Test xenon lámpák, amelyek világosabb - a számláló
Az eltérő jobb teljesítményt az elmúlt évben ebben a szegmensben az autóipari világítás, szállított hazánkban, jelentősen megnövekedett aránya xenon lámpák. Legalábbis így mondják ezt a néhány gyártó. Úgy döntöttünk, hogy hasonlítsa össze a paramétereket a gyakorlatban többfajta ilyen „Xenon”.
Xenon gázkisüléses lámpák high-end konfiguráció számos modern autók. Ugyanakkor, egyesek szerint az orosz szakértők, különösen hazánkban ma, több millió ilyen gépeket. Ezért érthető, hogy a gyártók és a beszállítók lámpatestek életbevágóan érdekelt abban, hogy a termékek nem csak jelen a polcokon az orosz auto vagy online áruházak, de elfogyott is. Ezek elérése érdekében különböző módokon. Valaki felveti a termékeik minősége, valaki csökkenti az árakat, néhány kiterjeszti a tartomány világítás, és valaki megpróbálja közönséget vonzanak, dolgozik, hogy javítsa a működési teljesítmény lámpák, például, hogy a fényhasznosítás és az élettartam.
By the way, ha beszélünk az élettartamot gázkisüléses lámpák, amelyek magukban foglalják a xenon sugárzók, ez átlagosan tól négy évről hét évre. Minden attól függ, az adott jármű működési feltételeinek. Inkább, intenzitása és gyakorisága a használatát. Között azonban autósok jó néhány járművezetők számára, akik idő előtt izzócsere személyzet „Xenon”, nem várja meg, amíg ők elmentek. Különösen azért, mert a lehetőségek erre világítás frissíteni a piacon kínált számosak, hanem azért, mert a gépkocsi-tulajdonosok számára, hogy végezzen műszaki tuning xenon fényszórók, minden nehézségeivel alternatívája a soros „xenon” nem várható. „Xenon” a különböző módosítások most által kínált számos jól ismert gyártó Európa, Japán, Dél-Korea, és természetesen, Kína. Azonban ilyen rengeteg világítás kiemeli a hangsúlyos aszimmetria - szórása termékek árának azonos specifikációjú által kibocsátott különböző cégek, igen jelentős.
A „linzovannaya” fényszórók Land Rover Freelander fej fény D1S Xenon lámpa sorozat.
Mérési fénysorompó fénymérő lett telepítve a parttól körülbelül 3 méterre a gép.
A lényeg ez a teszt: hogy egy autó xenon kibocsátók (ötéves SUV Land Rover Freelander választották erre a szerepre), az egyik fényszóró, amely viszont létrehozza szakértő (ahelyett, hogy a standard) izzót egy adott gyártó. Miután minden egyes helyettesítő lámpa be van kapcsolva, és a szakértő egy speciális eszköz (fénymérő) a parttól körülbelül 3 m-re a gép egy előre kijelölt mérési pont termel megvilágítási szint. Minden mért értékeket összehasonlítva a fény szintjét generált a standard fényszóró xenon lámpa.
Kezdjük a személyzet xenon, akinek szerepe, mint kiderült a megnyitón a fényszórók is fellépett Philips lámpa (az ár a „eredeti” - mintegy 12 000 rubelt per set.). Fénymérést, amelyet végeztek velük az elején a vizsgálat bebizonyította, hogy szinten 1330 lux. Ami ezen a szinten, és eredményeinek összehasonlítása elvégzett mérések, kimutatták, hogy a résztvevők a teszt.
A fotó - a standard xenon lámpa foglalattal.