Kutyák az űrben
repülés előtti előkészítés
Az emberek mindig álmodott a repülés. Ma már lehetőség van minden nehézség nélkül, hogy vesz egy repülőjegyet, vagy megszervezni magát ballonos repülés. És mielőtt hogy csak nem találta - csak egy legenda a tragikus véget repülési Ikarusz érdemes.
Végére 40. év a XX században, az orvosok már elegendő adat a reakciók az emberek és állatok túlterhelés, rezgés, zaj és egyéb tényezők repülő repülőgépek. Ez csak kísérleti adatok nem voltak hatással a súlytalanság. Tekintve, hogy a fejlesztés a kozmikus kiterjedésű projektek épültek nagyon aktív és ambiciózus programot festett.
Kockára emberi életeket nem volt sem jobb, sem a konkrét vágy, és így ment a kitaposott ösvényről: használja az állatokat. A munka ezen a területen indult egy csoport a munkavállalók a Research and Testing Institute of Aviation Medicine Szovjetunió Air Defense (NIIAM) 1951 vezetése alatt a VI Yazdovskiy. A kutatócsoport szereplő orvosok AV Pokrovsky, VI Popov, mérnök BG Builov és légiforgalmi mérnöki BV Blinov.
Az első vizsgálatot végeztek egereken, patkányokon és tengerimalacok. Ezek az állatok jó volt csak laboratóriumi kísérlettel. Munka majmok, többet, mint bármely más közeli módszeresen sokkal nehezebb ember, hogy nehéz a speciális képzés és lassan megszokja a szokatlan körülmények között. Ugyanakkor az amerikaiak küldtek repülni rakéták majmok, de elmerül az állat mély altatásban, ami csökkentette az értéke a kísérlet. Amellett, hogy a kutyákban és majmokban az űrbe repül macskák, sőt teknősök.
Megálltunk a végén a kutyák. Közvetlen előállítására jövő „űrhajósok” a repülést végzett az Institute of Aviation and Space Medicine légierő. A kísérletekhez, úgy döntöttek, hogy kiválassza a kis súlyú kutya és körülbelül 6-7 kg, a kor - kettő és hat éves, fizikailag egészséges, magas a betegség ellenállást és a káros környezeti hatásokat. Ugyanakkor meg kellett, hogy legyen türelmes, és kapcsolatot. Igyekszünk felvenni „lányok”, csak kényelmi okokból: könnyebb varrni ruhát emésztőgödör. Színes választani könnyű, hogy jobb a televíziós képet. Valójában, a kutya kiválasztás összetett, mint a modern válogatott űrhajósok. Megpróbáltuk dolgozni fajtatiszta kutyák, de nem sikerült, és megállt a „korcsok”. Megfelelő kutyát keres a faiskolákban a hajléktalan állatok, megkérdezte az embereket fogott az utcákon.
első indítások
A második fázis sokkal tovább tartott, - 1954-1957. Ebben a szakaszban az új rendszer teszteltük katapultot gépek és eszközök az állatok megfigyelésére minden repülési szinteket. Mindegyik kutya került egy külön ejekciós helyezése, amely vágott vissza a fejrész és a hullanak a földre segítségével egy ejtőernyő. Az első (jobb) teherautó tüzelési vissza magasságban 75-90 km, és szinte azonnal az ejtőernyő kinyílik. A második (balra) kocsi hirtelen leessen fejrész a magassága 35 km, a magassága 3-4 km megnyitott fő ejtőernyő. Indított, mint korábban, elvégezni Kapustin Yar elindítása oldalon. Csak 9 vizsgálatot végeztünk. A vizsgálatok során a különböző okok miatt, megölte 5 kutya.
A harmadik szakasz szinte azonnal megkezdődött befejezése után a harmadik fázis, és tartott 1957-től 1960th. Az ő rakéta kutyák jelenik magasságban 212-450 km. Ezekben a kutyák a járatok nem jön ki, és megszökött a fejét a rakéta. Amellett, hogy az utastérben fehér volt patkányok és egerek. Dupla Kutyák repülő nyulak. Néhány kísérletben az egyik kutya altatás alatt küldtek repülés, hogy meghatározzuk a változó mechanizmusok élettani funkciók. Ez végezték összesen 14 fut, amelynek során technikai okokból megölt egy másik 6 kutya.
orbitális járatok
Miután tesztek Kapustin Yar kezdődött a következő fázisban a munka. A fő cél a kísérletek elindítása űrhajók, műholdak, az volt, hogy megvizsgáljuk az űrrepülés tényezők az állat és egyéb biológiai objektumok (túlterhelés, hosszú távú súlytalanság, az átmenetet a súlytalanság a túlterhelés és vissza), a tanulmány a tér sugárzás állati és növényi szervezetekre. Azt is végzett orvosi és biológiai kísérletek és kutatások helyet. Repülő kutyák a hajók műholdak bizonyítani biztonságát orbitális űrrepülés az emberre.
Csak 8 fut készült. Az első véget ért szomorúan, a kutya Laika közben meghalt egy járatot túlmelegedést. A második járat is sikertelen volt: szó szerint 19 másodperc az indítóban összeomlott blokk „G” az első szakaszban, hogy ő a földre esett és felrobbant a 38. másodpercben. Kutyák öltek meg. Ezután az incidens után úgy döntöttek, hogy egy olyan rendszert segélyhívó űrhajósok nem csak a repülés, hanem a előkészítő szakaszában és a start-up.
És itt van a híres repülés Belka és Strelka, a harmadik a sorban tartották teljes sikerrel. Ez idő alatt a hajó 17 teljes fordulatot a Föld körül. Egy rövid idő után leszállás Arrow, hogy egészséges gyerekek - hat kiskutya, amelyek közül az egyik adományozta a felesége amerikai elnök Jacqueline Kennedy.
A negyedik járatot is vezetett a halálához kutyák, az ötödik elindítása sikeres volt, bár a kutyák és keres egy hosszú idő után a kapszula landolt. A szovjet kormány követelte, hogy végezzen az emberi tér indítani, de SP Koroljov úgy döntött, hogy kiad egy pár elindul a kutyák és már az eredmények tervezni a dob egy személy. Ez végeztük 2 több indítást, amelyek közül az utolsó sor került mindössze 18 nappal a repülés Jurij Gagarin.
Ma, a munka a nemzetközi űrállomáson van folyamatosan végzik, és a számos tragikus esetben csökkentette szinte minimális. Step űrbe megnyitotta a lehetőséget, hogy megérintse az ismeretlen előtt, és próbálja megtanulni, amit korábban elérhető volt.
Tehát meg kell mondani, hogy „Köszönöm!” barátaink kevésbé, mert az emberiség jelenleg teljesen mastering térben nyitott terek a legmagasabb biztonsági szintet.
És a cikk szerint van egy kérdés - miért a munka nem fejlesztették fajtatiszta kutyák? Ők sokkal tanítható, és Származás egészségügyi erősebbnek kell lennie.