Mi a teendő, ha az autó nem indul a hideg
Talán a fő kérdés, hogy minden autós ebben az országban, nem számít, hol nem volt - Moszkvában, Szibériában és a Távol-Keleten - mit tegyünk, ha az autó nem indul nagy hidegben? Mérsékelt hőmérsékleten, télen orosz mínusz 20 - 23 °, és néha mínusz 30 ° C, megtagadják a szél fel még a legjobb külföldi autók, különösen - diesel.
„Sok tapasztalatlan vezetők úgy vélik, hogy a probléma nem a hideg és a járművet, és miután az első téli próbálja eladni az autót, keres szalonok hordozó váltságdíjat autókat.”
Előfordul, hogy a gyenge teljesítmény az autó a téli igazán kapcsolódik megsértése műszaki állapotban van, de még mindig érdemes megjegyezni, hogy ez teljesen minden autós orosz tél igazi erőpróba.
Tehát mit kell tennie, hogy futtatni a fagyasztott motort?
Először is, meg kell előre készíteni az autót a közelgő hideg időjárás. És szükség pusztán Megjegyzés motorolajat szintetikus vagy félszintetikus jelzett 0-5 (viszkozitás), így az ásványi olaj ezekkel a tulajdonságokkal nem létezik. Gyakran az autó nem indul a hideg, mert a rossz olaj.
Hogyan kezdjük el a motort a hideg?
Mondjuk egyszerre, akkor sokkal könnyebb csinálni ellátott járműveken kiindulási előmelegítő vagy az úgynevezett „meleg elem”. Ha lesz aktívabb használata az autó a télen, mint nyáron, annak érdekében, hogy megkönnyítse a műveletet kell eladni az autót anélkül, előmelegítő, és hogy egy olyan modellt, amely egy ilyen opció, az előnyök Moszkvában egy autó megtalálható szalonok kínál váltságdíjat autók. Ha ritkán használja az autót a hideg, ez nem szükséges. De meg kell hamarosan abnormális fagyok vagy a lakosok az északi régiókban, ahol a hőmérséklet nulla fok alá nem kímélte autósok.
A motor indításához meg kell felelnie az alábbi műveletsornak:
- Ha az akkumulátor régi és rosszul tartott töltés, meg kell szolgálnia: Vegye ki, és töltse fel a meleg szobában, ellenőrizze az elektrolit sűrűség minden egyes „bank” külön, ha nem felel meg a téli sűrűség, akkor javítható a szívó a régi elektrolit és utántöltése az új, nagy szintsűrűség. Azt is kérheti a többi autós „podkurit” akkumulátort ugrás vezet egy másik gépről.
De ez jobb, csak cserélje ki az újat, akkor időt takaríthat meg, és érezni fogja a különbséget. Nem számít, mennyire jó az akkumulátor több mint tíz-tizenkét másodperc nem ajánlott működtetni a starter rajta;
- Ha az akkumulátor jó, még mindig szükség van, hogy „warm up” használat előtt. Ehhez meg kell adni tizenöt vagy húsz másodpercig, a tompított vagy távolsági fényszóró tíz másodpercig. Ez lehetővé teszi, hogy az elektrolit a hő és a kapacitás növelése;
- További ok lehet a gyújtógyertya. A metsző hideg, hogy megkönnyítse a start-up, akkor le lehet csavarni, és lángra őket egy hagyományos elektromos tűzhely, és csavarja meleg. Továbbá, ez az eljárás segít az úgynevezett „árvíz” gyertyák.
- Mechanikus hajtóművekhez - húzza fel a kuplungot. Ha ez a befecskendezés autók, a gázpedált, hogy az érintés nem szükséges;
- Kezdés intenzíven dolgozik starter. Sem az első, sem a második alkalommal a hideg autó nem indul el rendesen, csak „fogás” az egyre hosszabb, így légy türelmes, és ismételjük meg a műveletet, amíg az autó zavedet. A lényeg itt az, hogy nem tud többet, mint öt, legfeljebb hét próbálkozás. Ellenkező esetben, akkor súlyosan károsíthatja az önindító, vagy más szavakkal „égnek” azt;
- Legkorábban két perc után a motor beindult, lassan engedje fel a tengelykapcsoló-pedált, forgalomba a sebességváltó kart semleges helyzetben - ismét a „mechanika”.
- Várjuk egy percet, ez időt vesz igénybe, hogy meleg a váltó.
Ezek az intézkedések szükségesek, hogy megbizonyosodjon arról, ha úgy dönt, hogy eladja az autót a téli hónapokban. Még ha végre fog hajtani, hogy a segítségével a autóbeisőkhöz, hogy hangsúlyt fektet a vásárlási autók, mert mielőtt eladni az autót, mindent meg kell tenni annak érdekében, hogy jól működik.
ajánlott:
Ha a gép nem indul el a hideg, tapasztalt autósok is javasoljuk, hogy csökkentse a szakadékot az elektródák a gyújtógyertyák 0,2 milliméter. Ez lehetővé teszi, hogy a szikra, hogy készítsen egy erősebb szikra. Azonban van még egy mínusz - öntsünk benzin elektródák ilyen gyertya lesz sokkal könnyebb, mint a gyújtógyertya elektródák szabványos elektródok közötti távolság.
Szintén tapasztalt vezetők a legsúlyosabb fagy éjjel ajánlott öntse az olajat közvetlenül a kocsi körülbelül száz, százötven gramm benzin.
Érdemes megjegyezni!
Ne felejtsük el, hogy a hideg időjárás, van két „nem” a használata a jármű:- Mindenesetre lehetetlen mossa az autót;
- Nem lehet hagyni az autót az egész éjszakát a kézifék, hogy nem primorzli fékbetéteket. Ha ez még mindig ott van, segít a kanna vizet.
A téli időjárás Közép-Oroszországban, például Moszkvában, az autósok néha igénybe a következő módszerrel előrejelzés várható problémák a motor indításakor:
Meg kell akasztani az utcán átlátszó puzyrochki fagyálló és olaj a motorból. Röviddel a közelgő utazás puzyrochki kell rázni, ha a folyékony anyagok nem veszélyeztetik a stressz, akkor a motor problémák elkerülhetetlenek.
Cikket, amely érdekes lehet: