Kivitelezés és testfestés új előzetes Archives - hivatalos Lada Priora Club
Ó, már csak volt, és ugyanazon a helyen.
Doug fejét, tudok ebben a kérdésben, és hülye, de nem látok elektrokémiai korrózió a fém. Van némi szennyeződés a fogzománc felületén. Zománc nem duzzad, nem pusztult el. A fotó egyes foltok, néhány lepedék. Nehéz megítélni a képek.
TST2 van golimaya korrózió alatti festék. hétvégi sfotayu SLR jó lencse
Doug Head, sfotkatsya obyazatelno.A a benyomást kelti, hogy a zománcfelszínén beleivódott koptató fémlap. Ami nem volt látható réteg alatt viasz lengyel, de megkezdte oxidálni és nyilvánvaló. Ez azt jelenti, hogy nem korrodálódik fém és frissen festett autó fene tudja, hol állt. Ha korróziót rohant ki a zománc, ez valami. Én egy ilyen Moszkvics-408 nem láttam!
TST2 képek nem volt ideje, hogy nem, de ez az, ami ma történt
je után ma este ágyék priusza az őszirózsák, a körforgalomnál, hajtott, Uncle fékezett élesen elé, attól tartva, az autó elhagyta, azt szó szerint egy pillanatra megzavarta az autó, akkor a fékek Morokhov -14, tüskék a sima csúszó a befagyott aszfalt, rögtön rájött, hogy kurva, és nem csinál semmit, és felrobbantották. általában beteges csapás volt az érzéseket, 15-20 kilométeres óránkénti valószínűleg. sajnálom én áldozat, én már a második baleset az én hibám volt (az első volt vissza '96, és verték csak utána). bácsi tényleg maga a néhány hónappal ezelőtt a Priora hasonló helyzetben ültetett az autó előtt. Hívtam a biztosok és fizetett, mint amilyennek lennie kellene.
Nem értettem a rozsda ki hátul a szablya mászik a nagyon kard vagy fémből, azt is nézd meg kivirult?
de ez az eredmény, csatolva a képeket. Előzetes 08 kiadás, hátsó lökhárító őshonos. nehilo habozott. Astra repült egy hely alsó hűtőrács, habozott száma povredililis pár felső szakaszai a rács. minden alacsonyabb rögzítő egész rács. rések a kerületét a lökhárító is elment. fagy nem repedt. Priore a törzsön nincs lezárva. műanyag lökhárító Priorsky - obszcén látvány. megvitatják, elítéljük
Lökhárító, mely Priore hogy VAZ-2114 gyenge - ez tény. Itt lökhárító kilenc, így a lökhárító. Mondtam nekik, a garázsban kapu kinyílt, kerítés szabályokat. Tayota emlékszik repültem a szamár, lökhárító, helyzetjelző neki darab, gyűrött sárvédő. Én már az összes kár - összegyűrt lökhárító tartók és a rezonátor cső tört.
De ahhoz, hogy vesz egy új festett lökhárító Priora nincsenek problémák. És ez költségek viszonylag kevés, azt mondanám - egy fillért sem. Igen, és minden javítást Priore, az Ön által megadott, szerintem olcsóbb lenne, mint amit én Astra helyes.
Érdekes lenne összehasonlítani az időt és pénzt költött a helyreállítása a gépek.
Hozzáadott 3 perc után
Megvan a költségek az új lökhárító színű olcsóbb, mint a javítás régi foltot. Hasonlóképpen, az összeg abban a pillanatban nem tudom, nem fogok hazudni.
Úgy tűnik, hogy írtak még függ a festék gyártója, azt mondják, a második előtt a normál tesztelték.
Aztán festék és. Rozsdák fém. Előtt cink 60%. A tető, amelyek alkalmazzák a kalibrációs, csak nem horganyzott. Ezért a kalibrációt a fém, az azonos korrodálja az.
A finom kalibrálás nem fém, egyetértek, szín minőségét befolyásolja. Ennyi, és ellenőrizze a kalibrált fokkal a talaj és a kisebb.
„Vajon a test horganyzott LADA Priora és korrózióvédő intézkedések készülnek a gyárban? Muszáj csinálni” korróziógátló „új LADA Priora?
Igen 52% testrészek LADA Priora galvanizált vagy rozsdamentes acélból készül. Ezen felül, miután a festmény kész „tektilovka” rejtett üregek az autó. Do „korróziógátló” az új autó nincs értelme. "
vagy horganyzott priusza kezdődött 10-11g.g.?
Van 08-től kezdődő virágzás „horganyzott” helyek a harmadik 4. évben.
ez a történet.
„Vajon a test horganyzott LADA Priora és korrózióvédő intézkedések készülnek a gyárban? Muszáj csinálni” korróziógátló „új LADA Priora?
Igen 52% testrészek LADA Priora galvanizált vagy rozsdamentes acélból készül. Ezen felül, miután a festmény kész „tektilovka” rejtett üregek az autó. Do „korróziógátló” az új autó nincs értelme. "
vagy horganyzott priusza kezdődött 10-11g.g.?
Van 08-től kezdődő virágzás „horganyzott” helyek a harmadik 4. évben.
Még egy áttervezett. Bőrű ötödik ajtó és a hátsó szárny. Minden rozsda bumm. Gyanítom, hogy csak az alsó és horganyzott pochee alább.
Nézd slackline pillanatában emelés az ajtót erre overlay, biztosan fáj, és ez a hiba főleg Hatch, ahol az ajtó nehéz, proteraet festék pad, még ahhoz, hogy festeni törölje és a festék a korróziótól csekély védelmet, és egy idő után a rozsda mászni.
Nézd slackline idején emelés az ajtót a javítás
És statisztika lehet?
nincs statisztika, csak megfigyeljük az utcán