Irányítsd összkerék-meghajtású autó jégen
Téli - ez jég és hó sodródik az utakon. Egy ilyen helyzetben, úgy tűnik, a legtöbb benne kell érezni a tulajdonosok SUV-ok. Összkerékhajtás tartják a leginkább technikailag bonyolult és ugyanakkor a legjobb választás a vezető, könnyen kezelhető. Azonban meghajtó 4x4 - ritkán megbocsát hibákat. Gondold át, hogyan kerüljük el őket.
Mozgó jégen egy autó négykerék-meghajtású, akkor egész idő alatt, hogy ellenőrizzék a sebességet. Felváltva, összkerék-meghajtású autó - maradványai „a pálya” sokáig. Ami igaz, hogy egy bizonyos mértékig, minden sebesség értékek. Az áthaladó ezt a határt, az autó elkerülhetetlenül kap megcsúszik. Mi történik, váratlan (és kijutni a megcsúszás - nagyon nehéz).
Készíts egy szabályozott csúszás csak akkor lehetséges, tapasztalt vezetők. Az összkerék-meghajtású autó -, akkor nem dobja gázkezelô fenn csak ilyen feltételek mellett. Nem szabad, valamint, hogy bármilyen hirtelen mozgásnak a kormánykerék. Mégis, csúszás összkerékhajtású jármű lesz könnyebb megelőzni, mint kijutni belőle. Ezért úgy véljük, az adott kanyarokban.
Sebességű kanyarokban a teljes meghajtás
Csúszós úton, hogy egy fordulatot, csökkenti annak szükségességét, hogy előre sebességet. Ez működik a rövid fékezés (és elengedése nélkül a gázpedál). Ezután viszont kormánymű végezzük (azaz abba az irányba, a manőver). Arra kell törekednünk, hogy mozog oldalirányban csúsztatható. Ez azért hasznos, mert az erősebb lesz a sebesség csökkentésére.
A legfontosabb dolog, hogy emlékezzen - ha nem tudja elengedni a gázpedált. Ki forgás fokozatosan állítsa sebességet. Bizonyos esetekben ajánlatos is megy alacsonyabb sebességfokozatba tartani tapadást, de ez - tanácsadás a tapasztalt, a magazin azt írja Autozam.
Sideslip viszont ez veszélyes. Ha a jég hirtelen helyébe felületének jó tapadást, a test telepíti több. Az a lehetőség, forradalom - ennek eredményeként, nem kizárt.
Egy ilyen helyzetben, azt kell mondani, hogy a járművezetők a különböző készségek. Előrejelzése a minősége az útfelület télen - még senki nem tanult. Tehát tanácsot, hogy csökkentse a sebességet, mielőtt a fordulat „a max” - nem néz ki annyira naiv.