Kiszámítása fogak hajlító feszültség ereje

hajlító feszültség a veszélyes rész, amely a közelében található alapkör akkord:

- a szélessége a fogazás;

- elméleti feszültség koncentrációs tényező.

A kiszámított feszültség veszi húzófeszültség, hiszen a legtöbb esetben a fáradtság repedések keletkeznek itt. A dimenziós értékek és kényelmetlen a számítás. Mivel a fogak a különböző modulok geometriailag hasonló az értékeket és kifejezett dimenziótlan mennyiségek:

ahol - fogat modult.

Vvyrazhenie Behelyettesítve (3.19) kiszámításához hajlítófeszüitségek a veszélyes szakasz az értékek minden alkatrészt. kapjuk:

ahol - egyenetlen terhelési tényező;

- dinamikus terhelés kiszámításakor az arány fogak hajlítás.

- specifikus számított kerületi erő;

- fogformához tényező.

Az érték függ a fogak száma és a kezdeti kontúr együtthatója, és határozza meg, egy speciális menetrend. Mivel ezek a jelölések hajlítószilárdság állapotban lehet írni:

Az így kapott általános képletű (3.21) az alapja kiszámításának ellenőrzés fogaskerék. A képlet a tervezési számítások lehetővé teszik a relatív modult. Kifejezése kerületi erő forgatónyomatékot a fogaskerék és csapágy állapot (3,21), azt látjuk,

ahol - együttható. Meg lehet venni, hogy ösztönözze felszerelés.

modulus értékeket kerekítve értéke a modulok száma szerint GOST 9563-60 és kapott érték modul a kerék-. fogaskerékáttételen szélessége transzfert elvégzi valamivel nagyobb névleges szélességű, hogy kompenzálja a pontatlanságokat az axiális irányban a telepítést.

Képlet (3,22) azt mutatja, hogy a modul, és következésképpen, az átviteli méret csökkenthető erősségének növelésével a kerék anyag, és csökkenti a koncentrációját terhelés mentén a fog (növekedés és csökkenés).

Kerekek egy kis modulusú elkötelezettség előnyös körülmények simaságát és a hatékonyság, azonban, durvaszemcsés kerék kevésbé érzékeny a gyorsulások, anyagok heterogenitása és gyártási hiba kevésbé befolyásolja az erejét a fogak. Ezért nem kell figyelembe venni az erőátviteli értékeket.

Ellenőrző kérdések az előadás №3-4

1. megváltoztatja a kapcsolati feszültségek. ha a terhelés (kerületi erő) a fogaskerék növeli négyszer?

2.Vyyasnilos, hogy a számítások fogaskerekek hajlítónyomaték tévesen továbbított négyszer túl alacsony. Átvinni volt felépíthető, hogyan lehet növelni a modul?

3. Nyomaték zárt homlok átvitel nőtt a felére. Hogyan változtassuk meg az átviteli egység, ceteris paribus?

4. Határozzuk meg a normál erő egy fogaskerék. Ha a osztókör átmérője 0,06 m, a teljesítmény, a bemenő tengely 7 kW, forgási sebesség.

5. Kapcsolat nyomás a hengerben meghaladja megengedett homlok továbbítását 20%. Mit lehet arra utalnak, hogy biztosítsák az átviteli hatékonyságot?

6. ábra egy többfokozatú hajtómű rendszer. Ha a szám a fogaskerék fogai növelni 1-2-szer, hogy hogyan változik a szögsebesség a kereket?

7. Az alacsony fordulatszámon zárt csigakerékszerű válassza ki az anyagot és térköz meghatározását. Mivel 1700 nyomatékot. Az áttétel.