Megváltoztatása a csuklót vas Patriot

Nehéz elképzelni, hogy egy autó, amelynek nincs kormánycsuklóra. Ez a rész mindig jelen van az SUV UAZ Patriot és végrehajt egy nagyon fontos funkciója. Miért van szükség a csuklót a SUV UAZ Patriot, milyen az ő helyére, és hogy meg kell tudni? Ez látható ebben az anyagban, amely elkötelezett a kormánycsuklóra off-road autó UAZ Patriot.

kinevezés mechanizmusa

Mindenki tudja, hogy a kerék forgása biztosítja a kormánykereket. Hatása alatt a rack biztosított szögének megváltoztatása az első kerekek elrendezése. Szög megváltoztatásával biztosítható, a jelenléte a pivot elem, amely lehetővé teszi a kerék forog, hogy a jobb vagy a bal oldalon.

Így azt mondhatjuk, hogy a csuklót úgy tervezték, hogy képes legyen megváltoztatni a szöget elrendezése az első kerekeket. Ez azt jelenti, egyszerűen fogalmazva, ha nem volt ez a készülék, a jármű tudott mozogni, csak jobb lehetősége nélkül forog.

De más, mint, hogy az eszköz a következő funkciókat:

• Kapcsolódás a kerékagy kerék által a felfüggesztés elemek.
• Rögzítése a termék kereket.

Ebből azt lehet mondani, hogy a forgó az alátámasztó szerkezet és alkatrész menedzsment. De azon kívül, a készülék is telepítve van, és a fék, így a termék a szigorú követelményeknek. UAZ Patriot - egy SUV, hogy született legyőzni off-road és terepen. Ezek a tényezők nem csak szükség ugyanazon a szerkezet szilárdságát elemek autó szuszpenzió, hanem azok megbízhatóságát.

Tehát most már értette, mi az úgynevezett rotációs öklét, és mi ez a SUV UAZ Patriot. Mi ez az elem?

A forgó elem egy része, amely a forgás szögsebessége közös. Az alábbiakban a fotón néző bütyökkapcsolaton és amely funkcionálhat egy pár.

üzemzavarok

Kormánycsuklóról amint az a fenti képen, nem nehéz tervezési vagy mechanizmus, így annak szükségességét, hogy a javítás vagy karbantartás előfordul ritkán. Végül is, minden részlet az autó előbb-utóbb lesz értéktelen, és ki kell cserélni.

Rust felületre

Honnan tudom, hogy mire van szükség megjavítani vagy kicserélni az eszközt? Most a kopásnak kitett felületén kerékcsapágy és rögzítő lyukak. Ha a termék van kitéve túlzott kopás, egyre nagyobb a kerék játék van autóval, ami a kormányzási instabilitást. Ismerje meg, hogy egy ököl szoruló javítás vagy csere lehet a jellemző csörgő, ami lehet hallani vezetés közben egyenetlen utakon.

Egy másik probléma formájában fordul elő a felszíni rozsda öklét. Amikor ez bekövetkezik, a felület egyenetlen lesz, és egy védő mirigy leáll illeszkednek szorosan hozzá. Mivel ez a mechanizmus beleesik a vízbe és a szennyeződést, ami nagyban csökkenti a alkatrészek élettartama.

De meg kell jegyezni, hogy az erőforrás-felhasználás ezen elem elég nagy, és elsősorban attól függ, az utat az autó, és milyen jellegű a működését. És bár néhány részletet a jármű okozhat gyors kopását eredményezi, még mindig van egy hosszú élettartamot.

Ha a SUV UAZ Patriot kiderült, hogy a kulák jelentős kopás, akkor azonnal meg kell cserélni, mert tele van a megjelenése súlyos károkat a szállítás során.

Kiderült, amikor szüksége van egy új készülékhez. Az anyag a zsír csukló leírja, hogyan kell eltávolítani az eszközt, így ma fogunk figyelni arra a kérdésre, hogyan kell kicserélni az elemet UAZ 3160. alábbi eszközöket kell elkészíteni, hogy végezze el ezt az eljárást:

• gombok "17", "14" és "10".
• lapát szerkezetet.

A folyamat a termék helyett a UAZ 3160 áll a következő:

1. A kezdéshez a hátsó kerekek UAZ 3160 set támogatást.
2. Kerék SUV UAZ 3160, amely előírja, hogy a csere a elemet, meg kell emelni a jack.
3. UAZ kicsavarva dió kart 3160. Lever extraháljuk együtt egy sor alátétre kiigazítás.
4. Lecsavarja a csavarokat fordítsa az alsó lécek, ami után
   

az utóbbi extraháljuk egy sor tömítések.

Kicsavarva csavar, amellyel a gömbcsukló van rögzítve mirigy.

Tengelycsapok extrudált, akkor a test letöltött cikkeket.

Ezután meg kell szétszedni a csukló SHRUS UAZ 3160.

1. via helyen tervezett központi eleme;
2. Arányú hígítást készítettünk elemek;
3. van szorítva egy satu a hosszú ököl pánt;
4. a csukló van a labdákat kell készíteni. Ehhez egy rövid elem kapcsolja az irányt az egyik vezető golyókat. A másik oldalon a labdát kell menni.
5. Most kell, hogy vegye fel az új, nagyobb átmérőjű golyók, vagy cserélje ki az egyik eleme. Akkor majd gyűjteni a zsanér.

A csuklópánt

Assembly zsanér UAZ 3160 nagyon fontos, mert meg kell tudni, hogyan kell helyesen elvégezni ezt az eljárást:

1. Hosszú elem marad a leszorított pozícióját a tapadás.
2. Ez határozza meg a fő labdát.
3. Ez meghatározza a rövid ököl UAZ 3160 a fő központi labda, de meg kell tenni annak érdekében, hogy megfeleljen a címkével jelzett egy pontozó. Felváltva beállítása a három vezető labdát elforgatásával a fő labda egyik oldalról a másikra.
4. Fists kivont egymástól egy 10 mm, ami után a negyedik labda van beállítva.
5. Átmérője a főbb gömbcsukló az UAZ 3160 legyen 26,9 mm. Minden közös csatlakoztatni kell az elemeket egy csoport két szomszédos.

Miután a közös összeszerelt gondosan kenje az üreg az elem, és állítsa be a megfelelő terméket foglaltak le a fordított sorrendben történik.

Fontos eleme a tervezésnek a csuklót SUV UAZ 3160 és 3162 a tömítéseket. Mirigy egy kör alakú szerkezet, amely található egy csuklót, miután a zsírt alkalmazunk. Cseplesz megakadályozza a por bejutását a bütykös tárcsa, szennyeződés és víz, valamint megakadályozza, hogy a kenőanyag áramlási előállítása során. Mirigy meg kell változtatni, hogy elkerülje a csukló külső tényezők.

Ebben a szakaszban lehet összegezni és jelenteni, hogy a csuklót off-road UAZ 3160 és 3162 különböző szerkezetű, de ugyanazt a funkciót. Csere eljárás nem tart tovább, mint 2 óra minden kereket, így meg kell, hogy van egy tartalék időt vesz igénybe a folyamat vége előtt.