Destruction a sík lengyel elnök Szmolenszk közelében nagyobb változat, orosz Seven

hiba személyzet

Az IAC határozat a baleset miatt egy sor személyzet hibákat. A pilóták úgy döntöttek, hogy leszállni a rossz idő, a gép alá esett magassága legalább száz méter, és figyelmen kívül hagyta a figyelmeztetéseket a repülőgép a veszélyes közelség a repülőgép a földön.

Fél órán érkezése előtt a repülőgép ugyanazon a repülőtéren ült Jak-40 lengyel védelmi minisztérium. A legénység jelentett zord időjárási viszonyok és szinte nulla látási köd miatt. Hasonló figyelmeztetést kaptak, és a diszpécserek Szmolenszk repülőtéren.

A tárgyalások a diszpécser szolgálat hátráltatja az a tény, hogy a személyzet nem beszél angolul, de oroszul beszélni tapasztalt problémák a számokkal. Megközelítés, a személyzet nem tett jelentést a jelenlegi magasságot, de meg kellett tennie. Ezen túlmenően, a személyzet nem volt tényleges hozzáférést útvonalak nehéz időjárási körülmények között, és részt rendszeres képzést is.

Nyomás a lengyel hivatalnokok

Repülésregisztráló rögzített hangok több idegenek, akik a pilótafülkében röviddel a baleset. A vizsgálat azt mutatta, hogy ez volt parancsnok a légierő Andrzej Błasik és igazgatója diplomáciai protokoll Mariusz Kazan. Főparancsnoka beszélt a pilóták egészen addig a pillanatig, amikor a gép földet a fák, és lezuhant.

A lengyel fél utalt arra, hogy a légi jármű tartották a háború, és ez nem függ a szabályokat a polgári bíróság, hogy csak a személyzet tartózkodhat a fülkében.

Hiba légiirányítók

A lengyel fél továbbra is ragaszkodik ahhoz, hogy az orosz bor szolgáltatást. A lengyel vizsgálat, amennyiben a tárgyalások a rekordok hiányosságok és ellentmondások. Vezetője a bizottság Vaclav Berchinsky azt sugallja, hogy a legénység kapott téves információt a távolság a kifutón, de nem tájékoztatták időben a rossz időjárási körülmények között. Ezen kívül van egy változata, amely az irányító toronyban volt néhány azonosítatlan harmadik fél befolyásolni a tárgyalások során.

Ez a változat a vizsgálat kizárta az elsők. De a lengyel parlamenti bizottság (ez vezette Antoni Macierewicz, most - a védelmi miniszter) és a testvére az elhunyt elnök Jaroslaw Kaczynski ragaszkodott hozzá. Szerintük a gépet kezdett szétesni, még az ütközés előtt a földre, mintegy 15-18 méter.

Kapcsolódó cikkek