Miért kerékpárút
Egyetértek a hangszóró tetején, de van egy dolog: a pszichológia az emberek.
Azt is már többször szembesülnek azzal a ténnyel, hogy a vezető megkezdi bychit a kerékpárosok, akik éppen az SDA (klasszikus helyzet vágás kerékpáros jobb kanyar). A legtöbb ember valahogy úgy vélik, hogy mindazok, akik beállnak a „nem hivatalos” technika - és ez patsano rebyatnya. De nem ez a helyzet. Biciklis az agresszió az ő oldalán lehet egyáltalán nem gyerekes a tambura, néztem a saját szememmel az elmúlt Kazan Velonochi. A sok kerékpáros felnőtt gazdag és befolyásos emberek. Ezen kívül, azt mondani, hogy körülbelül egy eset történt néhány évvel ezelőtt.
Kora reggel, az utak kiüríteni. Kerékpáros dopa keresztezi a kereszteződés egy zöld jelet, és előtt áll az átkelés a bal oldalon, a forgatás balra végig ugyanazon az úton akadályozta kiálló zúzott levél villamosok, amelyek leküzdése tekintve merev villa és keskeny kerekek, problematikus (és SDA tilos ilyen manőver). A jobb hátsó a kerékpáros, álló helyzetben is abba az irányba, az eredeti mozgás, az úton megállt Grant, várva a nyílra, azaz egyidejűleg a zöld ember, hogy átlépje a csomópont. Grant először viselkedett furcsán, és hagyja a határvonal, közelebb húzódott a járdára. A zöld, kerékpáros, ellenőrizze, hogy a járművezető látja Grants elindult. Grant squeals gumiabroncsok és bekopogott egy kerékpáros majdnem a közepén az út. Kerékpáros sikoltozva a hordozóra, buhnet és kiabált: „Önnek nincs joga!” mászik ököllel a lovas kap az orrát, hit a labdákat, és így tovább. Eltérő podehvashy kamionsofőr. A bólogató elemzés nem fog menni merészkednek zakonodrochestvo. És így rossz ismerni. A vezető az autó. Hogy így van, akkor kérni? Végtére is, a szabályok a kerékpáros nem helyes! De a törvény mást mond. Először is, sérti a kerékpáros közlekedési szabályok nem ad senkinek a jogot, hogy játsszon velük a Bowling. Másodszor, a E szabály megsértése kerékpáros senki okoz súlyos testi és minősül közigazgatási bűncselekmény (finom kerékpáros fizetni). De ki lőtt le sofőrje lekötött büntető díjak közepesen súlyos. Akkor persze vitatkozni velem, én nem vagyok ügyvéd, egyszerűen azt állítja, ahogy volt. Különösen, hogy a hely volt a 2 tanú, aki mindent látott, kívül és belül: a vezető és a targonca valaki másnak. Támogatások driver, felismerve, hogy mit lehet kapcsolni egy látszólag győztes a helyzet, próbáltam megy a világ. Kerékpáros elfogadta az ajánlatot (bár nem azonnal) azzal a feltétellel, kompenzáció az ára a javítás kerékpár (12000). Majd kialakul.
Felfedés ág 0
„Rendszeres kerékpárosok”, amely bekapcsol, és megmutatja átmenetek leszállni ott. (:
Valószínűleg azok a kisebbségi: valaki nem érti, mi ez veszélyes, valaki igazolja az a tény, hogy a patak a gyalogosok haladnak, és azt mondják, nincs veszély. Sőt, bizonyos esetekben, a veszélyt, és az igazság az, hogy nem, de én a magam egy bizonyos ponton úgy döntött, hogy jobb, ha betartják a szabályokat mindenkor.
Általában ez a probléma megoldódott bírságok, valamint a probléma a gyalogosok kerékpározás. Idővel még a legostobább jönnek erre.