Javítása hidraulikus hengerek
A jelenlegi fejlődési szakaszában hidraulikus munkahengerek javítási technológia egy meglehetősen összetett probléma, amely számos munkaigényes és technológiailag igényes műveleteket. Azt lehet mondani, hogy a minőségi előrelépés a termelékenység növelésének és csökkentve az időt a javítások, ha a jelenleg rendelkezésre álló technológiával nem lehetséges - meg kell kidolgozása és bevezetése alapvetően új technológiát.
Például, az egyik ilyen innováció lehet egy leválasztási folyamat belső felületére a munkahenger a polimer készítmények, hogy elkerüljük további mechanikai feldolgozás és elérni a magas felületi simaságú. Így, hatékonyságának javítása a karbantartási munka a találmány különböző anyagok és módszerek egyszerűsítése és költségeinek csökkentése javítás különböző szakaszaiban.
A fő szempont a helyes működését a hidraulikus henger a precíziós megmunkálási felületek, és így a hidraulikus folyadék szivárog. Így, kopás a belső felülete a henger, rúd, dugattyús, tömítések vagy menetes csatlakozással vezet zavar a henger szorító érzés, amelyen azt javítást igényel. Pontos feldolgozás és végső felületek a legnehezebb és időigényes feladat, amire nincs univerzális módszer. Ezek a munkák igényelnek high-tech berendezések és magasan képzett személyzet, ami elkerülhetetlenül vezet emelkedik a javítási költség. Továbbá, egy nagy probléma a pénzhiány miatt javításra kapacitás, ami a technológia minden határon túl. Ezekben az esetekben a hengerek kopás eléri értéke olyan, hogy a javítás nem lehetséges, és az elem ki kell cserélni egy újra.
A dugattyú a rúd van rögzítve egy anya, hogy kell elfordulni. Az anyákat üvegszálas gyűrűvel. Ha szükséges, akkor ki kell cserélni. Bőr tömítések és gumi gyűrű külső felületén a henger el kell távolítani. Az is szükséges, hogy távolítsa el a tömítőgyűrű a belső henger furatában. Ezt követően, az elülső fedelet el lehet távolítani, és a mozgatható kerítés a szár.
Kaparók a burkolat eltávolítása az előlapot úgy szorított egy állványt, vagy egy satuba és hajtogatott csavarokat. A furat kupakot elhelyezve hidromechanikai szelep szabályozó dugattyúlöket, tömítőgyűrűk és kaparók lemezeket, hogy el kell távolítani. Ha van egy átfolyó plug-sapkát az előlapot, akkor is meg kell, hogy kiderül. A szár kell javítani, amire szüksége van, hogy csökkentsék a csapot, és csavarja ki a dugót. hengerek hibák függ a tervezési jellemzői és a feltételeket, amelyben működnek. A belső felületén a hengerpersely lehet karcolások, sorja és sorja végein.
Amikor csatlakoztatja a sapkák, hogy a hüvely csavarok segítségével gyakran megfigyelhető vagy meghibásodásának belső és külső menet. Menet javítás készül unalmas lyukak nagyobb átmérőjű és vágás egy új téma. Ha a kopás kicsi, lehet, hogy visszaállítsa a csapok. Vízkőmentesítés ujjak vannak kezelve egy fájlt.
Jelenlétében néhány kisebb karcolások és bemetszések a henger felülete lehet kielégítő feldolgozás csiszolópapírral (szemcseméret 80-120). Ha a kopás jelentős, szükséges, hogy a henger furat javítás alatt méretét. Ezt követően, a polírozás henger tükör pontossági osztály 9 (kivételként - legalább 8). Eltérés tengely merőleges a tengelyirányú végei a hüvely nem haladhatja meg a 0,03-0,06 mm.
Javítás rudat lehet előállítani őröljük, vagy túlméretezze hornyok, hogy a mélysége 0,6 és 1 mm, majd hegesztéssel vibrokontaktnoy hegesztés és megmunkálás. Az utolsó szakaszban a javítási rúd króm. Vastagsága legyen legalább 0,021 mm.
Törése miatt a menet (az alsó vagy a bontás) úgy üldözte egy szerszámon vagy van hegesztve, enni keresztül, és újra a vágást. Kivételes esetekben, a kisebb furat átmérője a menet. Amikor a rúd alakváltozás korrekciót a présen melegítés nélkül. A megengedhető elhajlás rúd egy 300 mm hosszú, nem több, mint 0,15 mm.