Az élet és az élet az amerikai kamionosok
Kedves barátaim, hosszú idő óta nem írtam az életét Amerikában. Ebben az évben nem volt hozzászólás én amerikai kaland, hibák 🙂.
Az a kép, amit a teherautó és a Grand Canyon:
Ma azt fogja mondani életéről amerikai kamionosok - mit esznek, hol töltik az éjszakát a repülés során, hogy hol és hogyan kell mosni minden megy belső életét mozgott teherautó?
Azok az olvasók, akik először jött a blogomba - röviden összefoglaljuk. Éltem Amerikában 4 év, amelynek a fele volt a sofőr a legtöbb időt dolgozott anélkül, hogy a munkához való jogot, utazott 45 állam az Egyesült Államokban, Mexikóban és Kanadában ment egy hatalmas teherautó Freightliner Century 18 kerekek, 10 fogaskerekek és a motor lökettérfogata 500 LE A teljes körű izgalmat és a rajongók az extrém sportok 🙂!
Az élet a jármű belsejében cab
Cabin hosszú távú teherautó egy igazi otthon a kerekek. Ott mindegyike alkalmas a járművezető kényelmét tudta átadni a nagy távolságok, és járatok hetek vagy hónapok (mint én).
A kabin van hűtőszekrény, TV, két ágy, egyik a másik felett. Alján az ágy van egy rács kapcsos. Ez úgy történik, hogy a második vezető, amikor az első túrák, rögzíti magát nem repülnek fékezéskor vagy kanyarban. Emiatt ezen kívül kabinok írjon egy üzenetet, hogy a baleset esetén le kell ellenőrizni az utastérben - ott lehet rögzíteni a második vezető.
Belül az amerikai hosszú távú teherautó vezetőfülkéjében. Almákat én állandó társa :). A gázpedált, akkor a támadás az egész láb:
Az ülések mögött vastag függönyöket, ami lezárható, és rögzítse a tépőzárral. Ez segít aludni bármikor a nap vagy éjszaka, ha van egy-két órát a kirakodás vagy rakodás.
A pilótafülkében, sok szekrények és polcok, és az alsó ágyban - egy nagy konténer tárolására. Azt tartják még mindig őrzi 🙂.
A teherautó nagyon kényelmes ülések. Ők elfárad néha kevesebb, mint egy autó. Az ok - az ülések készülnek a lengéscsillapítók. Plusz, a kabin maga is lengéscsillapítók. Ennek eredményeként, akkor kormányozni egy nagyon hosszú idő. Például a reggeli volt 9 órakor, ebéd - 3 nap, vacsora - 9 órakor, és én általában lefekvés 2 éjszaka. Az összes többi az idő szokott lenni a volán mögé. Ugyanakkor, fáradt voltam sokkal erősebb 3-5 órán autó vezetés, mint a vezetés egy teherautó.
Természetesen, van egy erős klímaberendezés. Nem tudott megbirkózni csak egyszer, mikor volt egy pár nap várakozás rakomány dokkolt Denver, Colorado. Aztán ott voltak a legsúlyosabb fagyok az elmúlt 40 évben. Az öreg Globator drozhzhal és beburkolózott egy takarót, rajta egy medve mindent, és álmodik a meleg és a nyári 😉.
Amerikai kamionosok ne kapcsolja ki a teherautó, a motor működésének ideje alatt. ha nem zavar a dízelmotor, vagy egyszerűen csak egy hagyomány. Ez az egyik előnye - mindig dolgozik klímaszabályozás és az utastérben fenntartja a kellemes hőmérsékletet egész évben.
By the way! Azt tervezem, hogy kiadja a kifizetett természetesen az, hogy elősegítse az angol nyelvű oldalakon. Ha érdekel, akkor lehet alkalmazni, hogy a korai lista ezen az űrlapon keresztül. az első, hogy megismerjék során a kimeneti és kap egy különleges kedvezménnyel.
Parkoló teherautók Salt Lake City, Utah. Ott csak volt téli olimpiai játékok:
De vannak hátrányai - ébred fel reggel, és több mint a parkoló, ahol az alszanak tíz és több száz kamion, kerülhet a kipufogó gázokat. A fenti képen, persze, nem tudott, mint egy felhő, de lehetett volna, mint ő 🙂.
Hogyan enni amerikai kamionosok
Ahhoz, hogy ezt a kérdést azt válaszolnám röviden - etetés nehéz. A fő nehézség abban rejlik, hogy a nagy hatótávolságú targonca legtöbb élelmiszer boltok, ne vezessen fizikailag. Maradjanak, illetve üzletek a benzinkutaknál (ott különösen az élelmiszer nem vásárolnak), vagy nagy szupermarketekben szélén a városok, amelyek mentén az autópályák.
Hanem a szupermarketekben, hatalmas parkolók gyakran vásárolt termékek nem, mint a belépési tilos nagy teherautók. Ha megszeged -, akkor őr jelenik meg, és a mögötte és a rendőrség.
American kamionosok élelmet vásárolni csak a szupermarketekben, ahol engedélyezett belépés teherautók, nincs olyan sok. A tapasztalat, már tudtam, és hozott egy sor kártya, ahol meg lehet vásárolni ételt. Néha, ha kihagy egy szupermarket, akkor él egy pár napig egyetlen cookie-t.
Eleinte megtakarítás az élelmiszer. Aztán úgy döntött, hogy nem fog, és elindult a kávézó a szivattyú, ahol sok vezető és a takarmány. Fokozatosan jött arcán 🙂.
Ez nem fordult, hogy az arcomon lenne hátulról 🙂. Vettem egy pár súlyzót az utastérben, és emlékezett a hosszú távú szenvedélye testépítő. Leparkolt kopasz öreg terepszínű Globator gyakorlása a súlyzók 🙂. Elolvashatja a többi történet testépítés - Ahogy én látogatott testépítő verseny, a „Mr. Olympia” Las Vegas és ahogy szivattyúzzák ki a csúnyaság Amerikában.
Ez egyébként a fényképet, ahol hajolok, mint egy bicikli, amikor elkezdtem lovagolni a pályán, és elmenti az élelmiszer (következő kép lesz, ahol én lettem kövér, húsos 🙂):
Az első néhány hétben egy teherautó-sofőr, már lefogyott a stressz miatt, és amiatt, hogy én nem is tudom, a hely, ahol az élelmet vásárolni. Próbálom áttörni szupermarketekben, és nyalogatni 🙂.
Lesoványodott öreg Globator drugomBCool'om után az első hetekben a traktoros. Úgy döntöttem, hogy borotválja nalyso:
Fokozatosan, megtanultam, hogy hol vásárolnak az élelmiszer, és megvenni a teljes program - egy kört egy teherautó tele kellékek helyezése 🙂. Tetszett, hogy vásárolni az alma, a mexikói kukorica tortilla, amelyek nem állott, és nem romlik hónapokig, hot dog, sült csirke.
Fokozatosan jött egy „gyilkos” recept. Ez egy nagyon gazdag étel „díj” tart több órán át.
Az orosz üzletek Brooklyn, vettem egy doboz konzerv hal (sprotni olajban vagy hasonló). Aztán főzött forró vízzel (én voltam a kabinban melegítő, és egy pohár forró vizet szabad egyáltalán benzinkutak Amerika), egy csomag instant tészta. Kinyitottam egy üveg konzerv hal és dömpingelt azt a forró tészta. Kiderült, hogy a finom és tápláló halászlé hogy nincs szó 🙂. Azonban most nem vagyok hajlandó 😉.
De hizlaló és lekerekített Globator alszik a fülke a teherautó. Számomra a látható fény és klímaberendezés kezelése:
Itt van egy másik fotó a „sovány” időkben. Dolgoztam az első teherautó, volt egy gazdag felszerelés. Például volt egy oldalsó ablak vak ami megmutatja:
Az első hat hónap munka a pályán, mert a kemény munkát, amit gyötörte rémálmok - Én majdnem minden este volt egy álmom, hogy én akartam, hogy a hegyek között, és úgy dönt, hogy hagyja el a kereket, és menj aludni. Egy teherautó ekkor verseny teljes sebességgel. Elalszom néhány másodpercig, majd felébredek, és érti az egész rémálom helyzetet. Felébredtem a horror és letépte a függönyt az ablakon, és látta, hogy az alvó csendben éjszakai parkolási teherautók.
Lásd még: Top 6 szokatlan természeti jelenségek, hogy láttam Amerikában
Lehet, hogy a stressz miatt az úton, lehet annak a ténynek köszönhető, hogy a motor folyamatosan dolgozik az álom, hogy könnyen úgy tűnik, hogy a teherautó túrák. Abban az időben nagyon izgultam, gyakran kellett mély depresszió.
Egyszer eltört egy hűtőszekrény a pilótafülkében. Vettem javításra, ami feszített néhány hónapig, amíg én a repülés, és nem tudta megállítani a városukban. Érdekes volt - vásárolni csak azokat a termékeket, amelyek nem kell hűteni. Tény, hogy egy normál étkezés csak konzervet és tésztával.
Van egy szenvedélyes tápláló italt. Ez azért van így finom italokat üvegek, amelyek gazdagok fehérjében és amelyek sok zsírt. Megivott egy korsó -, és nem szeretné, hogy 2-3 óra. Mivel az étkezések közötti periódusokban volt általában 6 óra, az ilyen italok együtt alma megmentett. Azt is mondhatjuk, hogy az általuk tárolt - ha nem, akkor én könnyen elrontani a gyomorban. Túl sok kamionosok betegségben szenved, a gyomor-bél traktusban.
Általában az amerikai kamionosok esznek rosszul. Mindezek országúti kávézó soha nem helyettesítheti finom házi ételt. Mivel a fix életmód sokuk számára a fejlesztés az elhízás.
Hol töltik az éjszakát kamionosok
Bár megtalálja pillanatok, kamionosok folynak az éjszakát egy motelben, a valóságban, minden aludni a taxik azok teherautók amerikai filmekben.
Hajózási társaságok költségeinek motelek nincs szükség, különösen azért, mert a pilótafülke lehet elég kényelmes aludni.
Amennyiben a teherautók mosott illesztőprogramok
Ó, ez egy nagyon érzékeny kérdés 🙂. Across America több benzinkutak hálózat kamionosok (trakstopov) - Flying J, TravelCenters of America, stb Van egy benzinkút, parkoló, mérlegek teherautók, bolt, kávézó, WC és zuhanyzó.
Nemrégiben egy blog találtam egy fotót értékelje egy ilyen trakstopa, akkor láthatjuk, hogy - kamionparkoló. Itt egy újabb bejegyzést az amerikai utakon ugyanazon blog, amely segít, hogy úgy érzi, a légkört, amelyben éltem és dolgoztam.
Tankolás közben 200 liter gázolaj (egy gallon - 3,8 liter) kap egy utalványt a szabad zuhany. Záporok tartják makulátlanul tiszta, miután minden látogató mosott, és tegye törölközővel.
Bélyeg zuhany érvényes egy hónapig. Mivel kamionosok töltik szinte minden nap, mindig mindenki egy halom kupont, és akkor le kell zuhanyozni, ha lehet.
Miután a zuhany I nyírt a sörték a fej a készüléket, majd megdörzsölte a hab és borotva úgy fénylett, akár egy biliárdgolyó 🙂.
Nagyon szeretem, hogy kopasz. Ez egy hihetetlen érzés, frissesség, oxigén jut a bőrön keresztül közvetlenül az agyba 🙂. Egy másik fajta lesz nagyon bátor - a füle éles és ragadozó 😉.
De komolyan, a kopasz tudunk az ablakon útközben, és az álmosság is azonnal megtörténik. Nagyon kényelmes, ajánlom 🙂.
Ha tetszett ez a post, akkor olvassa el a többi történeteket America:
Vagy csak nézd meg a kaland a tartalom shakin.ru, a legjobb a hozzászólásaimat ott összeszerelve.
Kívánok biztonságos vezetés!
Kérjük, értékeld a cikket, megpróbáltam :):
Már várja a cikket kedvenc témája.
Tehát, olvasni és élni az benyomásokat. ))
Apám is kamionos, de most a kor és hordozza terhelés a városban. Amikor én voltam a középiskolában, a nyári szünetben elvitt vele repülni. Imádtam, a romantika. Apám egy hatalmas SuperMAZ vétele. Az igazság az, hogy nem rusztikus kabin Truckee. A vacsorát főzött a primus tűzhely, melyet kiállításra a lökhárítót. Az étel tele volt, apa nagyon jól felkészült. Általában járatok utazott 2-3 autó, különböző távolságokra voltak. 1000-től 3500. Akkoriban apám lehetett menni két napig peryryvom pár óra alvás. Most ez minden tükröződik egészségre. És amikor utazik üres, apja gyakran adta a kereket. Megtanultam, hogy lovagolni csak a szuper MAZ pótkocsi nélkül. Miután már gurult egy trailer, de üres. Laden apja adta, és én különösen nem kérnek. Ó, voltak idők.
Még ha nem volt érdekelt az élet kamionosok,
Szeretem nézni a desszert. )
--== kopasz tudunk az ablakon útközben, és az álmosság kerül sor azonnal == -
A legfontosabb, hogy a pálya a szemközti hordozó is a fejét az ablakon útközben nem ragadt. 🙂