Prefix MPS jelenti «Mazda Performance Series», amely kiemeli a
Az előtag MPS jelenti «Mazda Performance Series», hogy mi különbözteti meg ezt a népszerű szedán külön sorozatban, megerősítve a sportosság és feltöltve.
A közvetlen befecskendezés és a turbófeltöltés fő forrásai az elektromos, 4 hengeres motor Mazda MZR család. A maximális kapacitás az autó 191 kW / 260 LE 5500 ezer rpm maximális nyomaték 380 Nm 3000 rpm ezer. Ennek eredményeként, a Mazda6 MPS gyorsul 100 km / h-ra mindössze 6,6 másodperc, végsebessége 240 km / h, így ez az egyik leggyorsabb szedán az utakon Európában, benzin fogyasztása mindössze 10,2 liter 100 kilométeren.
Attól függően, hogy az útviszonyok és vezetési stílus Mazda6 MPS segítségével aktív nyomaték elosztó rendszer az összes kerékre terjeszthető akár 50% motorteljesítmény a hátsó kerekekre. Segítségével információt kormánykerék, forgássebesség-, oldalirányú gyorsulást, és a motor és az elektronikus rendszer osztja el a motor teljesítményét, hogy az első és hátsó kerekek, illetőleg egyes vezetési helyzet. A rendszer három különböző módban ( „Normal”, „Sport”, „stabil”, a csúszós úton), amelyek a kiválasztott automatikus szabályozására a motor egységet, így a vezető az útra.
Szintén erősíti a merevség, a test és a futómű végezték megfelelően a megnövelt kapacitású Mazda6 MPS. Ezek a fejlesztések javult torziós merevsége 50% -kal szemben a szokásos 4-ajtós szedán Mazda6. Létrehozása több merev test, a mérnökök „motor sport” osztály Mazdaspeed készült sportosabb futómű feláldozása nélkül Mazda6 rejlő komfortérzetet. Az autó használt kettős keresztlengőkaros első felfüggesztés és a hátsó felfüggesztés-típusú multi-link. Mindkét felszerelt merevebb lengéscsillapítók, tekercsrugók magasabb együtthatóval merevség és jobb stabilizátor rúd. Mindennek tetejébe a fékrendszer javult, telepített tárcsafékek nagyobb átmérőjű, elöl és hátul egyaránt 18 colos kerekek egyedi design.
Gondos tervezés javítása nyíltan utal a sportos jellegét Mazda6 MPS. Mazda szépen módja, hogy javítsa a megjelenése az autó, annak érdekében, hogy hangsúlyozzák a lényegét. Nagy légbeömlő a motorháztető, hátsó lökhárító dekoratív rács, spoiler a csomagtér-fedél és a fúvóka kipufogócsövek, mindez hangsúlyozza a sportos stílust.
Tehát röviden a maga előnyei:
tervezés
Az elszívó által felvetett 40 mm, agresszív tervezés
18 colos könnyűfém kerekek 215/45 gumik
Hátsó légterelő integrált diffúzor és a kipufogócső
Küszöbök, rozsdamentes acél ajtók
Alumínium pedálok gumi szegecsekkel
Sebességmérő skála legfeljebb 280 km / h
A központi panel készül a színe a sötét titán, hangrendszer fekete
Felszerelés és funkcionalitás
Bőr bevonatú kormánykerék és váltógomb
Bőr fél vödör első ülések
Villamos ellenőrző vezetőülés memória funkcióval
Elektromos első és hátsó ablakok
DVD navigációs rendszer, amely egy rendszer TMC (Traffic Message Channel) színes kijelző
BOSE audio rendszer CD-váltó 6 CD-k és audio hangszórók 7
átvitel
2.3 - literes benzines közvetlen befecskendezés és a turbófeltöltés
A motorblokk és a hengerfej készülnek jobb gyártási technikák Mazda Corporation (a fejlett precíziós Mazda öntési eljárás)
260 LE ami majdnem 100 lóerős több, mint a standard Mazda6
A maximális sebessége 240 km / h, gyorsulás 0-100 km / h 6,6 másodperc
Az elosztási rendszer aktív nyomatékának kerekek automatikusan él a három mód (Active Torque osztott Összkerékhajtás rendszer)
Kipörgésgátló a hátsó kerekek
Spetstyuning kipufogórendszer
Futómű és biztonság
Továbbfejlesztett karosszéria merevsége 50% -kal, mint a korábbi modellek
Az alváz van kialakítva, hogy a sportosabb vezetési
Továbbfejlesztenek szuszpenziót
Szerelt tárcsafékek minden kerékre nagyobb átmérőjű
Rendszer ABS + EBD + Vrake Assist + ASR (kipörgésgátló)
6 légzsák, automata összecsukható fékpedál esetén a frontális ütközés
Xenon fényszórók és ködfényszórók
Figyelem! Ha úgy gondolja, hogy a témát a fórum ne legyen jelen a körhinta a körhinta vagy jelenlegi tartalmat, amely sérti a szabályokat a hagyományos erkölcs, vagy a meglévő jogszabályok - írjon nekünk [email protected]