Szempontjából a telepítés a közlekedési jelzőtáblák, az euró XXI
Ez megköveteli a jelek használata
Kívül a települések 50-100 m mozogni
Ki a települések az első jele a 1.1 vagy 1.2
Van még egy jele újbóli 1.1 vagy 1.2
Uo félúton az első és ismétlődő jelek 1.1 vagy 1.2
Kívül a települések 50-100 m a veszélyzónából
Közvetlenül előtte a púp
Végén egyirányú út
Van, de a forgalom zavarása nélkül
Egy gyalogos átkelés
Van települések 50-100 m, a településeken 50-60 m, a veszélyes terület jele 8.2.1
Kívül a települések 50-100 m a település közvetlenül elején a közúti munkák
Mielőtt az egyes kereszteződés
Részéről a másodlagos út előtt minden kereszteződés
Mielőtt a kereszteződés, ahol az út elveszíti státuszát, mint a fő
Mielőtt a kereszteződés a másodrendű utakon
A főúton előtt a kereszteződés
2.4 jele 8.1.1
Pre-out települések
2.4 jele 8.1.2
A végén részt, de a közeledő
4.1.1-4.1.6 vagy rendre 3.18.1-3.18.2
Mielőtt rátérnénk a oldallemez 3.1
3,2-3,9 rendre jele 8.3.1-8.3.3
Mielőtt rátérnénk az irányt egyik jele a 3,2-3,9
Mielőtt minden kereszteződés az alternatív útvonal
3,11-3,15, illetve a jele 8.1.1
Korábban elején az útszakasz, amelyen aláírja megfelelő korlátozásokat 3,11-3,15 beadott
A hely előtti 100-150 m-re a létesítmény.
Attól függően, hogy a vezetési körülmények, valamint a beállított szerinti más jelzéseket lehet alkalmazni ismerős szabvány követelményeinek, a megfelelőségét által meghatározott a vezetési helyzetet (például sebességkorlátozás jelei, parkolási tilalmat, megáll és előzés és t. D.).
Telepítésének módszerei jeleket. Útjelző táblák beállítása a jobb oldalon, míg a jármű mozgásban van, hogy a bal vagy a feletti úttest egy példányban. Az út felett jelei 5.15.1 és 5.15.2, jelezve a mozgás irányát a sávok, valamint előzetes eligazító táblák 6.9.2. Helyezzük át az úton és más alapvető jeleket, ha azok tartalmaznak kapcsolódó információkat egy külön sáv (ebben az esetben van szükség, hogy szükség esetén további panel 8,14).
A magasság és a telepítési módszer minden esetben ki van választva a legjobb jel látási viszonyok között. Ezen kívül, az egyik meg kell vizsgálni annak lehetőségét, hogy véletlenül vagy szándékosan megsérül, valamint az arc a szennyeződést spray elhaladó járművek. Telepítésének módszerei a jeleket az utakon, és a lakott területeken ábrán mutatjuk be. 8,3-8,4. Minden méret méterben vannak megadva.
Az autópályákon jelek állványra rögzített a Brovko altalaj - a padkák, porcukros a járdára, és a lejtők a halom, valamint a szolgalmi jog az árkokat és az utak mentén. A távolság a széle a legközelebbi váll széle a jele legyen 0,5-2,0 m, és a széleket karakterek egyedi tervezés -. 0,5-5,0 m a hely szűkössége miatt (kivételesen) jelek fölé szerelt utak vagy sávval tiszteletben tartása mellett a minimálisan elfogadható távolság 1 m között az úttest és a védjegy szélét. Ezekben az esetekben a jelek nem korlátozzák a láthatóságát, és helyükön kell lenniük udarobezopasnymi vagy őrök.
Azokon a településeken, jelek beállítása: az egyes állványok vagy oszlopok; az egyik oszlop a közlekedési lámpáknál; A zárójelben csatolt világító oszlopok, felsővezeték támogatja villamosok és trolibuszok vagy falak az épületek, a kötél, bannerek. Akkor telepíteni a jelek a táblázatok szigeten található.