Igavonó - ez

teve, öszvér, öszvér, szamár, ló, ökör és elefánt.

Camel előnyösebb, mint a többi, mert a méret, erő és a képesség, hogy elégedjenek meg kevés az élelem és samoyu sokáig nem ivott. Ez képes szállítani csomag 8-13 font súly haladó 3-4 mérföld per óra. Camel szállítja és lakókocsik - közhely Dél-Ázsiában és Afrikában, ahol a nomádok nincs más módja, hogy mozog az áruk. Amikor katonai műveleteket az országokban, ahol még mindig a vasúti, szükséges, hogy szervezzen egy hatalmas teve szállítja tartós jellegű. Algériában a francia szervezett szállítja minden 2000 tevék, és Head Office, egy speciális fej a közlekedés (tisztek a bennszülöttek), 2 segédje (tiszthelyettesek a char), 20 karakter, amelyek mindegyike parancsnoksága alatt 5-tyurkosov verblyudovozhatyh, és mindegyik verblyudovozhatyh 4 asszisztens (összesen 400). Hasonlóképpen, a szervezett teve közlekedés brit Indiában, ahol 2000 tevék állítólag 50 tiszt és 2000 legénységi állomány. A csata Geok Tepe 1880-1881 gg. Szerződő szervezet csomag szállítás adta a legjobb eredményt. A több éves tapasztalattal létrehozta a következő szabályokat a tartalom tevék és lakókocsi egység: 1) hatálya alá tartozik, amennyire csak lehetséges, az emberek mozgását mozgás tevék; 2) az üzletek csomag teljesen kész, így csak teher az állatokat; 3) az adagolási tevék; 4), amely tevék alkatrészek erők tartsák származású család és a tulajdon kezdett viszonylag verblyudovozhatyh; 5) vízzel vannak ellátva, és minden igényeit a termékek, kezelni őket, mint emberi lények; 6) a legszorgalmasabb krekesov jutalom medál; 7) az irányítása teve szállítja hogy jelöljön ki a legjobb tisztek.

Mule és hinny, csónakot, vedd csomag 12 pud. de nagyon kis végek, általában az öszvérek szállítására legfeljebb 4 pud. és öszvérek 8 fontot; enni a legegyszerűbb ételek és nagy mozgékonyságot sziklás pályák, miért különösen alkalmasak szállítására nehéz terhek nagyon hegyvidéki terep; anélkül, hogy a gyakori napi chart, akkor nem 50-75 mérföld per nap, és akár 4-5 mérföld per óra.

Donkey bár különbözik erős felépítésű, helyes testtartás és fáradhatatlan, de csak alkalmas nem különösebben nehéz csomagokat és nem sokáig kereszteződésekben. Cargo - 2 1,2-5 font, ami átjuthat szamár nap 30-45 mérföld, a távolságtól függően egészen; vulgaris azonos sebesség a mozgás lehet meghatározni 5 mérföld per óra.

Ló kantárt: a hegy alatt tüzérségi és köztörvényes terhelés. Az hegyi tüzérség ló legyen széles mellkassal, rövid lábak, általában sűrű; borda - hűvös; A hát rövid és egyenes, rövid, széles karaj; mar széles és alacsony; szín kivételével világosszürke és fehér; magasság - 2 yard - 2 yard 2 hüvelyk; Age - nem fiatalabb, mint 4 1/2 - 5 éves. Ló vyuchenya konvoj és a rendes áruk kell lennie az ugyanazon a tőzsdén, mint az előző, de a növekedés kisebb lehet 1 Arsh. 14 hüvelyk. és minden ruha. Súly csomag egy helyet - nem több, mint 6 pud. Ha lovaglás szállított hegyi tüzérség, az orosz a 2 1/2-inch hegy fegyvert igényel 4 darab ló: 1 - a legtöbb fegyver; 2 - a kerekek nélkül, két részre oszlik, az elülső és Hobotova hogy minden vyuchat szét, és 1 - és első kerék; Is, úgy 1 packhorse minden 6 fordulóban 6 díjakat. Meg kell jegyezni, hogy a ló nyugtalan temperamentuma más, finomabb bőrt, és előírja, hogy az élelmiszer nehéz megtalálni az oldalon, miért nem egy hátasállat használják ritkábban.

Bull csomag hordozza a súlya nem több, mint 3 pud. és általában a sebesség 3 mérföld per óra. Ez kevésbé alkalmas egyéb hordozó állatok csomag, és előírja, rengeteg víz és a fű az út mentén.

Elefánt - a legnagyobb a teherhordás - használják terhek szállítására csak Indiában és Indokínában. Ő hordozza a súlya 30 - 35 pud. 4 kilométer óránként. A hátrányok, mint egy hátasállat vonatkozik, érthetőség tat, szükség gondos karbantartást és érzékenységet a hideg.

Általános szabályok vyuchenya: csomag kell osztani két egyenlő részre lehet, különben az állat akadályozza a mozgásban; csomagolás ne zavarják az állatokat súrlódás, amelyre kerül egy speciális málhanyereg (cm. Saddle).

Collegiate Dictionary FA Brockhaus és IA Efron. - S.-Pb. Brockhaus-Efron. 1890-1907.

Kapcsolódó cikkek