Mennyi üzemanyag a tartályban egy égő lámpa
Hogyan lehet vezetni, ha a benzin lámpa világít?
Természetesen a vezetők gyakran nem elismerni, hogy az autó kigyulladt benzin fény figyelmeztet az alacsony üzemanyag-szintet a tartályban. Ez a figyelmeztetés azt mondja, hogy itt az ideje, hogy tankoljanak a kocsit. De hogy mi kell azonnal menjen a benzinkút a lehető leghamarabb, és töltse ki az autó? Meddig még mindig van idő, mielőtt az autó felett a benzin vagy a gázolaj? Itt egy részletes táblázatot többféle autómodellek, amely ismerteti részleteit mennyi marad az üzemanyagtartályban után a műszerfal figyelmeztetés jelenik meg arról alacsony benzin vagy a gázolaj.
De átlagban a következő értékeket: autók után a fények üzemanyag szintjelző a tartály vezetés továbbra is mintegy 50 kilométerre, míg a SUV és crossover, amely, mint általában, a megnövekedett üzemanyag-tartályok vezetheti az égő tüzelőanyag izzó további mintegy 150 kilométer.
Ez azt jelenti, hogy a gépjármű tulajdonosok, egy figyelmeztető üzenet jelenik meg a műszerfalon az üzemanyag szint alacsony, nem rohan, hogy tankoljanak? Természetesen nem. Különösen akkor, ha egy ismeretlen területen, és nincs ötlete, hogy mi a távolság lesz a következő benzinkútnál.
Ez azt jelenti, annak ellenére, hogy minden autó üzemanyag tartály fajlagos üzemanyag-tartalék, a megjelenése után egy égő lámpa jelzi alacsony üzemanyag a tankban, akkor ki kell töltenie a lehető leghamarabb, hogy az autó, és a következő alkalommal, hogy ne hagyja ezt a figyelmeztetést újra. Tartsuk mindig a szint a tartályban lévő üzemanyag, amíg az üzemanyag elégetése fények a műszerfalon.
Veszélyes vezetni az alacsony üzemanyag a tankban?
Sokan nem tudják, de amellett, hogy a kockázat nélkül maradnak üzemanyag, abban az esetben az alacsony üzemanyag figyelmeztető figyelmen kívül hagyni, van egy sor olyan probléma lehet szembeszállni bármilyen autó tulajdonosa, aki gyakran utazik, hogy az üres tank.
Például gyakori utazások az üres tartályt idő előtt visszavonja a katalizátort a kipufogó rendszer a rendszer, amelyek megszerzésére az új vagy javított, köszönhetően a hatalmas monetáris kiadásokat.
Beleértve a gyakori utazások alacsony üzemanyag szintje a tartályban károsíthatja az üzemanyag-szivattyú. Az a tény, hogy az üzemanyag, akkor tankol a benzinkutaknál nem igazán tiszta (főleg Oroszországban), és ez tartalmazza a különböző szennyeződéseket frakciókat rendezi az a tartály aljára. Amikor az üzemanyag szintje alacsony, akkor fennáll a veszélye, hogy az ilyen csapadék bejutni a tüzelőanyag-rendszer révén az üzemanyag-szivattyú. Különösen akkor, ha az üzemanyag teljesen kifogyott. Ez volt az a pont az üzemanyag-szivattyú kaphat iszaprészecskéktől a tartályból. A szokásos üzemanyag-szint, mint a kockázat minimális szennyeződés az üzemanyag rendszert.
Tehát, ha nem akarja elrontani az autó. rendszeresen és időben tankolni az autót, anélkül, hogy az üzemanyag szint alacsony értékeket, amelyek miatt a megjelenése egy égő lámpa a műszerfalon.
Akár pontos tartományban a fedélzeti számítógép az autó?
Sok gépkocsi-tulajdonosok gyakran összpontosít a vallomása jármű fedélzeti számítógép, amely megmutatja, hogy egy esetleges tartalék. Ezért néhány járművezetők és hogy a gépet egy tankolásra, támaszkodva a mutató fedélzeti számítógép, feltételezve, hogy az említett járástartalék valóságnak.
Továbbá, sok vezető, amikor egy figyelmeztetés alacsony üzemanyag, csak nézd meg a vallomást a fedélzeti számítógép, hogy megtudja, mennyi az autó utazhat az üzemanyag, ami maradt a tartályban (járástartalék).
De, sajnos, a teljesítmény tartalék nem pontos, mert ez alapján csak átlagértékek a közúti vezetés a múltban.
Az a tény, hogy az autó elektromos nem lesz képes, hogy mutassa meg az igazi teljesítmény tartalék, mivel nem veszi figyelembe a jelenlegi forgalmi viszonyok, amelyek befolyásolják a fogyasztást a benzin vagy a gázolaj, valós időben.
Például, ha megjelenik a műszerfalon világít, figyelmeztetve, hogy körülbelül egy alacsony üzemanyag a tartályban egy gépkocsi hajtott az országút mentén, és most ott állt a dugóban, a járástartalék kijelző a fedélzeti számítógép, tulajdonképpen helytelen, mivel ez a mutató számítása vezetés az autópályán, ahol az üzemanyag-fogyasztás valójában sokkal kisebb, mint a nagy forgalom a városban.
Ezért nem várható, hogy a megelőzés a tankolásra, akkor képes lesz vezetni sokkal több.
Tehát, hogy mennyi üzemanyag maradt a tartályban a megjelenése a műszerfalon izzók tüzelőanyagot égetünk, és hány kilométert akkor is hajt a kimerülése az üzemanyag?
Ha az első kérdésre adott válasz lehet még éppen elég, hogy mi nagyobb távolságot lesz képes vezetni egy üres tartály, miután a műszerfal, a gép kigyulladt az üzemanyag lámpa tisztán mondjuk nagyon nehéz, mert ez függ a tényleges fogyasztást az autó üzemanyag egy bizonyos ponton időben.
A lefedettség számos tényezőtől függ, kezdve a vezetési stílus és az időjárási körülmények, valamint a vége a készlet a gépen, gumi és az útfelület.
Már megjelent cikket. amelynek részletes közzétételeket Hajózás egy üres tank. Itt vannak a részletek.
Itt van egy részletes táblázatot autómodellek, ami azt mutatja meg részletesen, hogy mennyi üzemanyag maradt a tankban az autó után a műszercsoport villanykörte égett figyelmeztető vezetők üzemanyag szintje alacsony. Szintén a táblázatból megtudhatja, hogy milyen messze, átlagosan lesz képes vezetni a figyelmeztetés után körülbelül egy üres tartály.
Táblázat maradék üzemanyag a tankban után a fénycsöveket a műszerfalon
(Gyártmány és modell)