Most nem nyereséges eladni üzemanyag

Állami Border bizottság

• Hogyan válhat egy határőr

• Területi szervek Határszolgálat

• 

  Katonai kórház a határ szolgáltatás

  
  

  Átlépjük a határt egy új módon

  A PP „Brest” érkeztünk, egy hétköznap 13:00 órakor. Hatalmas sorok írt körülbelül két héttel ezelőtt, nem. Éppen ellenkezőleg, az úttesten a bejáratnál, hogy a határ teljesen üres.

  Elhelyezkedés bejegyzést a határövezetben nem változott. Érkező Brest pavilonok biztosítási szolgáltatások, a vezető látja az akadályokat, amelyek célja a buszok a határátlépéshez ebben ellenőrzőpont. Számukra Mindig dolgoztam egy külön bejáratú, így nem zavarja a személygépkocsik.

  Ahhoz, hogy az ellenőrzőpont terület az autók, közel a kapukat, hogy jobbra. Itt a vezetők, hogy két tablettát: az első azt jelzi a helyét a bejáratnál, hogy a parkoló azok számára, akik regisztráljon ingyenesen jelzi, a második hely, ahol a vezetőnek kell kapcsolni, hogy a boltban az ingyenes utazást.
  

  Vegye igénybe a befizetett fenntartás, a vezető nem kevesebb, mint három órával a várható érkezési az ellenőrzőpont. Ehhez meg kell kitölteni egy űrlapot belarusborder.by internetes beírja az adatok és a gépjármű adatai, amelyeket a határ átlépésére. A maximális idő, amely lehet regisztrálni a határátlépéshez, - három hónap.
  

  „Van néhány árnyalatok a rendszer működését, amely során figyelembe kell venni a járművezetők - magyarázza a rendező a PMC” Határszolgálat „Victor Ryasnyi -. Először is, nem lehet késő regisztráció, majd leparkolt Ha a vezető, a tartomány, például 10-11 órán keresztül. meg kell már a 9,45-9,50, mint a „szám” a kocsija az eredményjelző táblán már megjelenik ebben az időben. Ha valaki elkésik a regisztráció, a foglalás visszatérítés nélkül törlésre. ebben az esetben, akkor sem lesz az általános várakozási listán, vagy regisztráljon több időt a helyszínen, és várja a szélén .-E további három órán át A második pont, amit szeretnék megjegyezni, hogy a regisztráció során ideig - ez nem az idő, ameddig a jármű megtett útja külföldön, és az idő, amely alatt meg kell állnia a átkelőhely során elvégzése szokások. eljárások lehetnek különböző helyzetekben, beleértve szükség lehet további vizsgálat az autó, kitöltése vámáru-nyilatkozatot is abban az esetben, pay-foglalás van egy határ -. egy időkülönbség nem registrirovat sya több mint 15 gép. Annak érdekében, hogy a konfliktushelyzetek kell figyelni, hogy ezeket a pontokat. "

  Mint mondják tisztviselőinek határokon átnyúló szolgáltatást, ha a vezető hibázik, és feliratkozik a fizetett foglalás, az általános emelkedése is, ő képes lesz átadni a határon, és ott - a műszaki rendszer lehetővé teszi.

  Parkolás rendszeresen jön az autó, a járművezetők, akik lefoglalt egy időben az interneten keresztül. Általában ezek a parkolóban nem több, mint 10 perc - a vezetők, mint az várható volt, jön előre, várva, hogy a számok az elektronikus eredményjelző, és halad a vámkezelés területén.

  „Az első alkalom, hogy ezt a rendszert használják, boldog - megosszák tapasztalataikat felesége Maxim és Anastasia -. Haladva Minsk előtt nyilvántartásba vett, így az interneten keresztül Miközben mindenki boldog - .. Nagyon gyors, kényelmes és megfizethető Lássuk, milyen az ellenőrzőpont. a jövőben regisztrált az oldalon keresztül lehetséges, mert állni az általános sorban nem akar, abban az időben már jelen van. a 210.000 rubel nem olyan nagy összeg, ha pontosan tudod, hogy mit mikor találja magát az ellenőrzőpont, és ez nem fog 5 -6 óra állni a sorban. "

  Mielőtt a meghajtót, amely egyesíti autók átlépik a határt az első jön, nem autó. De ez a nap közepén - a határon csend. Szerint alkalmazottai határokon átnyúló szolgáltatások, megjósolni, mikor fog fordulni, túlnyúlik a váróteremben, ez lehetetlen.

  „A vezetők azt megáll a kapuban, rögzített jármű rendszáma és vált viszont, - mondja Victor Ryasnyi -. Ezután várja meg, amíg a kijelzőn a” szám „az autót és az ellenőrzőpont”.

  Általában az ő véleménye, a bevezessék az elektronikus sorban pozitív hatást gyakorol az, hogy a checkpoint :. „Ez nem az, ami volt, mielőtt korábbi fordulók bekapcsolja a pázsiton, elmentek egymás mellett előre, voltak konfliktusok jelenleg a rendszer kizárja az ilyen akciók, ha .. már abbahagytam, majd állni és várni, amikor a „szám” felirat jelenik meg a kijelzőn. a legtöbb ember elég, hogy kiderül végre annak érdekében, hogy ".

  Annak érdekében, hogy az emberek nem voltak „minden mindenben”, többször is javasolta, hogy növeljék a meghajtót. Viktor szerint Ryasnyi, ezt a kérdést tárgyalja: „Mint látható, minden van, nem állandó, akkor alakul ki, rájött, például vasárnap a sorban általában nem, de gyűjteni a sorban, és hétköznap a péntek este egy nagy Reméljük, hogy a patak ... csökken az elejétől a munka checkpoint „Domachevo” Amikor injektált rendszer, az ellenőrzőpont nem épít semmit -. parkolást itt már hosszú ideje, csak használni, amit természetesen az volt, ha a megnövekedett meghajtó legalább kétszer, azt hiszem. jobb lenne. és persze, azt tervezzük, hogy Perene fényképezőgép-re ellenőrzőpont tároló, hogy az emberek látják a valódi fordulatot az online „üzemmódban.

  A közös sorban autókat fehérorosz és a lengyel „számok”. Vannak, akik nem használják az e-queue, és sajnálja azt.

  „Megyünk pihenni - mondta a pár Alexander és Valentina -. Állj már tizenöt percig, hány állvány - nem tudom, sajnálom, hogy nem használja a regisztrációs az interneten keresztül a korlátozások feloldása időben 8 napon több negatív - .. Önmagunk külföldön megyünk legfeljebb egy alkalommal három hónap alatt, és ennek köszönhetően az elállás most már sorban állni. "

  Miután a „szám” jelenik meg a kijelzőn az autó, és ő vezeti be az ellenőrzőpont, a vezető, mint korábban, válassza a „piros”, vagy „zöld” folyosó, attól függően, hogy hordozza át a határon, és arról, hogy töltse ki a vámáru-nyilatkozat szükséges. Itt patakok egyesítése - a különbség a fizetési utazási és állni a sorban nincs. Kiderült, a vezető fizet csak mi nem sorban állni előtte a boltban, általában 1-4 óra, de lehet több számától függően az emberek és a napszaktól. Miután a vámvizsgálat egy autó elhagyja a pontot, és belép Lengyelországba. Most a határátlépés ideje függ a sebességet a lengyel szolgáltatásokat.

  A checkpoint vissza Fehéroroszország, hagyjuk körülbelül 15:30. Ekkor a határ kezd gyűjteni az összes „farok” jön ki az útra, és a mögött egy útkereszteződésben.

  Amint azt a határokon átnyúló szolgáltatási alkalmazottak, már megváltoztatta a szabályokat a különleges utazásra a határ. Ha korábban ez volt a jogot, hogy a járművezetők, az autók, ahol a gyermekek akár három évig, hogy elvesztette ezt a jogot a bevezetendő elektronikus sorban. Most, a jogot, hogy egy különleges utazásra a személyek alábbi dokumentumok szerint a halál vagy súlyos betegsége, közeli rokonok, a polgárok a Belarusz Köztársaság, rendező az Egészségügyi Minisztérium, egészségügyi ellátási és konzultáció a Belarusz Köztársaság, az egyének, a következő azonosítási tiltva a második világháború, a háborús veterán, és érvénytelen az I. csoportok által szervezett csoport a gyermekek alábbi külföldi rehabilitációs és ápolási, buszok működő utasokat a menetrend, és mások.

  Ki hozza létre a sorba?

  A szomszédos átkelőhely tankolás „Belneftekhim” üres a nap folyamán - öltözött, egy vagy két gép.

  „Nincs rush - vagyunk biztosított munkások kitöltésével - Ez három évvel ezelőtt, amikor bevezette beutazásra, már nem volt ideje, hogy a benzin - egyszerre söpört most üresen Ez érthető. Van gázolaj érdemes 2.50 .. a lengyel zloty, ezek - mintegy 3 azonban, ha egy személy dolgozik a mezőgazdaságban, hogy megy gázolaj kedvezményes áron, akkor honnan jön ki, hogy mintegy 2,50, vagyis a ára hozzávetőleg megegyezik a mi természetesen mindent fehéroroszok, lengyelek, utazás. Belarusz - próbálnak tankoljanak velünk - minden ugyanazon az áron, de felhívja értékesítése üzemanyagok. senki hordozza. "

  Mint írtuk a korábbi cikkben, számos európai panaszkodnak a minősége a fehérorosz üzemanyag. Mint mondta nekünk a sorban, a lengyelek alkotják a fehérorosz benzin csak azért, mert az ár. Most, amikor az árak egyenlők, akkor inkább egy európai. És fehéroroszok szállítására üzemanyag vált veszteségessé: van értéke 0,54-0,59 között változik Euro Lengyelországban - 0,98-1,10 euró.
  

  Szergej, a rezidens Brest: „Ki az az üzemanyag, hogy senki nem fog - no gain Meg kell találni a vásárlók, hogy vegye őket, és ez felesleges időpocsékolás, és a költséghatékonyság, gyakorlatilag nem én nem hiszem, hogy bárki lesz vége a filléres hegedű ... . De cigaretta, hallotta, és hozza a. Ők ott eladni könnyen. többször a vonat utazott Lengyelországba, így még az állomáson kérdezi nem az, hogy eladni cigarettát. "

  Szerint a munkavállalók a határokon átnyúló szolgáltatást, sorba növekedés elsősorban a helyi lakosság, akik egyre utazik Lengyelországba, néhány csinálni minden nap, és még 4-szer egy nap.

  „Az autók futó gáz berendezések, üres gáztartály átléphetik a határt minden korlátozás nélkül, és a benzin és a dízel gépkocsik utazhatnak legfeljebb naponta egyszer az az oka, hogy a lengyel mellékhatása ilyen korlátozása a bejegyzést.” - mondta a személyzet határokon átnyúló szolgáltatást.

  Valóban, ha a megfigyelés a sorban az a benyomása támad, hogy az utazás ugyanazok az emberek: a többség a járművezetők, akik várakoznak a meghajtóban, akkor jól ismerik egymást, a hivatkozott név szerint megvitatják a közös témákat.

  „Egyrészt, elégedett a rendszerrel, a másik - nem, - mondja Anatolij, az egyik ilyen állt a vezetők sorban -. A határ ez a rendszer nem az első alkalommal át a sebességet, amellyel az egész attól függ, hogy milyen gyorsan dolgozik. . tisztek az ellenőrzőpont, ha megy a lengyel, sok időt vesz igénybe keresni a mi oldalunkon, ha ott -. tartósabbak lengyelek fizetett belépés használatára nincs értelme, mert a várólista jelenleg kicsi, az időmegtakarítás nem több, mint 40 perc, és ott kell regisztráljon és Amikor egy óra várakozás. Az oroszok vagy a minszki lakók lajstromjelű sokkal kényelmesebb és helyi legjobb a szabad választás. Ha tudna fizetni, és menjen azonnal várakozás helyett három órán át, talán lenne szükség egy fizetős sorba, és ezért vagyok abban az időben már Lengyelország lesz az általános, hogy a bevezetendő elektronikus sorban pozitív hozzáállás -. megérkezés után már pontosan tudják, a hajtás nem olyan sokáig várni, hogy senki előtt, akkor nem illik ott és akkor, látod, mindenki ismeri egymást, a barátok, akik valamit valakinek. kapcsolja tartott. Ki jön az első alkalommal, hogy nézd meg vadul. "

  Sok a sorban és az autók a lengyel „számok”.

  „Itt állunk egy órát, ez nem sok, és nem elég, - mondja Małgorzata polka -. Mi megy Fehéroroszország 5-6-szor havonta - attól függően, hogy az út a sort az 1. nap egyre jobb át a határon gyorsabb. ”.

  Az emberek sorban Lengyelországban jobb megvenni mindent: ruházat és termékek és technológiák. Ott és a minőség magasabb és alacsonyabb áron. De meg kell importálni áruk Európából vannak szigorú korlátok: ha egy személy átlépi a határt, több mint negyedévente egyszer, ő nem tudja importálni áru értéke meghaladja a 300 eurót, és a súlya több mint 20 kg-ot. Ezen kívül legfeljebb háromévente egyszer hozhat laptopok és egyéb berendezések, valamint a bútorok és mindenféle háztartási gépek, mint például a zuhanyzók és így tovább.

  „Van, ha tanácsra van szüksége, megvenni a másik - csak meg kell találni valakit, aki nem volt a három hónapot Európában vagy vízumot először teszi” - osztja titkait egy ember a sorban.

  A bejáratnál a fehérorosz sok busz. Egyes lakosok Brest Kobrin, Zhabinka megy Lengyelországba majdnem olyan, mint a polgárok Minszk szupermarket - 2-4 alkalommal egy hónapban. És vásárlások teljes: mosogatószer, mosópor, tea, csokoládé. Határán személyszállítás és vizsgáljuk meg alaposan. Minden le a buszról, és azt mutatják, a vámtisztek a táskát. Buszjegy Brest Terespol csak a költségek $ 6 egyirányú, persze, kell, hogy a vízumot. De még az összes ilyen kiadások az emberek azt mondják, olcsóbb.

  Mint mondják, összhangban a korlátozások megszüntetését jobb volt. Nincs szükség érkezik éppen időben, ha lehet vezetni, és ha nem tud - akkor is menni vásárolni minden hétvégén. Ha úgy gondolja, azonos termékeket a különbség a költség majdnem kétszer olyan jó, mint te is, hogy, mint az üzemanyag és a cigaretta. Még Minszkben átmenet lehet az emberek, akik értékesítési lengyel élelmiszer - kávé, csokoládé, cukorka - minden a kereslet.

  Mint látható, az ellenőrzőpont „Brest”, szemben a „Stone Loga”, van egy jelentős növekedés a sorban. Hype nem állandó - általában fehéroroszok utazik Lengyelországba reggel hétköznap este visszatért, mint a sorban a check-out figyelhetők meg a péntek este, és az első felében a szombaton. Az üzemanyag már senki sem keres olyan Litvánia és Lengyelország, hanem során a fehérorosz cigaretta és a lengyel élelmiszer, háztartási vegyszerek és berendezések.

  A bevezetendő elektronikus sorban kedvezően befolyásolja a sorrendben a sorban, de vannak hátrányai, mint például a túl kicsi ahhoz, hogy vezetni, hogy beírja a sorból, és nem látjuk a sejtekben a határon helyzetet. A határokon átnyúló szolgáltatást alkalmazottak elvárják, hogy a nyitó felújított határátkelőhely „Domachevo” mintegy 30% -a az áramlás megy vissza a sorba, ha nem tűnik el, akkor kisebb lesz. Ezen kívül, azt mondták, sorban állni, jó lenne megszervezni a munkát ellenőrzőpont, hogy az emberek nem a visszavonulásra távol a sorból, és a várakozási terület az autó, mivel azzal a kockázattal kiment egy csésze kávét, hagyja a sor.