Terepi és irodai nyomkövetés
Távolságok mérése a pályán kétszer. Először is, együtt szögmérések használatával EDM vagy mérőszalagok távolság meghatározásához közötti a csúcsai a szögek. Szögben nagyobb, mint 2 ° a mért távolság csökken a korrekció mértékének a dőlésszög.
Picket úgynevezett végpontok, jelezve területek bizonyos hosszúságú. Mert vasúti és közúti karó intervallumon 100 méter. Karók rögzített a földön, pontozás szinten a földre tét. Egyidejűleg törött állomásoztat mindkét oldalán a felvételi sáv tengely működik csík területeken. A szélessége a rend függ a természet a jövőbeni építési és telepített vonatkozó műszaki instruktsiyami.V sáv szélessége 20 - 25 m mindkét oldalán a pálya tengelyéhez ólomsörét műszerrel, elsősorban a merőlegest, majd - szemmel.
Egy íróasztal nyomkövetés - tervezése számokat topográfiai térképek, tervek, légi felvételekre anyagok és a digitális domborzati modellek.
A nyomkövetés a térkép méretaránya 1: 50.000 és 1: 25.000. Megadni az útszakaszokat fix pontok közötti irányított tervezési lejtőn felkutatása imp. Erre a célra, számított kezdetektől d, megfelel egy adott lejtőn felkutatása d = h / impM, ahol h - a hátfelület 1 / M - masshtab.Ispolzuya kezdetektől kapott térképet kiderülhet területein „foglalt” és a „szabad” nevezett helyekkel swing hodov.Napryazhennym területeket, ahol az átlagos meredeksége terep lejtése nagyobb projekt nyomon követése. Rengeteg ingyenes utazási éppen ellenkezőleg, azaz kisebb területen, mint a nyomkövetés. Azokon a területeken ingyenes utazási útvonalat a tervek szerint a legrövidebb úton a kívánt kontúr elkerüli az akadályokat és területek nem megfelelő geotechnikai körülmények között. Azokon a területeken elfoglalt fut előre tervezett üzemeltetési nulla munka, vezetett, amely meghatározza a helyzetét trassy.Liniya nulla munka - egy változata a pálya, amelynél a színátmenet tartjuk nélkül földmunkák. Földmunkák vonal vázlat oldatot iránytű talált érték egyenlő fektetése egymás időzítését a szomszédos vízszintes és összekötő kapott pontokat szegmensek.
Vonal nulla munka áll egy nagy kapcsolatok száma, összeköti a kanyarokban, ami szinte lehetetlen, mivel szükség van, hogy tartsa be a megadott minimális értékeket sugarak a görbék azonban a perlátor. Miután a helyesbítő szögmérő mért elfordulási szög és j a görbületek sugarát, majd az útvonal a kezdőpont 100 m karók. Ezt a folyamatot nevezik bontásban állomásoztatása. Meghatározásával kontúrok jelölje karók és meghajlik jellemző területeken, jelek és állomásozásáról építeni hosszprofilozott, amelyen a minta magassági helyzete a pályán.
Field nyomkövetés - mozog a tervezett pálya a terület a specifikáció változást és a rögzítő a nature.Trassa meghatározott helyzetben a terepen a legfontosabb pontjait: 1) az elején és a végén a görbe (NC és CC), és 2) a forgásszögek csúcsok (TA), és 3) a középső görbe (SK);
4) a metszéspont a tengelyek sooruzheniy.Eti fix pontot a földön jeleket. Bejelentkezés típusa függ a szükséges eltarthatósága őket a földre. Casement pont rögzített mérföldkövek.
Átvitele számokat a kártya, hogy a terület lefolytatása akár koordinátáival legfontosabb pontjait, vagy megfelelően kötelező útvonalat a tárgyak területre. Az a pontok koordinátái és összekötő elem határozza meg a grafikus térkép utat. Ezért a pontosság, a transzfer területén a fő pontokat döntően a térkép léptékét. Átvitele után útvonal pont a terep vagy burkolt szögmérő poligonometricheskih beköltözik amely tartalmazza az összes ezeket a pontokat. A munka során a forgásszögek generál „lóg” és a mérési vonalat mérjük vízszintes szög, break állomásoztatása a jelek plusz pontokat és átmérője. Ha szaggatott vonal állomásoztat mérőszalag (vonal) az egyik irányba, értékek összehasonlításával textil távolságmérő. Karók fix karóval. Következő set „kakas”, és okopku.
Amikor kockára karók lejtős területen bevezetésre kerül a mért távolságot korrekció dőlésszög. A bontást a következő fordulatszámnál saját sajátosságait. Állomásoztat törhetetlen görbe. Görbék állandó sugárral vagy változó.