History of Moscow Station Kurszk közelében - a szórakozás és az idegenforgalomnak

History of Moscow Station Kurszk közelében - a szórakozás és az idegenforgalomnak

Ha jönnek, hogy Moszkva Belgorod, Baku, Dnyipropetrovszk és Szimferopol, jó esélye van a vonat megérkezik a tranzit állomás Kurszk www.msk-guide.ru/kurskiy_vokzal.htm. És bár ő nem egy emlékmű építészeti vagy kulturális, a történelem építése és átalakítása, valószínűleg tanulni egy csomó érdekes.

Ez ma a fővárosban a Kurszk állomáson egy tágas, modern épület, és valamikor előtt utasok a Kurszk, Tula és Orel, megjelent egy kis fából készült szerkezet, és egy meglehetősen szerény méretű és megjelenésű. Abban az időben ez volt az egyetlen állomás (akkoriban nevezték Nyizsnyij Novgorodban), amely a városon kívül található - a kollégiumi tanács tengelyt. Mindent megmagyarázott meglehetősen egyszerű - van a föld ára sokkal olcsóbb, mint Moszkvában, az adók alacsonyabbak voltak, és a megyei járási tanács, hogy teher a kisebb vállalkozások és tenyésztők különböző állásfoglalásaiban (például: egészség és biztonság, a higiénia, stb.) Azonban ebben az esetben, és a kellemetlen érzés ebben a helyzetben: az állomás-án került sor a dokumentumok ideiglenes. Ezért az alapítók minden erőfeszítést megtett, hogy a mozgó állomás közelebb a Moszkva központjában. És bővítése után az épület szinte az első év után a felfedezés. Mindez egy magánszemély (a Társaság az Orosz Vasutak) nem volt elég pénz, hanem azért, mert a cári kormány úgy határozott, hogy elég egyszerű - ez és számos egyéb utak megváltotta őket. Most már nyugodtan vették fel az átalakulás nem félnek befektetni pénzt.

Egy új mérföldkő az élet Nyizsnyij Novgorod állomás kezdett egy másik helyen, egy másik névvel és egy másik épületben. 1896-ben „költözött” a Garden Ring, ahol épül Kurszk állomáson - egyesítsék őket. Azóta az állomás átkeresztelték Nyizsnyij Novgorod, Kurszk, és idővel - csak Kurszk.

Az egykori állomás közbenjárás előőrs válik teherszállítás - innen indulnak már csak a rakomány, és később (a napon az első világháború), valamint a katonai vonat. Most már feloszlott.

Nos, a történelem, a Kurszk, Nyizsnyij Novgorod állomás mozog egy új helyre nem fejeződött be. 1932-ben pályázatot írtak ki a rekonstrukció, amely fejeződött be 1938. Jön a 1972 - és a kormány úgy dönt, hogy egy új épületet. Régi irodaházak belső terek, a gazdag stukkó és oszlopsorok mentett - ez lesz a központi csarnok az új épület. A jelenlegi épület sokkal nagyobb, mint az előző - most is ugyanabban az időben körülbelül tizenegy ezer ember egy szobában állomáson. Ezen kívül azt is csatlakozott a lobbik két metró.

Mi volt, mi

Az első épület 1896-ban épült az állomás egy új helyen N.Orlovym építész, ez egy sima fehér épület Pseudoclassical stílusosan - oszlopsorok, ablakok keretes dőzsölés, háromszögletű oromfal, kupola alakú tető.

Modern épület úgy néz ki, nem olyan, mint a régi: a homlokzat ólomüveg nézi az állomáson téren, az eredeti összehajtott tető képez kilenc méteres látómező a bejárat fölött. Belül minden átgondolt a maximális kényelmet az utasok - van még egy mozgólépcső, hogy elvisz egy föld alatti helyiségben, ahol szekrények találhatók.

Alapvető információk az állomás

Gyakorlati vonatkozó információkat - a metró, hogyan lehet eljutni, hogyan lehet eljutni a Kurszk vasútállomás: www.msk-guide.ru/page_12147.htm