Tengelykapcsoló cseréje (eltávolítása tengelykapcsoló csere lemezek) Chia vetőmag - kia ceed
Az alapvető meghibásodások kijavításához amely szükséges eltávolítani és bontás a kuplung:
- emelkedett (szemben a szokásos) zajt, amikor a tengelykapcsoló összekapcsolódik;
- rándulások, amikor működik a tengelykapcsoló;
- részleges tengelykapcsoló kapcsolódása (tengelykapcsoló „csúszik”);
- hiányos ki tengelykapcsoló (kuplung „vezet”).
Szükséged lesz: a legfontosabb, „12” (könnyebb szembenézni fej), lapát szerkezetet, a tüske a központtól a tengelykapcsoló-tárcsa.
1. Vegye ki a sebességváltó
2. Ha telepíti a korábbi nyomólap, védjegyet semmiféle módon (pl festék) relatív helyzetét a burkolat és a lendkerék tárcsa telepíteni a lemezt, hogy az eredeti helyére (hogy fenntartsa az egyensúlyt).
3. Bár a lapocka lendkerék szerelvény (vagy egy nagy csavarhúzóval) elfordulás ellen, távolítsa el a hat csavarok rögzítése a házban tengelykapcsoló nyomólap, hogy a lendkereket (az érthetőség kedvéért, a fénykép, az elfogott motor). Szigorítása egyenletesen lazítsa: mindegyik csavar két fő forgalom megy a bolt, hogy csavar átmérő
A járművek benzinmotorral, kuplung nyomólap csatlakozik a lendkerék hat csavarral, és egy autó dízelmotorral - kilenc csavart.
4. Távolítsuk el a lendkerék és a nyomólemez tengelykapcsoló tárcsa, tartja a tengelykapcsoló-tárcsa.
5. Ellenőrizzük a tengelykapcsoló-tárcsa. Repedések a slave hajtás részei nem engedélyezettek.
6. Ellenőrizze a kopás a súrlódó betétek.
7. Ha a szegecs feje vannak süllyesztve kisebb, mint 0,3 mm, a felület a dörzsbetét van olajos vagy legyengült szegecselt kötések, a meghajtó lemezt kell cserélni.
Ha a tengelykapcsoló-tárcsa bélés olajos, majd az ok lehet a kopás a primer tengely sebességváltó olaj tömítés. Lehet hogy ki kell cserélni.
8. Ellenőrizze a rögzítése a lengéscsillapítók a tengelykapcsoló tárcsa agy fészkeket, próbálja mozgatni őket a rések az agy kézzel. Ha a rugó könnyen mozgatható a fészkeket, vagy törött, cserélje ki a meghajtót.
9. Ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsa ütését, ha szemrevételezés felfedte a kapu. Ha a leolvasott érték nagyobb, mint 0,5 mm, cserélje ki a lemezt
10. Vizsgálja a munkafelület a lendkerék súrlódó.
A 11. és a nyomólap, amely felhívja a figyelmet, hogy hiányzik a mély karcolások, sorja, csorba nyilvánvaló kopás és túlmelegedés, cserélje ki a hibás alkatrészeket.
12. a gyengülő szegecselt kötések a házrészek és a nyomólemez cserélje ki a nyomólapot szerelvény.
13. Vizuálisan becslése feltétele a membrán nyomólap rugók. Repedések a tányérrugó nem engedélyezett. A rugós érintkező helyeken szirmai ellátott tengelykapcsoló kell lennie ugyanabban a síkban és nincs nyilvánvaló kopás (kopás nem lehet több, mint 0,8 mm). Ellenkező esetben, cserélje ki a nyomólapot szerelvény.
14. Vizsgálja az esetben csatlakoztassa a linket és a hajtás. Ha a linkek deformált vagy törött, cserélje ki a nyomólap szerelvény.
15. Vizuálisan értékeli annak helyzetét alátámasztó gyűrű külső nyomórugó.
16 és a belső rugó végét. Gyűrűk nem kell repedések és viselni. Ellenkező esetben, cserélje ki a nyomólapot szerelvény.
17. Ellenőrizze a könnyű mozgás a slave meghajtó bordák az elsődleges tengely a hajtómű telepítése előtt a tengelykapcsolót. Ha szükséges, távolítsa el az okokat, amelyeket lefoglalás vagy kicseréli a hibás alkatrészeket.
18. Helyezze fel a tengelykapcsoló tárcsa hub spline tűzálló zsírral.
19. Amikor szerelés első tengelykapcsoló speciális eszköz, meg a kuplung tárcsa, nyomólap majd fedezni igazítja a címkéket elé eltávolítását, és csavarja fel a lemezt rögzítő csavarokat a lendkerék,
Állítsa be a meghajtó lemezt úgy, hogy a kiálló részének a lemez agy felé néző tányérrugó tengelykapcsoló-fedél.
20. Csavarja be a csavarokat egyenletesen, de a legfontosabb egy fordulattal, egyenként egy-egy, amint az a fotó.
21. Vegye ki a tüskét, és állítsa a sebességváltót.
22. Ellenőrizze a tengelykapcsoló működését