A kísérleteim 3
Andrei, 45 éves
Vezetek egy Lada 2107
Szimferopol, Oroszország
Azonnal elnézést kérek, ha nincs látható linkeket. És így, ahogy írtam: „az autóm,” Megpróbálok megszabadulni tramblera. Ebben az összefüggésben azt böngészni az interneten keresve kérdéseket hogyan lehet az elosztó szikrák, hogyan kell kicserélni a munka halad. Rábukkantam a helyszínen Vladimir Shkilmenskogo gyújtás egység pic12f675. Készült a gyújtás időzítését generátor további (fuoz) a mikrokontroller annak séma. Az egyik probléma megoldódott. De tramblera dolgoztam Hall érzékelő és az elosztó észrevehető hatása az instabil a motor működése, de a gép kezdődött gyorsabb. Nem is olyan régen megtanulta, hogy ez lehetséges, hogy a főtengely helyzet érzékelő helyett Hall (DPKV). Megvettem, és tegye az elülső tárcsa fedél vázák injektor 07 hivatkozással együtt tárcsa és DPKV érzékelőt. Alapított rendszer helyettesítő Hall, az ötlet tartozik IGO61 fuoz + dpkv. Az eredmény meglepett, bár meg kell állítania egy kicsit, nos, akkor fokozatosan, amíg elmegyek futni. Minden igazság istállót összegyűjtjük. Igen, szeretnék mondani az összes anyagok állnak rendelkezésre.
Keret és a főtengely helyzet érzékelő
Ez a csere shemka terem
Aláírásával Provadia van Fuoz, cseréje centrifugális vakuumnog
Ehhez a csatlakozóhoz működik megfelelően a DBP fuoz
