Az értékcsökkenés a kerékpár
Együtt járó hátrányokat nyereg ok duzzanatok a kereket ütésektől. Az ilyen kényelmetlenséget is nagymértékben csökkenthető segítségével típusú szuszpenzió.
Legs, hogy az alap lovas párnázás kerékpározás közben! Kerékpárosok tapasztalattal leküzdésében dudorok a közúti képesek kissé emelje meg a csípő és a térd hajlított tartani, az a láb izmait rugóként. Amikor a menetidőt, a lábak elfárad, és nem egy ilyen intézkedések nehézzé válik. Fúj a közúti fogott a meglepetés, ezért hasznos lehet egy típusú mechanikus felfüggesztés.
Spring nyereg
Mielőtt velobumom 70s, szinte az összes hely a kerékpárok volt tavasszal. Csak a legtöbb „haladó” vezetők a gyermekülés nélkül rugó. Ők át jelentős részét súlya a nyeregből a lábak és a tavaszi nincs szükség a mentés közben súlyát. Hivatásos sportolók tetszett a nyereg nélkül rugók, mint nagy sebességnél nem pedálozás hinta.
Alatt velobuma amerikaiak vásárolt magának egy 10 sebességes verseny kerékpárokhoz „kanos oldalkormányokkal”, amely tartalmazza majd ülés nélkül rugó. De sem a nyereg nélkül rugóval vagy „szarvas kerék”, valamint a keskeny gumik nem tartoznak a követelményeknek „sportolók”, és lovagolni egy eseti alapon.
Revolution kapcsolódik a mountain bike elengedni a „szarvas” kormányrúd és keskeny gumik, de az ülés nélkül maradt források. Hegyikerékpár vannak felszerelve háromdimenziós és széles gumik, amelyek jól elnyeli a rázkódás és vibráció, és lehetővé teszi a kényelmes utazást. De a gumik ilyen nehéz a pedál, és fejlesztése nagy sebességgel. Ennek ellenére a divat, úgy vélem, hogy a tavaszi ülés alkalmas a legtöbb kerékpárosok inkább a magas partra, és ő viszont hordoz nagy súlya az nyereg lovas.
Ütéselnyelő nyeregcsőhöz
Ha egy egyszerű nyereg rugó nem tud az Ön számára megfelelő párnázottság, akkor nyeregcső egy lengéscsillapító mechanizmus. Két ilyen csoportok - és teleszkópos karral csapokat.
Teleszkópos nyeregcső áll külső és a belső csövek tartoznak egymáshoz. Ez a csap egyszerű és kompakt. Csillapító elem egy rugó vagy elasztomer. Sajnos, teleszkópos csap szerkezete gyakran vezet fokozott súrlódás és visszaüt. Viselve is úgy tűnik, rotációs visszaüt.
A legjobb az egészben teleszkópos mechanizmus működik, ha a terheléskor pontosan a tengelye mentén, így sok nyeregcsőhöz ilyen nem tud mozogni vissza, és ez vezet az a tény, hogy sok a kerékpárosok vannak a biomechanikai problémákkal. A legtöbb gépvázat, figyelembe véve az elmozdulás a háttámla kicsit.
A nyeregcső kar paralelogramma-mechanizmus használatos, amelynek belsejében van elhelyezve egy elasztomer. Lever szerkezetek nem rendelkeznek a hátrányait teleszkópos pin - súrlódás és holtjáték és biztosítja elmozdulás a háttámla, ami változik egyidejűleg rugóút.
Lever csapok nehezebb teleszkópos, a teleszkópos mechanizmus és a tüskének van egy nagyobb hosszúságú, és lehet használni a kerékpárok, ahol az ülés a megfelelő magasságban a vízszintes felett cső. Ütéscsillapító rudak általában előpréseltük kiigazítás telepített tömeg kerékpáros a felfüggesztés nem mozdult a súlya a lovas, de csak az intézkedések az ütésektől és a sokkok.
konzolos gerenda
Tovább olvasni ebben a témában:
Besorolás Kerékpár felfüggesztés típusát. Merev. Ez egy teljesen merev kerékpár nélkül felfüggesztés kialakítása. Ezen kerékpár kevésbé kényelmes utazást, de a hiánya felfüggesztés lehetővé teszi át a maximális energiát ...
Teleszkópnál a kerékpár. Teleszkópnál szerelt kerékpárt kényelmesebb utazást. Ezek lehetővé teszik, hogy a kerékpáros leküzdeni a dudorok a közúti nagyobb sebességgel vezetés közben, és kevesebbet költenek az energia ...
Lengéscsillapító rendszer kerékpár villa. A rugós villa való elhelyezésével készülnek a lábát egy vagy két acélrugókkal minden. Mivel a teljes sokk nem tudnak dolgozni, mert ez a kialakítás nem lengéscsillapítót. De a különbség menetkomfort elengedhetetlen képest ...
Felfüggesztés Giant Maestro. Lebegő forgási tengely rugózás hozzájárul nagy érzékenység a kis dudorok, és lehetővé teszi gyakorlatilag nincs lengéscsillapító gátlására érzékeny. Ha a felfüggesztés mozgása a hátsó tengely mozog nem sugárirányban és függőlegesen ...
Hátrányok dvuhpodvesov. A dvuhpodvesah előfordul gyors kopás csillagok és lánc. Az off-road vezetési törzs szuszpenziós előfordul egy széles tartományban. Due rándulások a lánc, különösen, ha a ferde a lánc külső csillagok növekszik viselni kerékpár hajtáslánc ...