Sárvédőelemek autók, DIY

Az egész kezdődött azzal a ténnyel, hogy az apám mindig azt mondta: vesz magának egy sárvédőelemet a hátsó kerekeket, hogy Ön, mint a gyér ...

úgy döntött, hogy jöjjön a kis ember, aki állandóan alkatrész rendelési ... azt mondta nekem: meg tudom csinálni, de mint az eredeti, azok legalább egy pár rubel értékű ... itt van a vágy, hogy azonnal eltűnt ... Azt mondta az apja, és azt mondja nekem: jó, akkor vágja ki a gumi most és csavarja ... én kanesh nem boldog ... aztán úgy döntöttek, hogy a legtöbb erős és szilárd iszap fülek és egyúttal rögzíti az elülső (törettek és minden mély karcolások)

gyártására elvitt:
- 2 ón tányér (bázis)
- hab
- szalaggal
- epoxigyanta
- üvegszálas
- újság és ragasztó PVA (beillesztett papír tetején a hab, mint kiderült, hogy az epoxi megolvad IT)
- gitt
- primer
- lakk

Arra kérem, hogy ne ítélkezzünk szigorúan, mert tapasztalat az ilyen ügyekben nem volt ...

Sárvédőelemek autók, DIY

Sárvédőelemek autók, DIY

Sárvédőelemek autók, DIY

Sárvédőelemek autók, DIY

Sárvédőelemek autók, DIY

Sárvédőelemek autók, DIY

Sárvédőelemek autók, DIY

Sárvédőelemek autók, DIY

Sárvédőelemek autók, DIY

Sárvédőelemek autók, DIY

Sárvédőelemek autók, DIY

Sárvédőelemek autók, DIY

Sárvédőelemek autók, DIY

Sárvédőelemek autók, DIY

Sárvédőelemek autók, DIY

Sárvédőelemek autók, DIY

Sárvédőelemek autók, DIY

Sárvédőelemek autók, DIY

Ár a kérdés: 100 500 rubelt