Azonosító telepített légzsák

Meghatározása működés automatikus légzsák

Azonosító telepített légzsák
Gyakran megvásárlása előtt egy autó egy kilométer meghatározásához szükséges - jól működött az autó légzsák (légzsák), vagy egyáltalán nem működnek. Ez egy nagyon fontos kérdés, mert a válasz ez határozza meg - az, hogy az autó, vagy sem. Ha a párnák már telepített, akkor először is, az autó már egy balesetben, és ez nem lehet, de befolyásolja a minőséget az autót, és az ideje annak élettartamát. És másodszor, a légzsák már megbotlott, és ha nem óvintézkedéseket a baleset esetén.

Ellentétben megtántorodott kilométeróra megtévesztő párnák kiváltott sokkal komolyabb.

Kínálunk a szolgáltatás és diagnosztizálni a feltétele a közúti légzsákok minden modern autó. Amikor elindul, a légzsákok az információknak a memóriában rögzített a gép. A fejlett digitális interfésszel, akkor csatlakozhat a fedélzeti egység és a vezetés a történelem határozza meg a légzsákok telepítettek.
Hívjon minket: +7 (499) 391-31-61. +7 (903) 555-02-32 tanácsát légzsák és diagnózis, mi válaszolunk minden kérdésre.

A diagnózis az állam a légzsákok kell olvasni a dokumentációt az autó, és hogy meghatározzák, milyen párnák vannak ebben a modellben. Azonban, mint egy általános szabály, hogy a telepítés párnák ülések vannak jelölve és címkézve (SRS légzsákok).

Néha, annak érdekében, hogy ne szórja a pénzt a nem olcsó beállít új légzsák baleset után azok közzététele a diagnosztikai áramkör és a trigger pad fel „hornblende”, amely utánozza a válasz a „letelepedett” és letiltja a légzsák visszajelző lámpa a műszerfalon.

Bizonyos esetekben ez segít azonosítani a kiváltott petárda - a biztonsági öv előfeszítő (biztonsági öv, ugyanakkor erősen vonzódnak az utasülés tompítására lő nem sérült).

Load párna ilyen esetekben a maszkot (varrott vagy ragasztott e szünetek, hogy ezzel egy párnát, amikor kibontva). Természetesen egyik sem a biztonságot és előnyöket a beszéd nem megy semmilyen párnák.

Azonosító telepített légzsák
Ezért a helyét a légzsákok, vagy inkább mögötte a párnát, tanulmányozni kell nagyon óvatosan és szakszerűen. Fordítson különös figyelmet arra, hogy a ragasztó maradékot, deformációk, szín és textúra következetlenségek bevels és más rejtett bizonyítékokat megbontották.

Gyakran ez egyszerűen lehetetlen, például abban az esetben, cseréje az előlapon ( „torpedó”), vagy vágja a kormánykeréken. És itt meg kell fordulni a szakemberek annak megállapítására, hogy a 100% -os párnák és azok állapotát. Hangsúlyozzuk, hogy prereproshit autó elektronika, „elnyomva” jel hiánya párnák, csak egy speciális szakmai eszközök, és te, mint egy laikus ebben a szűk területen, egyszerűen lehetetlen meghatározni a jelenléte párna.

A jelenléte párnák és műszaki állapota is része a gyártói garanciát, a jelenlegi, ha a jótállási idő még nem járt le, akkor lépjen kapcsolatba egy speciális szolgáltatás, hogy ellenőrizze és erősítse meg a helyzetét párnákat.

PS. Sajnos nincs egyetlen adatbázis, ami által ellenőrizhető VIN üzemi állapotát párnák, de valószínűleg meg lehetne hamarosan.

Kapcsolódó cikkek