Autó - Téma megtekintése - balra - veszélye alkatrész, hogyan lehet megkülönböztetni őket az Eredeti

Hamis részből áll: a veszély, és hogyan lehet megkülönböztetni őket az eredetitől?

A piacon rengeteg alkatrészek - több ezer gyártók a több mint 5 millió, az eredeti példány. Fake gyertyák vezet a magasabb üzemanyag-fogyasztást és a fék - egy baleset.

Csak néhány járművezetőt egyértelműen tisztában van, milyen részei „drágább” eltérnek a „olcsóbb”. Sok esetben az autó tulajdonosa, megy a bolt, és azt kérdezi, hogy mennyi szükséges részletességgel, kikerüli az összes bolt, amíg, amíg nem talál egy olcsóbb megoldás. Elég gyakran olcsóság amiben egy hamis, amelyek használata veszélyes. Hamis alkatrészek, egyrészt könnyen sérült, másrészt negatív hatással az élet más részein az autó, és harmadszor, a legtöbb sajnos, mind a közvetlen és közvetett veszélyt vezetés közben és a közlekedési balesetek. A példák nem megy sokáig - sok vezető balesetet szenvedett, amelyben a bort töltünk egy hiba, amikor kiválasztják a nagy sebességű módot, mondván, hogy ment, mint máskor, és a fékek, de az autó csak nem hagyta abba. A részletesebb feltárása vezetők gyakran elismerte, hogy az előző napon az imént olcsó lengéscsillapítók és párna.

jogi szempontból
Annak bizonyítására, hogy a kárt a részek nagyon nehéz. Az eladó mindig azt állítják, hogy ez az elem helytelenül van behelyezve vagy nem használják ki. Ha a házasság találták, hogy kell telepíteni az autó - csak vissza a pénzt.

És ha megpróbál az eladó perelni? Autó tulajdonosa kártérítést az eladó által okozott károk beszerezhető alkatrészek a rossz minőségű. Ehhez azonban meggyőző bizonyíték, például, az eredmények autotechnical szakértelemmel.

Bzvestno hogy a telepítés a részeket, amelyek nem a gyártó által biztosított, tilos. Amikor a baleset történt hibájából az autó tehneispravnosti felelősség szerint SDA, a vezetőnek magának. Más szóval, meg kell vásárolni csak eredeti alkatrészeket az eredeti csomagolásban.

Mi gyakran hamis?
Leggyakrabban hamisított fogyóeszközök: olajszűrő, dugók, fékrendszer alkatrészek, optika, üzemanyag-szivattyúk, felfüggesztés alkatrészek, elemek és kis mechanikus gumiáruk.

Alapvetően hamis Kínából importált és Törökország néha elő Oroszországban és Ukrajnában. Ugyanakkor, megkülönböztetni a „kínai” az igazi márkás dolgok nem mindig még egy tapasztalt eladó.

piaci Variety
Alkatrészek. Kezdjük azzal, hogy a Mercedes és az Audi és a Toyota, és általában bármely autógyártó egyedül termel csak egy nagyon kis számú autóalkatrészek - autó összeszerelő üzemek pontosan. Több, mint 90% -a alkatrészek, kérésre és rajzai autógyártók, beszállítók termelnek. A folyamat során a fogadó alkatrészek QA autógyártó teszteli a részek, és tedd a megbélyegzés, a gyárban, majd csomagolja a terméket az eredeti csomagolásban. És így van az „eredeti” alkatrészek. Ugyanakkor ezek a legdrágább - a vevő fizet kettős minőség-ellenőrzés.

„Eredeti” alkatrészek kerülnek értékesítésre elsősorban márkás benzinkutak, nem kerülnek be az időszakban a jótállási szolgáltatás teherautók, és a használata az ügyfél nem eredeti alkatrészek vannak fosztva a garancia az autó.

Ellátó a szállítószalagon. Miután évekig autó üzem gyártó felhatalmazza a beszállítók, hogy ugyanarról a részeket, hogy elment a futószalagról a szabad piacon, hanem saját márkanév alatt. A neve ennek a piaci szegmensben „utángyártott” (után született -. Miután a piaci - piac).

Részei alternatív gyártók. Európában és Ázsiában, sok gyár a termelés alkatrészek működik a másolás mérete és megjelenése az eredeti alkatrészeket, és a belső fejlesztéséhez. Az ilyen társaságok - pontszámokat. Eladják alkatrészek minőségi elég, és adja saját garanciát, illetve hogy saját védjegyet.

Részei a Packers. Egyes vállalatok nem termelnek saját részét, és részt vesznek a vásárlás a különböző gyártók, és eladni őket saját márkanév alatt, ezzel a tényleges csomagolási tételeket a dobozok (dobok, táskák). Minőség-ellenőrzés - mint a saját.

Tevékenysége révén „pereupakovschiki” nem járulnak hozzá a piaci zavart, és fordítva - arra utalnak, hogy a sorrendben. Sőt, ahelyett, hogy több vállalat és a különböző dobozok, a vevő látja egy egységes márkanév egységes szabvány, amely garantálja a minőségi alkatrészek. A márka „pereupakovschiki” próbálja - különben nincs értelme az ilyen márka.

Frank hamisítvány. Hamisítás - hamisított terméket tett névtelen gyártó sajátosságait (címkézés, csomagolás), a híres márka. A gyártók a hamisított áruk nem hagyja abba semmit. Kezdve utánzatai neves gyártók, és befejezve a termelés utánzat „szárny”. A ilyen társaságok tevékenysége szenvednek abszolút minden piaci résztvevő, de különösen veszélyes a vásárlási ezt a részét a fogyasztó számára. A termék ára többször is kisebb, mint az eredeti. Azt is vonzza a hazai takarékos fogyasztókat.

A veszélyesebb hamisítvány?
Szűrők.
Előállítani és eladni a szűrők a híres márka - könnyű, mert a megjelenése ezeket a részeket is hasonló. Ez eltér az eredeti hamisítvány minőségi szűrőpapír. Különböző szűrők, mindenekelőtt a különböző sávszélességű, ez tükröződik az élet a motort. Érvénytelen illesztett szűrő vagy egy gyenge minőségű olaj vagy olaj nem világos, miért áramoltatunk rajta keresztül szűretlen szennyező részecskék fokozatosan halasztani pontszám csatornák és belső felületén a motor, vagy fordítva - a szűrő lesz túl „merev”, és a motor képes lenne „olaj éhezés”. Nem kevesebb probléma, hogy rossz levegő szűrők, amelyek nem felelnek meg e fontos paraméterek a dimenzió a részecskék kiszűrését, valamint a százalékos szűrőfeiület. Ebben az esetben a hiányzó porszemcsék esnek a motort, és járjon el a dugattyú a koptató.

Olaj.
Olaj leggyakrabban hamisított. Megkülönböztetni külsőleg eredeti olaj hamisítás gyakorlatilag lehetetlen, és a csomagolást a 21. században kovácsműhely egyszerű - 50-100% -a bűnözők veszik magukat, és a sofőr valószínűleg soha nem lehet tudni semmit. Voltak olyan esetek is, amikor az állomás hozta hordó olaj állítólag. Kiadott hamis szag - félszintetikus olaj fordult rendes ... gázolaj. De a legtöbb esetben bodyagi alapján készült ipari olaj. A viszkozitás és lúgszám az olaj nem felel meg az igényeinek a motort. Eredmény - dorogushchy átalakítást.

Gyertyák.
Fukarkodik itt, és nem kell megvenni a legjobbat a következő lehetőséget. Logikus, hogy külön kell fizetni egy „multi-elektróda” - ha több pontot többszörös elektróda elektromos kisülést futtatni a stabil (például a biztosítási nem teljesítette a szikra egy elektróda - kerül sor a másik), és ellenáll a nagy betétek korom rajta. Vásárlás olcsó dolog nem éri meg - rossz gyertyák ártalmatlanná a gyújtási rendszer, és növeli az üzemanyag-fogyasztást.

Villanyszerelő.
Amikor kiválasztják termékek, mint a nagyfeszültségű kábelek, valamint a különböző izzók és kapcsolók, lehetséges, hogy megszerezzék a legolcsóbb, és mentse a „most”, de készüljön fel hirtelen kudarcok és új kiadások. Sokkal jobb, hogy vesz egy megbízható termék egy megbízható gyártótól származó, illetve a kifizető több számukra.

Egy ilyen állítás teljes mértékben függ a választott különböző relé: generátor, indítómotor, a ventilátor és a termosztátot. Fennáll a veszély, hogy ne csak a hiba, hanem a hibásan működik, hogy néha nehéz észrevenni.

Váz.
Javításánál a felfüggesztés nem érdemes megmenteni a lengéscsillapítók. Minőségi termékeket használnak, attól függően, hogy a meghajtó, 2-4 év. Olcsó lengéscsillapítók tart legfeljebb egy év, és a megtakarított pénzt kell költeni fizetni az új alkatrészek és a munka őket cserélni. Ezen túlmenően, a használata rossz minőségű lengéscsillapítók növeli a féktávolságot, és hátrányosan befolyásolja a kezelést. Nem éri meg a pénzt, és egyéb olcsó alkatrészek. Például egy kovácsolt kerékcsapágy összeomolhat sebességgel, és légy a kerék.

A fékrendszer.
Itt kell, hogy részesítsék előnyben a drágább termékek. Olcsó fékbetétek elhasználódik gyorsan drága féktárcsa - megtakarítás nem indokolt. És ez különösen odafigyel a választott féktömlőket. Gyenge Hengerelt és menekülni a fém hegyét a gumicső hatására a fékek megtagadva.

Testrészek és optika.
Mentés ide, és nem éri meg. Például az eredeti motorháztető és a sárvédők deformálódnak egy balesetben különleges módon, figyelembe véve a becsapódási energiát újra és hamis - zajlik a szalon, és levágja a vezető és az utas feje (az ilyen esetek ismert). Minőségi szélvédő törött és rolók kis darabokra kikapcsolta akkor is, ha a vezető vagy az utas repül „lobovuhu” az utcán, mint egy olcsó üveg darabok szerencsétlen fülek, éles vágott arcon és megcsonkított férfi.

Hogyan válasszunk?

* Kiválasztásánál alkatrészek jobb, hogy előnyben részesítik a vállalatok, amelyek a szállítókat, hogy OE gyártók. Ugyanakkor szerint Osztály igazgatója a vállalati beszerzés. előállító ország ma nem kritikus. Nem titok, hogy az autógyártók magukat, és helyezzük a növényeket, Törökországban és Kínában. És ha a márka szilárd hírnevét, és az előállított termékek harmadik országokban, nem lesz más minőséget képvisel a gyártott termékek az Európai növények.

* Nézd meg, hogyan szabad csomagolni. Gyanú okozhat következetlenségeket külső felirat és logó a doboz (csomag) az eredeti gyártó stílusát.

* Vizuálisan hamisítás meghatározható nyilvánvaló hátrányai, mint a fogaskerekek, chips, repedések, érdesség mismatch / keménység / védő feldolgozás ehhez szükséges felületet.

* Kötelező eladók megfelelőségi igazolásokat a termékek a nemzetközi szabványoknak.
Vannak kötelező tanúsításra valamennyi része, amelyek felelősek a biztonság a járművet. És az ilyen - a többség. Összes gyártó ad beszállítóik egy példányt a tanúsítványok, és ők viszont másolatot készíthet a kiskereskedelmi üzletek - meglepő kérés mutatni a tanúsítványt nem okoz.