165 évvel ezelőtt volt egy nagy Kruzenshtern
Ivan vált ismertté, mint egy bátor felfedező, aki az első orosz utazás a világ minden tájáról. Együtt egy vitorla, vett egy kutyája (spániel) és tömegek
Sokan emlékeznek a szovjet rajzfilm „három az író”, ahol ironikus macska kutya azt mondja: „És ki azt gondolja? Admiral Ivan Kruzenshtern. "
Ivan vált ismertté, mint egy bátor felfedező, aki az első orosz utazás a világ minden tájáról. Együtt egy vitorla, vett egy kutyája (spániel) és tömegek.
Megjegyezzük, hogy az elején a XIX században körülhajózás ismeretlen volt. Ezután az orosz flotta csaknem száz éve. Szintén abban az időben nem volt a navigációs térképeket, amely lehet bízni 100% -os, és ezen kívül, a szint a hajóépítő szintén nem volt színvonalas. Tekintettel erre Ivan Kruzenshtern és ő lesz a hős az ő ideje. Utazás az ő vezetése alatt mindig meglepően simán.
A neve ennek nevű férfi 12 földrajzi helyeken, beleértve a hegyvidéki és az Antarktiszon. Egy vitorlás, amely az ő nevét viseli, jelenleg folyik a gyakorlatban a balti állam Akadémia kadett. Ez vitorlás van rendelve a kikötő Kalinyingrád és az egyes tengeri hozzáféréssel, valamint, hogy visszatért az Kaliningradians egy nagy ünnep.
Leegyszerűsítve életrajza Ivan Kruzenshtern lehet csökkenteni egy egyszerű képlet: élete - a történet arról szól, hogyan lesz egy katonatiszt a világ körül utazó.
Jön egy szegény nemesi család, HA Kruzenshtern a 1785-1788 kétéves. Ő képzett a tenger Cadet Corps, abban az évben, amelynek befejezése részt vett a csatában Gotland és 1789-1790 években. - három tengeri csaták, és azután nevezték hadnagy. A 1793-1799 gg. Ő szolgált önkéntesként a brit bíróságok az Atlanti és Indiai-óceán, valamint a Dél-Kínai-tenger; át kapitány-hadnagy. 1799-ben és 1802. javasolt tervek circumnavigation közvetlen kereskedelmi kapcsolatok a hazai kikötők a Balti-tenger és Alaszkában. 1802-ben nevezték ki parancsnoknak az első orosz világ expedíció.
A kampány célja a felfedezése volt a szája az Amur és a szomszédos területek létrehozására, kényelmes ülések és ellátási útvonalak termékek az orosz csendes-óceáni flotta.
Ezt követően Ivan hozta Rezanova-Juno Nagasaki és vissza az úton leírja az északi és keleti partján öböl türelem. Nyarán 1805 először Kruzenshtern eltelt 100 km-re a parttól Szahalin-sziget, próbált menni a déli között a félsziget és a szárazföld, de nem járt sikerrel. Ő is jött a téves következtetésre, hogy a Szahalin - félsziget csatlakozik a szárazfölddel egy földnyelv. Petropavlovsk ősszel az ugyanabban az évben Kruzenshtern költözött Canton, és a nyár végén 1806 - Kronstadtban.
A résztvevők az első orosz világ expedíció jelentős mértékben hozzájárult a földrajzi tudomány. Különösen, mert ezeket eltávolítják a térképen néhány nem létező szigetek megadott helyre áll, és ők nyitották mezhpassatnye áramok a Csendes-és Atlanti-óceán, végzett méréseket a víz hőmérséklete mélységig akár 400 m, meghatározva annak fajsúlyát, egyértelműség és színező. Ezen kívül, az általuk létrehozott a kiváltó oka a tenger ragyogás, gyűjtöttünk egy csomó adatot a légköri nyomás és az árapály számos a világ óceánjai.
Amikor Ivan jött vissza utazás volt rendelve a szentpétervári kikötő írásához munka világkörüli turné. 1811-ben Kruzenshtern tanár lett a Sea Cadet Corps, és a háború alatt az 1812-es kiosztott helyi milícia 30% -át a saját állapotát (mintegy 1000 rubel.). Körülbelül egy évvel tagjaként diplomáciai misszió utazott keresztül angliai bemutatott benyomásait a jegyzeteket, amelyek megőrizték a kéziratot.
Még a Kruzenshtern hely hasznos volt sok tengerész és utazó, aki kérte a tanácsát, és kért támogatást. Ez volt az, aki segített megszervezni az expedíció Mihail Vavileva és Gleb Shishmareva (1819-1822), Otto Kotzebue (1815-1818), Michael Stanyukovicha és Fjodor Litke (1826-1829), Thaddeus Bellingshausen és Mikhail Lazarev (1819-1821).
Ivan Kruzenshtern volt az egyik alapítója az orosz földrajzi társadalom. 1873-ban Szentpéterváron Kruzenshtern emlékmű épült az építész IA Monighetti és IN Schroeder.