Ablak (székhelye, rack, stb, kivéve ESP) @ 4x4 mező

corsarex köszönöm, hogy ezért én ajtó nincs rögzítve az éttermekben. helyzetben ..

a közös vállalat: a kötelet húzta vissza, futás közben ..
Olvastam ESP - mindegyiknek megvan a saját problémáit. és hogy ha fektetni a tengely motor fogantyú fényszóró ablaktörlőt? valaki végre ez?

Stirlitz sétált az erdőben, és látta az emberek botokkal. "Síelők" - gondolta Stirlitz. „Stirlitz” - gondolta a halászok ..

tengely kezeli motorok fényszóró ablaktörlő? valaki végre ez?

Lehetőleg Akkor mondd valami jó dorgayuscheesya az üveg le, majd fel

Hozzáadott 2 perc után 11 másodperc:

Akkor jobb ettől stekoochistitelya Lobovyk Akkor is 2. sebességet, hogy egy megálló

így húzza fel / le a relé (ha jól értem). távolítsa el a relé, mint például a sebesség csökken. elvégzésére fordított. Nem vagyok nagyon erős az elektronikában - lenne egy jó program illeszkedik.

Stirlitz sétált az erdőben, és látta az emberek botokkal. "Síelők" - gondolta Stirlitz. „Stirlitz” - gondolta a halászok ..

Nem motoros fényszóró tisztító rendszer, így ustroen.V téma megjelenés

Valahol az interneten a Windows villant Kalina - poharát is, nem csökkentette a végéig, és az emberek, mint a remake ablakok, az üveg van süllyesztve az ajtót. Valaki próbálkozott valami hasonlót nivovsky windows? És akkor nincs, és az új Nyvka nem-nem, de hogyan neudobstvenno érzem magam.

igor2121 hívott fel, hogy a gép a változás. Most igor21214M!

igor21214M
Natív Windows és elektromos, a natív mechanizmus csak véglegesítették:
1. Vegye ki a ajtókárpit
2. Valahol a bal alsó keres lemez, amelyre az üveg a leengedett helyzetben
3. vésővel és kalapáccsal levágta a nafig (szakítottam pasatizhami)
4. PROFIT!

Nem, hogy vettem egy Niva lassítani, mielőtt a boxba!

igor21214M
Nos, a megbízhatóság lehet megállás alatti hegesztés. Szeretek lógni az üveg útmutató átdolgozni és lógni - nem több. Torzulásai év - nem volt.

Igen, teljesen a végére ez mindegy nem megy el - Van szélén milliméter 4-5 amúgy ragadt üveg, de még mindig kényelmes. Ott megakadályozza az alsó henger a kábel - esik az üvegre, és nem megy. Az elképzelés az, hogy ha mozog egy kicsit le - meg kell hagyni teljesen az ajtót.

Nem, hogy vettem egy Niva lassítani, mielőtt a boxba!

Ma, 03:00 megváltozott kötelet a vezetőoldali ajtó (VAZ-2121, egy ablak levél). És nem tudtam helyesen telepíteni, kérdések:

1. Tudomásul veszem, hogy a vonal keresztezni kell a nyitó? Egyébként, hogy ne érjen a kötelet, a mechanizmus keretében nem rendelkezik a görgőket.

2. Ha azonban a vezeték átmenni, akkor a „felső” részét kábel (amely átmegy a felső görgő) hosszabb, mint a „alsó” részét. És így, a legtöbb felső részét az üveg csökken laza és az alsó nem elég hosszú, hogy kifeszített két henger. Ha telepíti keresztezett, a hossza elég tökéletes. Eladom a megfelelő felszerelés?

3. Milyen szabályok eltérnek a mechanizmus a bal?

4. Létrehozza mechanizmusok nem tudja kivenni a gyári döntetlen. Azt kellett bontani. Hogyan húzza le rendesen megtántorodott tápkábelt, hogy a csatoló könnyen el lehet távolítani?

5. Kell a zsír a mechanizmust? Mi az?

1. Igen, át kell haladnia.

2. Machine '78 kiadás, valószínűleg az új szabályokat a 2121 modell kábel hossza mindig kevesebb. A kezelt fűrészelés néhány milliméterrel a beállító horony az első hengert.

3. Nem érti.

4. Egy út. Sokkal jobb, hogy távolítsa el a gyárban, és tegye a saját. Vagy, hogy nem kötődik az asszisztens, aki továbbra is húzza a kötelet.

5. Célszerű kenje a mechanizmus és görgők. Alkalmas hagyományos Lithol.

Amikor cseréli fortochnoy a bezfortochnuyu, telepített ablakok 2108 csak cserélni őket. Ez jobban működik személyzet (szemben 2131). Nem írom le, a képen minden. Meg kell hegesztéssel, de lehetséges, hogy összegyűjtsék a csavarokat

Még egy kicsit több lehet. Vagy legalábbis képek az egyes egységek.

Dvuhryadniki a razdatke. VUT 21214M, doboz 5 habarcs. Kuplung shnivy 2123.Torpeda "Taiga", a műszerfal 2 21214 LCD displeya.Podrulevye shnivy, Priora ablaktörlő motor. 21214 elektromos ventilátor.

A hétvégén kellett „mászni” a vezetőoldali ajtó (a épségének megsértése a szigetelés vezetéket a hangszóró, és ennek eredményeként, változó elvesztése hang).
Abból az alkalomból, az ajtó kárpitburkolatot úgy döntött, hogy „hiányzik a jel” mechanizmus stelopodomnika. De ha az egyik ajtó - és ott az összes ajtót. 4 órás asszisztensi juttatás. Minden semmit, de ez általában kenje a felső görgő tengely (eltávolítás nélkül) - még a hangsúly
Ennek eredményeként, a bal hátsó ajtó, a két alsó görgők a gyárból nem forog (még a festék a területen a tengelyek nem törött), keverjük össze csavarhúzóval. Ennek a kenőanyag: a henger tengelye - motorolaj (ez egy kicsit régi) alkalmazásával med.shpritsa, és a kábelt dob és - grafitka.
Ennek eredményeként - simább és kevésbé zajos munka ablak emelő + néger keze

Állami ie 400; kályha Nivdush; Anz Isaiah; Mazda 3 ülőhely; Iveco kerékagy-csapágyak

ablakok a VAZ-2121 (egy ablak levél) használható VAZ-21213, változtatás (kéziszerszámok és hegesztő eszköz nem)?

Hozzáadott után 2 óra 19 perc 47 másodperc:

hogy senki sem tudja? de akkor azt kell menni a garázsba.

Hozzáadott 3 perc után 58 másodperc:

Azt akarom, hogy újra én fortochnuyu ajtó bezfortochnuyu.

Miért? Van fortochnaya nem praktikus?

előző ◈ a következő