Javítása szelepek
Hibás szelepek nem teszi lehetővé, hogy megbízhatóan kikapcsolja a hővezető része a baleset esetén, ellenőrizze a kikapcsolt terület sűrűsége és nem teszik lehetővé, hogy javításokat elvégezni.
Emlékezzünk, hogy a párhuzamos vas tolózár két párhuzamos lemezek és helyezzük egy ék közöttük, amely szorosan tele lemezeket, amikor a szelep zárása.
Reteszek szánt meleg víz, továbbá el van látva tömítőgyűrűkkel bronz, hogy jobb tömítést a szelep megnyitása. Bronze gyűrűk vannak behelyezve a házba (szoros illesztéssel, vagy zsugorodik fit). Azonos gyűrű (csatlakozó) kell szerelni a lemezen úgy, hogy a lemez lendkerék gyűrű forgó gyűrű csúszik a testben, mint útmutatókat.
A fogások elvesztik értelmüket záró mechanizmus elsősorban a jelenléte skála csövek, homok és egyéb kisebb tárgyak, van ott a telepítés során. Amikor záró szelepek skála vagy durva homok, beszorulnak a tömítőgyűrűk, az egész a gyűrű síkjában bevágás van, és a sűrűsége a szelep van törve.
Annak érdekében, hogy a szelepek meghibásodása, az eléréséhez szükséges egy alapos mosás a fűtési hálózat, az előfizető be- és fűtési rendszerek.
Javítás szelepek, általában szolgáló központosított műhelyek speciális hajtogatógépbe. Javítása öntvényszelepek párhuzamos a lemez tömítőgyűrű arra pontosan nyaldosták a gyűrűk a test. A műveletet őröl por (finom homok, vagy üveg por) a olajozott felület a gyűrűk.
Ezután folytassa a szelepegység. A fedél alatt kerül be az új tömítést, amelyet előzőleg olajozott grafit (grafit védi a tömítést ragadt a falak, a tető, amely lehetővé teszi, hogy könnyen eltávolítható, ha szétszerelése szelep). Ezután az azbeszt csomagolás mirigy töltött hozzáadásával egy gyűrű hőálló gumiból, miután a szigorítása dió rászerelt szelep hidraulikus próbapadon.
Amikor nyomáspróba el kell távolítani a mirigy a levegő szelep, amely mirigy csavarokat kell valamelyest gyengül, és amikor a víz ismét biztonságos. A szelep csatlakozik az egyik oldalon a sajtó, másrészt figyeljük lemezeket, ha azok nem felelnek meg a vizet, a szelep tekinthető felhasználható.
Előző csavarok rozsda mostuk kerozin előtt és szelepszerelvény merítjük olajat grafit.
Javítási szelepek és csapok, hogy körben az ülések és tömszelence. Csomagoláshoz tömítések és szelepek használt azbeszt zsinór, zsíros és prografichenny.
Amikor összeszerelés a szelep minden része olajkenését. A fedél van állítva a felső helyzetébe az orsó egy szeleppel (szelep kell emelni). Lapping daru a következőképpen: dugóval csapot (csap vagy kettős beállítási henger) olajkenését és meghintve egy vékony réteg egyenletes átfedésben por, majd beillesztettük a furatba a szeleptest, szorított egy satu, és a forgatási elérni a kívánt sűrűséget a kulcs segítségével.
A javítás elvégzése után kell gondozási erősítésére, mely figyelemmel kíséri a mirigy, orsó kenés és megakadályozzák a rúgás a tömítő felületek által az orsó forgásának végéig összesen legalább egyszer egy héten. Ezt követően, a szelep megfelelően kell beállítani, hogy a kiigazítás kockázatát.