ellenőrzött légtér
(Árnyékolt VP osztály nem használják Ukrajna)
Osztályú csak akkor megengedett IFR, minden fegyveres erők vannak kitéve a légiforgalmi irányító szolgálat és elválasztják.
B osztály megengedett VFR és IFR, minden fegyveres erők vannak kitéve a légiforgalmi irányító szolgálat és elválasztják.
C osztály megengedett VFR és IFR, minden fegyveres erők vannak kitéve a légiforgalmi irányító szolgálat, a következőkkel:
- Sun IFR elkülönül a többi repülőgép a VFR és IFR;
- Sun VFR elkülönítik a többi IFR légijármű körülbelül információt szerezni a mozgás repülőgép a PVP.
Class D. megengedett VFR és IFR, minden fegyveres erők vannak kitéve a légiforgalmi irányító szolgálat, a következőkkel:
- Sun IFR elkülönül a többi repülőgép az RFP;
- Sun VFR fogadni közlekedési információkat az összes fegyveres erők.
Osztályú E. megengedett IFR és VFR, ahol:
- Sun IFR alá légiforgalmi irányító szolgálat és elkülönítik a többi repülőgép képest IFR;
- minden nap, amennyire csak lehet kapni a forgalmi információkat.
ellenőrzött légtérben
Osztály F. megengedett IFR és VFR, ahol:
- Sun IFR nyújt tanácsadási ATS;
- minden repülőgép kérésre repülési információs szolgálat.
Class G. megengedett IFR és VFR és kérésre EMU nyújt repülési információs szolgálat.
Államok kiválasztott és beállított annak KAP olyan osztályok, amelyek megfelelnek az igényeiknek.
Ha VP ATS egy osztályba felett található VP egy másik osztály, akkor repül a közös lépcső végzik megfelel az előírt követelményeknek az AM osztályba kevésbé szigorú követelményeknek.
Jellemző ukrán légtér osztályok
Ukrán légtér van osztva kontrollált (C, D osztály) és a kontrollálatlan (osztály G) (ábra. 4.4).
Ábra. 4.4 légtérosztályozás Ukrajna
Repüléstájékoztató körzeteket (FIR) -Lvov, Kijev, Harkov, Odessza, Simferopolimeyut VP osztályok:
G - a földszinten 1500 méter (5000 láb) MSL kivéve repülőtér zónák (MO AChRs, repülőgépek növények), MO folyosók zónák mód TTI;
D - magassága tartományban 1850m (6000Ft) 2900 m (9000 ft) MSL, azzal az eltéréssel, repülőtéri zónák (MO AChRs, repülőgépek növények), MO folyosók zónák módban TTI;
ACC ATS (UTA / CTA) végezzük a kontroll szolgáltatási osztály VI C és D meghatározott korlátokon belül a fenti. UAC légtér korlátozott: Dnipropetrovsk (CTA) - VD ellenőrzések Tier FL155 (4700 m). VI C osztályú beállított Borispolsky (UTA / CTA).
Junction kontroll területen (TMA) - van beállítva a kereszteződésekben a ATS útvonal körül az egy vagy több szorosan egymás repülőterek. Osztály VI - C vagy D, a forgalomtól függően intenzitása összhangban osztályozási határok ICAO VI. VI C osztályú beállított Borispolsky TMA.
Ellenőrző zóna (CTR) - van beállítva, mint a repülőteret ellenőrzött légi forgalom. Osztály VI - D vagy E függően forgalom intenzitásának megfelelően a besorolási határok ICAO VI.
A repülőteret zónák (ATZ) - helyek / AChRs repülőterek, sport, stb ahol nincs szükség áramlását szabályozza a nap, meg VI osztály - G.
VP osztály és annak határait jelzi a Légiforgalmi Tájékoztató Kiadvány Ukrajna.
Átmeneti magasságban az egész Ukrajna VP - 10000 ft (3050 m) - állítsa be a magasságot, amelynél és amely alatt a magasság (szinten) a repülés által fenntartott légköri nyomás Rpriv. min (QNH) - légköri nyomáson csökken a tengerszint - MSL. Visszaszámlálás magasság alatt a megközelítés általában végzik viszonylag QNH. A kiültetés előtt egyenes személyzet megkövetelheti a légköri nyomás szintjén a küszöbérték (QFE).