használt
Abban az időben, a megvalósíthatósági visszavonás Ford Fusion az orosz piacon már kétséges, de a döntés született, és fizetett ki.
Ez egy kompakt „termetes” egy nagyon komoly kinézetű nagy hasmagasság. Rengeteg hely az utastérben és a csomagtartóban - például autók egy osztállyal feljebb. Mi egy autó minden alkalomra, és hogy a város nem zsúfolt, és a primer nem „fáj”. Úgy tűnik, hogy mi van ott, hogy úgy gondolja, a marketingesek és menedzserek Ford? Elvégre, ha Fusion kifejezetten az orosz feltételeket teremtett!
Ahhoz, hogy megértsük, miért a szakértők habozott emlékezni vagyunk, mint a nap a mi autósok kezelik, hogy az új importált kis autó. Nem támogatja őket, őszintén szólva, tekintve „Babskii”. És a pénz költött ezeket a gépeket, akkor vegyél egy minimum másfél-két „Lada”, ami csak erősíti a kép a „játékok gazdag hölgyek.”
Ezért, a Ford Motor és kétségbe vonta, hogy fektetnünk a tanúsítás, prezentáció, promóció és értékesítés szervezettségének és az értékesítés utáni szolgáltatás a Fusion, ha Oroszország volt a Ford Fiesta - szintén nem komolytalan funkciók és a típusú gép. Általában, ha a döntés függött, kedves olvasó, akkor kétségbe vonták erősen.
Fusion csepegtető Oroszország, Ford szakértők nem csak lehetővé teszi két egység a motorok kínálják ezt a modellt Európában - turbódízel 1,4 és 1,6 literes, felszerelt üzemanyag-ellátó rendszer közös nyomócsöves. Nem engedélyezett - és ez nem szükséges! Benzinmotorral és három módosítást - 1,25, 1,4 és 1,6 liter, akkor megbirkózni a szerepe a tápegység a Ford Fusion. Vidáman elég húzó és elég gazdaságos. Azok, akik panaszkodtak a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás teljes használhatósági az autó, nem tudom, egy kis árnyalatot: az autó jó hasmagasságot és jelentős keresztmetszeti területe. Ez vezet a nagy áramlási ellenállást nagy sebességnél. Ezért fokozott üzemanyag-fogyasztás - ez csak következménye a visszaélés árak „több száz” az országutakon. Ford Fusion - egy jó autó! De a fizika törvényei nem nyerhet a járművek: ellenállását legyőzve a levegő, Fusion «eszik”, mint az üzemanyag, ami a vezető meglepetés.
Beszéljen a probléma a „motor dió” semmi különös, mert semmi rendkívüli történik velük, ha követi a használati utasítást. Tisztelet rendeletek, olajcserét és gyertyák kellő időben, a vezérműszíj feszítőgörgő és a formákat generáló, használata engedélyezett a Ford Motor olajok és „tálalás”, és minden rendben lesz.
Azoknak a tulajdonosok, akik nem „hengerelt hordó” a Ford márkaszerviz, inkább az utat, és a szoftver a motorvezérlő egység telepítve megfelelő a feltételeket, és blokkolja a fojtószelep mossuk, előrevetítve a problémák nem a legjobb Európában a benzin.
Az elektromos és elektronikus berendezések
A fő összetevője a sikeres Ford Fusion Oroszországban - az erő és az egyszerűség a design, beleértve az elektronikus rendszereket. Persze, azt az ABS, motorvezérlő, meghatározott követelményeknek megfelelő Euro 4 és más jármű attribútumok a XXI század - például ESP stabilizációs rendszer a pályára a gazdag zsákmány. De mindez azért történik így, hogy határozottan kollégáim a Ford auto központok és nem találtunk semmilyen rendszeres hibák mutatkoznak - akár a memóriában, hogy az adatbázisokban. Kapcsolatos problémákat üzemanyag minősége, persze, nem számít. Miután az összes, gyanták, kén, feleslegben ferrocén és mangán, hogy növeljék a oktánszám a benzin, ami néha előfordul a mi szélességi, ez nem probléma a Ford Motor, nem?
sebességváltók
Ford Fusion felszerelt adások három típusba sorolhatók: egy 5-sebességes „mechanika”, 4-sávos hydromechanikai „automatikus”, és az úgynevezett automata robot Durashift EST.
Ami a klasszikus „mechanika”, akkor jön az összes motor, amellyel Fusion forgalmazott és értékesített Oroszországban. Ez egy megbízható, teljesen igénytelen egység fogaskerék kiválasztási mechanizmus, amelynek valóban puska-bolt precíz munka. Ez a rövid löket, egy ínycsiklandó „klats-klats” mechanizmus - jellemzője a korszerű autók Ford márka, és az öröm, hogy munkája, Megkockáztatom összehasonlítani szexuális.
Quad „automatikus” van beállítva, hogy a Ford Fusion a legerősebb a három motorok - 1.6 liter. Csak egy „gép”, hogy csak jól működik. Még nem igényel karbantartást! Mindenesetre, hogy a Ford Motor szabályozás nem biztosítja a csere a hidraulikus folyadék az automata sebességváltó, kijelentve, hogy betöltötte az egész életen át az autó.
Kiesett viszont a "robot", van telepítve a motor Fusion 1.4L. Mi az a „robot”: a motorháztető alatt a szokásos „mechanika”, de vezérli az elektronika és a hajtóművek „squeeze” a kuplungot és a megfelelő átadása parancsot a vezérlő egység. Mivel az elektronika soha nem téved, és sohasem fárad el, az üzemanyag-fogyasztás, különösen a városi ciklus, még kevésbé, mint az ugyanabban a ciklusban a Fusion, amely a vezető által vezérelt a „közepes”. Váltás pillanatok által választott vezérlőegység alapján üzemanyag szempontokat. Minden egyszerű és egyértelmű, de a „sima volt papíron, de elfelejtettem a szakadékok.” „Ravine” Oroszországban lett a működési feltételek és a vezetési stílus néhány járművezetők.
Felfüggesztés és a kormánymű
Leírni „suspensorial-kormányzás” Mezőgazdaság Ford Fusion egy mondatban, akkor kap valami ilyesmit: „Annak érdekében, hogy lebontják, meg kell próbálni nehéz.” Miért? Mert rendkívül kemény és tartós! Amint minden olyan kísérletet, hogy a tulajdonosok a „rázza a lélek” a Fusion, kihasználva az ő indiszkrét hasmagasság, de nem törik vagy szakad. A legfontosabb, hogy a hosszú élettartam, ismét egyszerű design: az első McPherson, hátul gerenda. És ez az egyszerűség nem akadályozza Fusion, hogy képes vezetni. Egy kanyarban az aszfalt, hogy egészséges legyen, annak ellenére, hogy a magas tömegközéppont, és így általában primerek zseniális. Ha igen, és van egy módja annak, hogy javítsa ezt a „suspensorial-kormányzás” farm nézni, akkor a csere rudak és stabilizátor perselyek, amelynek az ára, ha nem egy penny, ez nem annyira a több száz rubelt.
Body Probléma Ford Fusion nem korrodálódik. Body Probléma Ford Fusion - «beszédes„. Remegését útjainkon kezdik „kommunikálni” elemei a belső kárpitozás, műszerfal. Szünet zárak műanyag bélés alatt az ablaktörlő lapátok, lemez felemelkedik és kezd megérinteni a „Lobovyk”, utalva arra, hogy jó lenne visszatérni arra a helyre. Pad vissza kell küldeni neki minden, a levelek nem zsúfoltak. És a „beszédes”, vagy Szerény vagy kiegyenesített méretű tömítések.
Made az élet, nem a kedvéért „Ponte» Ford Fusion utazhat különböző utakon, vehet el sokat, mehet sokáig anélkül, szeszélyeit, komoly károsodás nélkül. És 11-14.000 dollárt egy sor tulajdonságok -. Ez olcsó, nem?