Kipirulás motort, ha az olajcserét
Öblítő olajcsere egy kívánt részét a folyékony kenőanyag változás eljárás. Szükségem mosni a motort, ha változik az olaj - az egyik kérdés a vita a gépkocsi-tulajdonosok. Ahhoz, hogy világosan megértsük, hogy szükséges, hogy mossa a motort, amikor a változó az olaj, lásd a kémiai összetétele a folyékony kenőanyag és a mód a motor működését.
A munkaközeg használatban megváltoztatja annak fizikai és kémiai tulajdonságait. Amelynek alapkomponens neftepergonki termék vagy a termék kémiai szintézissel 30% a kompozíció egy motorolaj különböző adalékanyagok, élettartama korlátozott, és a hőmérséklet és kitölti kémiai átalakulás.
Rész kémiai vegyületek bemegy a gél fázis képes felhalmozódó koptató szemcsék. Míg felfüggesztett, a működési hőmérséklet az ilyen készítmények szabadon mozoghatnak a csatornákon keresztül ezt követően lerakódott a szűrőelem.
Alacsony hőmérsékleten paraffinok alkotó a folyékony készítményben koagulált és a forma betétek helyeken nehéz légcsatorna folyadékkal. Ezt követően, a betétek a kopás növekedésével, simítás szögletes átmenetek vonalak. Tehát a válasz a kérdésre: „-e vagy sem, hogy mossa ki a motor” vagy „hogy egy olajcsere kell mosni” - határozottan pozitív.
Flushing olaj.
Kipirulás motort, ha az olajcserét, akkor kötelező, és be van jegyezve a feldolgozó motor szolgáltatás térképet. Amikor kiválasztja a mosási legyen a márka, amely megfelel a zsírfajtával használni.
Öblítése motorolaj igénybe vehetik a termék a párzás párokat és autópályák. Ezért jobb használni a tisztítófolyadékot ugyanazon gyártótól származó, amely fel van töltve kenőanyaggal a motorban.
Öblítés adalékanyagok a használt olajat
Általános gyakorlat, hogy speciális mosások adunk a motorolaj több kilométerre, mielőtt a közelgő cseréjét használat, csak akkor indokolt, ha alkalmazása a speciális összetételű további mosás. Az ezen adalékanyagok használatának ad jó eredményt, ha a késedelem időszakára kenőanyag csere, de még mindig kell mosni az olaj rendszer továbbfejlesztése mellett.
Nincs fedetlenül vizsgáló tanulmányok hatására kémiai vegyületek mossa adalékkompozíció és a folyékony készítmény újra feltöltjük. Tehát biztos, hogy mossa a motort, mielőtt az olajcsere ajánlott.
kipirulás dízel üzemanyag
Öblítése a motor gázolajjal előtt olajcsere szép és olcsó megoldás, ha azt akarjuk, hogy a motor nem működik.
Öblítse át a motor dízel üzemanyag különösen népszerű volt a harmadik negyedévben a múlt század, és ennek hatására egy hiányzó speciális öblítő olajok és elérhetetlensége szolgáltatásokat. Az egész folyamat végeztük a saját kezét, anélkül, hogy vonzzák a szülők, a saját felelősségére.
Flushing gázolaj összefügg a szigorúan betartották a technológia, amit használt tápegységek, amely nagy teljesítményű hiányosságok párzás pár. Ne hagyja, hogy a motor teljesítményét az üzemi hőmérsékletet, mivel járult hozzá éles átmenet gázolaj gáz állapotba.
Alacsony síkosság dízel és elfolyó érintkezési felülete segített száraz súrlódás és elindítását megakadályozza a motor csere után egy teljes munkaidős kezdő.
Kötelező forgatása a főtengely kézzel kitölteni az autópályák és az új összetételű kenőanyag-ellátás a fő és a hajtórúd támogatja a főtengelyt. Ezzel szemben a modern motorok nem is képezi a snorer hajtókar főtengely görbe kezdő.
Használata gázolaj a mai környezetben egyáltalán nem indokolt, és tele van erőátvitel gép egy rendkívüli állapotot felújítás javításra vagy cserére drága alkatrészek.
Mi az a szűrő?
A design a motorolaj szűrő beépítve alkalmazás specifikus típusú méretű. A legtöbb alkatrész, különösen fogyóeszközök, egységes. Szűrés az autó meg tud állni a gép más gyártók, a költségek többször olcsóbb és nem kell rendelni az alkatrészt. Annak érdekében, hogy meghatározzák a ténylegesen megfelelő szűrőn, kérjük, olvassa el a katalógusok gyártók szűrő elemek.
A nagy kapacitású szűrő, hanem a szabványos, akkor megengedett csak abban az esetben lehetséges, hogy hozzáférést biztosít elvégzésére szűrőcsere, és bizonyos esetekben, ha az alján a szűrőház nem nyúlik túl az alsó határ a motor védelmére. És persze, ha működik poros környezetben és az ásványi víz.
Ez öntsük a motor
Ahhoz, hogy megértsük, hogy a motorolaj feltöltési egy adott motor olvassa el a használati utasítás. Ebben a szervizkönyv, eredetileg megy az autó, konkrét márka viszkozitását. Ennek hiányában a szükséges változata a nyomtatott könyv, akkor nézze meg a honlapon a autógyártó, amely a vonatkozó előírásoknak.
A kiválasztásnál az új olaj ömlött figyelni, úgy tervezték egy generáció motort. Szintetikus nehéz benzinmotorok gyarapodott egy sor adalék korrózióálló alumínium alkatrészek, a motor alig főként acél és öntöttvas.
Synthetics, félig szintetikus vagy ásványvíz?
folyékony mag keret típusát, hogy töltse ki olyan kenési rendszer létrehozása által meghatározott időszak fejlődésének hajtáslánc működési mód, a tisztasági állapotban a levegő környezetben a tartalom a por, a tényleges futásteljesítmény.
Az olyan járművek esetében, amelyek futtatásához több mint 150 000 km nem kívánatos használni szintetikus.
Mineral - követelte a betartását a csere intervallum, mint a naptár és a távon. Ez a fajta kenőanyag korlátozott ellenállás tulajdonságokkal. Az ezzel a folyadék típusától kenőanyagok indokolt, amikor a jármű működése bányákban körülmények között, amikor a folyékony helyettesítő jelentkezik a csökkentett ciklusidő szennyeződése miatt kenőanyag koptató szemcséket, lóg a levegőben.
Az ilyen alapanyag is használható, ha a motor komoly kopás és igényel folyamatos visszanyerése a forgattyúház.
Átlagos üzemi körülmények miközben a legjobb ár / minőség arány ajánlott félig szintetikus.
Cseréje kipirulás olaj
A kérdés megválaszolása, hogy az kell mosni a motort, amikor az olajcserét, akkor megy a téma, hogyan lehet öblíteni a motor és az olaj cseréje. csere technológia nem bonyolult, és igényel egy kis ügyesség és tapasztalat a kulcsokat a zárt térben. A csere lehet tenni a kezét. Az, hogy a munkák kivitelezését:
- Helyezze a gépjárművet egy sima felületre.
- Rögzítse a rögzítőfék egy üzemi helyzetben
- Jack Emelje fel a járművet.
- Tedd az autót kellékek. (Biztonsági okokból nem ajánlatos elhagyni az autót a jack) Egy másik autó lóg jobban emelje meg a gépkocsit, meg az első kerekek beton blokkok.
- Telepítse ékek alatt a hátsó kerekeket.
- A motorolaj, ha megváltozott elérje az üzemi hőmérsékletet. Bemelegítő.
- Nyissa fel a fedelet, és húzza ki a pálcát, nyissa ki a betöltő csonk
- Autó alján keresse meg a dugót. Egyes motorok, esetleg két leeresztő lyuk.
- Helyezzük a csepptálca hulladék olajat. Győződjön meg arról, hogy a raklap kapacitás meghaladja az olaj mennyisége önteni a motorba.
- Attól függően, hogy a design a dréncső kicsavarni egy szegélyez, vagy imbuszkulccsal. Amikor lazítás dugóval megfigyelni a helyét a tömítőgyűrű réz, amely felszerelhető a csövön.
- Kézzel teljesen eltávolítja a leeresztő dugó, megelőzve a célba az olajteknő elvezetésére a használt olajat. Jelenlétében a mágneses mag képes megbecsülni a kopásfokát motoralkatrészek esetén az észlelési chip.
- Az utolsó leürítés után olaj, amely nem több, mint 5-7 percig, attól függően, hogy az ülepítő tartályba, húzza meg a leeresztő dugó kulccsal.
- Az edényt levesszük a használt olajat.
- Pour Az öblítő olajat szabályozásával töltési szint a szonda.
- Indítsuk el a motort és járassa alapjáraton 10 perc alatt. Konkrét időrés motor mosás lehet ismert a helyszínen kipirulás olajtermelő.
- Állítsa le a motort
- Drain kipirulás olajat megismétlésével az igénypontok. 8-11.
- Húzza meg a leeresztő dugót nyomatékot meghatározott szervizkönyv jármű cseréje után a réz tömítőgyűrű.
- Keresse meg és távolítsa egy speciális olajszűrő kulcs. Amikor eltávolítja az olajszűrő véletlenül kiömlött olaj jelen a szűrő.
- Töltsük Az új olajszűrő tiszta olajjal. Kenjük a motorolaj a gumigyűrű a szűrőház.
- Tegyen be egy új olajszűrőt és kézzel húzza meg.
- Töltsük tiszta olajat szabályozásával töltési szintjének a szonda és beállítjuk a kívánt térfogatot összhangban a motor megjelölt a műszaki specifikációban járművet.
- Cserélje a tesztcsík és a töltőanyag sapkát.
- Indítsa el a motort és járassa alapjáraton, amíg az üzemi hőmérsékletet. Kopogó kompenzátor szelep egy bizonyos ideig, miután a motor normális, és eltűnik, mint a pumpáló motorolaj a közutakon.
- Ellenőrizze az alján az olajteknő és leeresztő dugó szivárgás.
- Állítsa le a motort, és engedje az autó a mentést.
- Távolítsuk el a csúszó cipő.
- 5-10 perc múlva a motor leállítása után, és csökkenti a jármű keresztül a szonda ellenőrizze az olaj szintjét. Ha szükséges, végezze el a feltétet.
Express olajcsere
Amikor az olaj expressz csere hajt mindegy manipuláció. Kivételt az a folyamat, elvezetését a fáradt olaj és a folyamat a elvezetését az öblítőfolyadék. ürítési folyamat helyébe folyadék szivattyúzása a motor forgattyúház használatával speciális szivattyúval.
A százalékos maradék tehzhidkosti szerint a boncolást ház és térfogatának a mérésére a standard változás, és kifejezni szinte nem különbözik.
Ez az eljárási lépés, ha azt helyesen tette, és a műszaki követelményeknek, nem, hogy mennyi lesz minőségét befolyásolja maga a folyamat. Mossa át a motorolaj csere előtt, amikor a gyors módszert is szükség van.