Téma megtekintése - hogyan kell helyesen kezelni, és a szél fel a hideg automata sebességváltóval
A automata sebességváltó nagyon törékeny, mint ismeretes. Néhány fórum felhasználók azt állítják, hogy nagyban függ a befogadó (a modora vezetési és udvarolt auto). Szeretném hallani tanácsot a helyes használatára és karbantartására autónk automata sebességváltóval. Hagyja, hogy a tulajdonosok szavazati akik nem voltak problémák, és azok, akik tudják, hogyan kell (legalábbis elméletben), hogy kezelni ezt a kényes.
És vajon hogyan lehet elindítani az autót a hideg a gépen. Ie a mechanika, már mindenki tudja, hogy nyomja a kuplungot, és ha Gazkom segítséget. És egy fegyver nem egészen világos ... parkolási kezdeni? Néhány manipuláció az automata sebességváltó, hogy nem, amikor megpróbálja elindítani a motort? Vagy valami hasonló? Hány másodperc alatt lehet elcsavarja az indítómotor egy időben?
Az utolsó csütörtök felszámolás evés ... akkumulátor általában kiderül egy kezdő ... megfogta, de egyszeri díj és ritka .... Először is, néhány alkalommal nem sokáig tartott ... aztán megállt, hogy kínozzák őket öt percig, majd elfordította a kulcsot, és tartsa 5-7 másodpercig, és segített a gáz ... és végül elindult))).
Lehet, hogy valaki lépések leírják a helyes viselkedés a növény a hideg.
És mint a bemelegítés (ha elindul) megfelelően felmelegedjen az automata sebességváltó? Tedd egy rend? Valaki azt mondja, akkor tegye üresbe és felébred sütkérezik ... és valaki D (meghajtó) a kézifék helyezi. Mi a legjobb? mint rendesen!?
Autók automatikus indítás nagyon egyszerű - a kulcs elfordításával a gyújtás kezdeni. Több, mint bármi, amit el tud képzelni. A kiválasztó állapotban kell lennie P.
A gyári autó jobban függ a fagy hamar -, hogy az MSC a közelmúltban -18. Auto egész éjjel állt az utcán. Balra fordultam a kulcsot, 1 másodperc lassú görgetés és mozgó sebet. Minden.
További bask bites (5 perc maximum) közé tartozik a D, és lassan hengerelt. Nem hirtelen mozdulatok, stb Miután egy pár kilométert, akkor nyomja meg a pedált az idő és egy kis meleg a lengéscsillapítók.
Ami a meleg-ACP ez - valójában csak akkor indul, az olajos terhelés alatt, legalább a helyzetben D (R) a talajon álló és mozgásban még jobb. A választó pozíciók P és N egy pumpa pumpák olaj körül. Minden fontos dolgot (például a turbina kerék, vagy a nyomatékváltó - nem éppen mondjuk nem olyan nagy különlegesség), aminek hatására a olajat, hogy aktívan és így felmelegszik, csak akkor működik a mozgásban.
Opció meleg doboz a földön áll abban a helyzetben választó D Nem szeretem az elméleti veszély - mint például a kézifék megbízhatatlan fék elfelejteni, és elengedni, vagy nem lesz a héja jég a kerekek alá, és a fogást valaki menet hosszú.
A tapasztalat - szaggatott a krivorukost japán sput mintegy 30, illetve 3 tél volt. Zabaykalskie fagyok súlyos, -20 egy normális téli hőmérséklet, a hő kell tekinteni))), és alatt -30 vagy az alatti. Tehát ebben az állapotban, mentem minden nap, csak melegíti a motort 5 percig, majd lassan elmegy. Ez idő alatt a gép nem lett rosszabb.
Észak Transbaikalia fagyok több éles, de gépek élnek és nem különösebben tuzhatsya. Ők tényleg az utcán ne tartsa, és reggel rendszerint kis mot cserép vagy egy villanykörte melegítjük, de akkor is.
Igaz van olyan vélemény, hogy sokkal lágyabb és AL4 hlipchee. Elvileg ez lehetséges, és a tartalék, és nem sok gyötrelem. Problémák minden tulajdonos személyesen.
És vajon hogyan lehet elindítani az autót a hideg a gépen. Ie a mechanika, már mindenki tudja, hogy nyomja a kuplungot, és ha Gazkom segítséget. És egy fegyver nem egészen világos ... parkolási kezdeni? Néhány manipuláció az automata sebességváltó, hogy nem, amikor megpróbálja elindítani a motort? Vagy valami hasonló? Hány másodperc alatt lehet elcsavarja az indítómotor egy időben?
indul a parkolóban, nem sajátosságait. starter sokáig ne csavarja, ha nem indul el, hogy egy kis szünetet, majd próbálja meg újra
Az utolsó csütörtök felszámolás evés ... akkumulátor általában kiderül egy kezdő ... megfogta, de egyszeri díj és ritka .... Először is, néhány alkalommal nem sokáig tartott ... aztán megállt, hogy kínozzák őket öt percig, majd elfordította a kulcsot, és tartsa 5-7 másodpercig, és segített a gáz ... és végül elindult))).
nem szükséges megtenni. akkor éget a starter és öntsük gyertyák, akkor nem indul el
És mint a bemelegítés (ha elindul) megfelelően felmelegedjen az automata sebességváltó? Tedd egy rend? Valaki azt mondja, akkor tegye üresbe és felébred sütkérezik ... és valaki D (meghajtó) a kézifék helyezi. Mi a legjobb? mint rendesen!?
A D, hogy húzza meg a fékkart, és hagyja, hogy egy pár percig, hogy működni fog. a gép nem visszavonulni (a hideg kalapács nehéz lehet tartani), és jobb lesz ebben az időben az autóban
Ezután lassan halad, ne lépjen rá a gázt egy ideig