavarhúzó áthidalt kimenete a vontatási relé tekercsek és konechnik-vezeték csatlakozik a „plusz” terminál az akkumulátor, egy másodlagos akkumulátort.

A végző opera-ció szükséges, hogy legyen óvatos, t. K. lehetősége, de a szikrázás zónában következtetéseket áramkört. Ne zárja be a csavarhúzót a „tömeg-su” idején a lezárás vyvo-nek!
Ha a főtengely forog, az indító-Ispra vénák és a hiba okát, sérti az ő többek között a cheniya-lánc. Ellenkező esetben FAIL-wen az indító vagy a vontatási relét. Ha nem tudja elhárítani a hibát az áramkör-entry-starter, ha szükséges, Mosty módon (beleértve a másodlagos Zhiganov következtetések és zárás), akkor indul az autó, és a meghajtó helyére a javítás.
Egy hiba a indító áramkör kapcsolási okozhatja PWA-hold: az indítómotor relé, a főáramkör vagy vezérléstechnikai a relé, a gyújtás a kapcsolattartó csoport hibaelhárítás az áramkör az indítómotor.

Mi vegye ki a rögzítő blo-ka önindító relét.
Annak ellenőrzésére, az önindító relé ustanav-Libanon a helyére ismert IPR-nek 902,3747-11 típusú relét. Használhatja a szomszédos ablak relét. Ha az újonnan telepített önindító relé beleértve etsya, az önindító relé elromlott és ki kell cserélni. Az anti-dimenziós esetben van szükség, hogy ellenőrizze a B lovuyu áramkör és az önindító relé vezérlő áramkör.
A teszt a tápáramkör-em kivettük könnyen az önindító relé rögzítő blokk.

Helyezze be a jumper (pigtail) a hálózati aljzatból con ciklus relé „30” és „87”.
Fordítás az indítókulcs helyzetben «II» - «a kezdő.” Ha az önindító bekapcsoljuk, az áramkört rendben van, ha nem, a tesztelő kalibrálható.

mellékelt, hogy a „12” jack „30”, amikor az indítómotor relé SRI találni egy kulcsot a gyújtáskapcsolóba pozícióban «II».
Ebben az esetben, a második ( „mínusz”), a teszter szonda lehet csatlakoztatni egy csavart a rögzítő ajtónyitás határoló.
Ebben az esetben, ha a feszültség meg az aljzathoz „30”, a pro-teszter ellenőrizzük a folytonosságot a fészeknek „87” az önindító relé vezetői vezérlőkábele tip önindító relét. Ha a feszültség gnez csinálni „30” nincs mellékelve, a kimenet az ellenőrzés áramkör „50” lock-CIÓ a gyújtás slot „30” relét. Ha a csatlakozás rendben van, akkor ki kell cserélni a con-ütemű gyújtás, ha a csoportot az önindító teljesítmény kapcsoló áramköri üzemképesek, ellenőrizze az önindító relé vezérlő áramkör. Ahhoz, hogy ez a paszta teszter szondát a foglalatba „86” kezdő relé, a második próba teszter van kötve „földön”. A gyújtás ellenőrzése.

mellékelt, hogy a „12” a fő st relé MOTOR Télem a foglalat „86” starter relét.
Ezután helyezzük a tesztelő próbák „86” és az aljzat „85” és ellenőrizze.

hogy van-e „tömeget” slot „85” relét.
. kapcsolódik a terminál „50”, a vezérlő.
Ellenkező esetben, integritásának ellenőrzésére az önindító relé vezérlő áramkört a fő vezérlő relét és kimeneti „50” vezérlő - rendre az terminálok „86” és „85” starter relét.