Tünetek, amelyek égett a kipufogócsonk tömítés

Tünetek, amelyek égett a kipufogócsonk tömítés
Ez a cikk meg fogja vitatni a tüneteket, amikor leégett kipufogócsonk tömítést. Outlet jelent a tömítés az egyik fő részből, amely függ a helyességét és az élesség teljes kipufogórendszer dolgozik.

Késői fejléc tömítés csere, a jármű működéséhez biztonsági körülmények jelentősen csökken.

Általában a gyűjtőtartály - a készülék kipufogó a gépjármű motorját. A második funkció, hogy javítsa a töltelék a tározó munkakamrák és erősített fúj munkaterület. Minden munkát kipufogó készülékek magasabb hőmérsékleten és nagy nyomáson gáz.

Ez az elem közvetlenül csatlakozik a fej (hengerfej) és egy második oldala érintkezik a kipufogócső vagy átalakítóra. A legfontosabb feladat a kipufogócsonk tömítés - elkerülve tartozó térbe füstgáz szelep. Ezek a gázok viszont okozhat gyújtását részek vagy elemek a tápegység.

Tünetek, amelyek égett a kipufogócsonk tömítés

A gyenge láncszem rendszer jeleit kudarc


Tünetek, amelyek égetett kipufogócsonk tömítés lehet megkülönböztetni: a belsejében a jármű kipufogógáz kezd folyni, vagy úgy érzi, az illata; autó motorja indul rosszul mennek át; a motortérben vannak furcsa zajok. kell kezdeni, hogy vizsgálja meg a kipufogórendszer észlelése után ezeket a betegségeket. Sam kollektor készült nagyszilárdságú acél ausztenites.

Ebben a tekintetben a burn-out, és kicserélik a kollektor készül meglehetősen ritka. A fő oka a törés a kollektor hit annak izzó felülete a vízcseppek, ami a gócképződés a repedések ott.

Gyenge kapcsolat e tartós és megbízható elemek csak tojni. Kopóbetétek kollektor elsősorban: a rossz minőségű anyagból vagy nagyon hosszú távú működés nagy terhelésnél.

Tünetek, amelyek égett a kipufogócsonk tömítés


Tömítések a kollektor már készült tartós acél erősítésű azbeszt. Azonban egy ilyen tartós anyag, és függ pusztulástól. A nagyon eljárás helyett a kipufogócsonk tömítés meglehetősen bonyolult.

Szakértők még ajánlani egy kis időt, hogy végezzen a csere tömítések, nem vár a pusztulástól.

Cseréje a tömítés kollektor


Mi végre az alábbi műveleteket:
  • 1. Nyissuk ki a jármű motorháztető;
  • 2. Szerelje le a légbeömlő. Ezután távolítsa el a karburátor. Ilyen elemek a motor kipufogó-gyűjtőcső és tárolni;
  • 3. Vegye termoekran. Rájuk a gyűjtő;
  • 4. unscrews a két dió minden henger, amely a mellékelt sokrétű;
  • 5. Csavarja ki a csavarokat pár kipufogócső;
  • 6. Vegye ki a kollektor;
  • 7. A hengerfejtömítést lehet vagy azok maradványainak;
  • 8. Mi tiszta az összes helyet az új tömítés;
  • 9. Mi tiszta minden ragyog;
  • 10. A régióban a tisztítás után alkalmazni a kenőanyagot a grafit bázis;
  • 11. Most tegye az új tömítést;
  • 12. állítása, hogy fordított sorrendben.

Tünetek, amelyek égett a kipufogócsonk tömítés

  • 1. A nyomás a turbina csökkenni kezd;
  • 2. Menet közben nagy sebességgel, és terhelés megjelenik a fekete füst a kipufogó;
  • 3. Amikor autópályán érezte megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
  • 4. Lehet bizonyos fordulatszámon kezd fütyülni.

Mint látható, a tünetek nagyban befolyásolja az autó menettulajdonságait. Ezért nem késleltetheti a csere égett párna. Ebben a cikkben megtárgyaltuk a fő tünetek égett a kipufogócsonk tömítést. Minden leírt tünetek a cikkben szeretném tulajdonítani a „lehet”, hiszen nem lehet kimutatni, és ki lehet mutatni, és egy kicsit más.
  • Tünetek, amelyek égett a kipufogócsonk tömítés
    Hogyan lehet növelni a motor teljesítményét? 5 módját
  • Tünetek, amelyek égett a kipufogócsonk tömítés
    Listája tünetek levegő szívómotor. Öndiagnosztika
  • Tünetek, amelyek égett a kipufogócsonk tömítés
    Az összes kipufogórendszer VAZ 2115. Az eszköz bontása és javítása
  • Tünetek, amelyek égett a kipufogócsonk tömítés
    Tünetek, hogy ütött a hengerfejtömítést. legyen éber

Kapcsolódó cikkek