Turbuem ez30

Hello mindenkinek. Bizonyára mindenki látni akarja a folytatása turbovki én motor telepítése kovanininy;) DE! ma már nem erről))). Amíg a motor lóg a padon, és várta az érkezését alkatrészek, én részt vesz a telepítés a Turbo másik legas egy háromliteres dízel. És mivel én nem ez az első alkalom, hogy fennáll annak a lehetősége pofotat néhány pontot a folyamatban, és hogy valamilyen egyértelműség). És így kezdjük
1. rész
Vegyük a „tiszta” és szűz motor hátul) BHE

Kezdetben tchatelno minden mosott így aztán ez kényelmes volt dolgozni, és nincs szennyeződés nem strewed.

Akkor menj vissza a csomagtartófedél, előnyösen a marker, és a jegyzeteket: D

Ettől a pillanattól kezdve kezd fordulni a ATMO turbó)))
A levegőszűrő eltávolítása felső fedél az utat a gázt.

Ismét mossuk minden fülkében.
Minden, ami lehet távolítani vagy dobja vagy hogy valaki a ez soha nem hasznos ez a motor.
Előre tekintve azt jelenti, hogy akarták tenni VF38 turbina helyett VF37? mert mindenhol van információ, hogy ezek a turbinák felcserélhetők. De ez nem így van! A VF37 minden lyukat a bemeneti és kimeneti sokkal több. Például VF37 y kimenet úgy számítjuk ki, a cső 63 és a VF38 alatt 51yu cső. Bemenetek a legmelegebb VF38 is znichitelno már. Ez érthető. ezért úgy felfújni 200-300 rpm korábban, mint a VF37, de ez a kopeck darab. Mert treshek dushilovo nem elfogadható. Három, véleményem szerint, mint a város VF37 turbina idején. Felfúvódik korai (körülbelül 2200-2300), és fúj a végéig.
Tehát, amikor megpróbálja telepíteni VF38 VF37 helyett találtam egy teljes eltérés kötőelemek. De ez nem rám a legnagyobb, és mi ezt a turbina tökéletes állapotban, bár már eltávozott, mi mozog.

Megjegyzés: a feltétel a felületek

Fogott után minden ilyen esetben.
Folytatjuk. További leépítése és előkészítése vezetékeket, hogy a telepítés lépéseit a közelében forró részeivel.
Sajnos, az a hely, ahol mi fog sokrétű, és tegye a turbó töltő terminálok és vezetékeket a motor kasza. Itt van, amit meg kell mozgatni, hogy biztonságos helyre a hőmérséklet.
Az első dolog, csavarja ki a gyár „razminusovku”, mi fogja megállítani telepítés Turba.

Nyitott minden szerelmeseinek a titkot telepítés „RAZMINUSOVOK”. Ha így van, és úgy döntött, hogy vásárol és szállít „razminusovku” (a megjelenés esetén), akkor ez az a hely, ahol meg szeretné megjavítani, és csak egy vezetéket. És ez az, ahol az összes érzékelő etetik a földre (más helyen). A legtöbb más helyeken nincsenek vezetékek, hogy álljon a felesleges!
Több ... csavarja a fúvókát a vákuumos fékerősítő. Ezen a helyen, és mi meg a kupakot, amennyire csak lehetséges, azaz. Hogy. A főnök, mi lesz „cut”

Ezután távolítsa el a motortartó szíjat csatlakozók zsinórra. Ő is, akkor erősen zavarja. Három csavart.