Vámvizsgálat - meg kell tudni, hogy a hordozó
A program meghatározza a célok, célkitűzések és a fejlesztés a logisztikai rendszer, a besorolás a logisztikai központok, kifejlesztette a fő megközelítés létrehozását logisztikai központok, mivel a rendszer a szállás tárgyak logisztikai rendszer egy olyan mechanizmust biztosít létre preferenciális bánásmód a potenciális befektetők, és a rendszer kritériumainak a kiválasztás, módszeres megközelítések menedzsment logisztikai rendszer jelölt megközelítés információbiztonsági irányítási és működtetése a logisztikai rendszer az országban.
Az egyezmény szabályozza a hagyományos, létezik a világban gyakorolják a szabályokat, szokásai és kapcsolódó fuvarozási szerződés. Az egyezmény meghatározza az alkalmazott eljárások a felek a szerződés a nemzetközi áruszállítás szempontjából a következtetés, végrehajtását és befejezését, valamint meghatározza a fuvarozó felelősségét nem teljesítése vagy nem megfelelő teljesítése a szerződést.
Megállapodás a nemzetközi vasúti teherszállító SMGS / SZMGSZ / 1951
A megállapodás szabályozza a rend és szervezet a nemzetközi vasúti áruszállítás a vasúti hálózatok tagja ezt a megállapodást a fuvarlevél említett ezt a megállapodást.
Megállapodás Szervezeti és működési szempontból a kombinált szállítás
Megállapodás lett kifejlesztve alapján az európai megállapodás fontos kombinált nemzetközi szállítási útvonalakról és ezek telepítése (AGTC / AGTS), és célja, hogy hozzon létre egy integrált közlekedési rendszer Európa és Ázsia között.
Az okok az a döntés, hogy szükség van a vámkezelés a következők:
- hiánya raktere vagy jelöléseket tömítések pecsétek eltérnek dokumentumokban feltüntetett;
- hiányában a fuvarlevél és (vagy) vámokmányokra jelek (pecsétek, bélyegzők) A vámhatóság a szomszédos államok, tranzit származási országokban;
- hiánya a hajóraklevél eredeti bélyegzőlenyomatokkal (pecsétek) a küldő és a hordozó;
- hiányában eredeti számlákat (leírások, csomagolás lapok, proforma számlák, stb), vagy azok hitelesített másolatok feladó;
- a rendelkezésre álló adatok, illetve az alapot, amelyre az állítólagos megsértése vámszabályok vagy hogy a vámon (állam) TC átnyúló áru-, tiltott vagy korlátozott célú behozatala vámterületére a vámunió, vagy az áruk mozgását a vám (állami) határ TC végzett eltitkolás vámáru ellenőrzést;
- rendelkezésre álló szállítmányozó dokumentumok törlések és javítások nem hitelesíti a küldő;
- esetekben kifejezetten jogi aktusokkal létrehozott az Állami Vámügyi Bizottság;
- írásos utasításokat, hogy irányítsák a SCC.
Vámvizsgálat kell végezni belül legfeljebb két nap után a döntés az ellenőrzés. Összhangban a Vámkódex általános kifejezés vámellenőrzés műveletek legfeljebb 3 napon elfogadásának a vámáru-nyilatkozat és benyújtása az összes szükséges dokumentumot Vámszempontból és információkat. Ha így feladatok elvégzésére ellenőrzés a fuvarozó köteles tájékoztatni a helyét és a vizsga megkezdése időben.
Vámtisztviselők tájékoztatnia kell a jelen lévő személyek vizsgálata jogaik és kötelezettségeik Ezek a következők:
- bemutatni saját kezdeményezésére az ellenőrzés;
- magyarázatot adni olyan áruk tekintetében és a járművek és a nyilatkozattétel kapcsolatos vizsgálat;
- termelnek engedélyével a vámhatóság jelenlétében és egy vámos mintavétel és a minta az árut; - kap egy példányt a vámvizsgálat;
- megkövetelik, hogy a közzétételek vizsgálatával kapcsolatos, a törvény a vámvizsgálat;
- megkövetelik a munkavállaló eleget tett a vámhatóság és a jogaik védelme és jogos érdekeit a vizsgálatot.
Személyek szállító árukat és a járműveket, vagy más jogosult személyek tekintetében az áruk és a közlekedési eszközök, valamint azok képviselői a helyszíni vizsgálatot:
- hozzáférés biztosítása áruk és szállítóeszközök;
- hogy részt vegyen és segítse kérésére a vámhatóság segítségnyújtás vezető vizsgálat (végre szállítás, súlya vagy más módon módosítja az összeget az áru, hogy a berakodás, kirakodás, átrakodás, helyreállítása sérült csomagolás, kicsomagolás, a csomagolás vagy újracsomagoláson alá tartozó áruk ellenőrzés, valamint a nyílt terek, konténerek és más helyeken, ahol lehet ilyen áruk és szállítóeszközök).
A vizsgálat befejeződése hordozó szükségszerűen átadta egy példányát a cselekmény vámvizsgálat.
Amikor elhelyezzük az áruk és járművek ideiglenes tárolásra, amelynek tulajdonosa szokások, szokások fizetnek díjat tárolási összege:
- megfelelő összeg 20 EUR jármű (tenger, folyó vagy légi jármű, vonat, autó, utánfutó, utánfutó, konténer) naponta, - az áruk tárolását, anélkül, hogy kisütés (a raktere jármű);
- megfelelő összeg 5 euró egységenkénti jármű (tenger, folyó vagy légi jármű, vasúti, gépjármű, pótkocsi, félpótkocsi, konténer) egy nap - tárolására üres járművek;
- ekvivalens mennyiségben 0,03 euró kilogrammonként naponta - áruk tárolására szolgáló kirakják a rakodótérben a jármű;
- ekvivalens mennyiségben 0,01 euró kilogrammonként naponta - tárolására túlméretes vagy terjedelmes áruk, valamint elhelyezett ömlesztett és ömlesztve.
Hiányos nap tekinthető teljesnek, és a súlyt felfelé kell kerekíteni a teljes értékét a kerekítés szabályairól.