Tekintse renault i tulajdonos január 2018 Renault Logan egy taxi

Olvasd Logan, elhatároztam, hogy írok a saját.

Mi zavar. Először is, zaepalsya változtatni egy izzó kiég a tompított rendszeresen (én két percig csukott szemmel), de ez egy olyan betegség, különösen télen. És nyikorog a központi állvány (azt mondják ez nem kezelik, az automatikus költségvetés). Gyenge motor 1.4, 110-130 felgyorsítása problémás (beszélek előzés). Ha megy a 130 és hirtelen egy enyhe emelkedés, a sebesség jelentősen csökken. Ha a légkondicionálót teljesítmény esik a sorrendben előzni jobb nem menni, ha nem biztos. Igen, több mint 170, akkor nem gyorsítja a sík úton, bármilyen motorral. Az összes rossz fajta.

Majdnem elfelejtettem. Az utasoldali első ajtó, meg kell tennie a következő felirattal: - „Óvakodj a sarkon.” Négy évig, egy tucat törött szemöldök és horzsolások. Mivel a Logan nincs külön kilincsek törött sarkú női körmök (általában a hátsó ajtón kosyachet). De ez az egész, az utasok problémákat.

Vezetői pozíció kényelmes (a medencében a 2107 és 21099 után egy hosszú út vadul elkezdett fájni a bal térde, mind ült Logan megfeledkeztem róla), minden kéznél van, semmi több. Salon magas, még a növekedés 190 fejét a mennyezet semmi gond, semmi elöl vagy hátul. Három utas a hátsó ülésen elfér (ha nem 120 kg.). Hatalmas csomagtartó.

Ha úgy dönt, a tartály és Logan, ha szüksége van egy igásló, vagy megy a munka, ház, stb hogy Logan nem ölte meg az autót. (Ha az előírtnál b / y, nehogy a Narva a korábbi taxi, akkor nézze meg, mi fut, és nem vagyok a bajnok).

ZY Uvozhaemye kereskedők hamar értékesítési akkor a kocsiját.

Eladott 205 ezer. Túllicitál. Sikeres vásárlást.

Z.Y.Z.Y. A költségvetés 500.000 rubel, amire szükség van egy autó egy taxi, legalábbis az S-osztályban. Nem régebbi, mint 5-6 év. Milyen tanácsot.

. Amikor futnak 2500 alig 145 most fut 8200 - egy 180 vonalon megy DON (a határérték); 1,6 (86)

ellenőrizze a DzhiPiEs vagy mellé autót a helyes sebességmérő. Ha az agy nem pereshito, az eredményt nem lehet egy kicsit szerényebb.

170 km \ h órajele az Új Rigai, egy hely van. Hosszú ideig, igen, de ez a kápolna. kerékagy csapágyak nem változtak, még egyszer.
Felfüggesztése, mint egy csörgő, így megváltozott. Igen 180.

Szivattyú rám. mint amilyennek lennie kellene ..

Ahogy én értelek! Nem tudom, hogy mit tesz a szemnek.

Maga volt a török?

Neubivaemaya gép. ő maga is így, én csak fogyóeszközök. Érdekes Duster ugyanaz lesz?

Igen, ez alapján készült a Logan

Azt hittem, a Duster, de a sor törzs. Túlfizet kereskedők dopa nem kívánatos. Úgy döntöttem, hogy várjon egy-két év, hogy honnan, hogyan is működik.

rádióhallgatás tegnap a Duster, az újságírók vette a testirovanie.Ochen pozitívan nyilatkoztak a megfelelő elosztását Kr momnta négy kerék meghajtású, alacsony fordulatszámú, 1,6.
A PR és befizetett.

Ez bosszantó, és nagyon is jól.

lehetséges, hogy az összes, vagy est.Tsena miatt számos összetevője a Logan limuzin ugyanaz ugrebischny sarkokban nem természetes.
Csak olcsó kocsi út, ahonnan a csodák nem kell várni

Ön még nem kap tévesszen meg ez kapok. Resource hodovka Logan nem olyan nagy. Tippek, golyóscsapágy és az első 50-60000 leginkább. Minden akár 100 ezer végződik jobb állandó sebességgel ízületek, gumi és stabilizátor.

ha kemény lovaglás mellett másik bolygó hordozó szuszpenzió ellenállt 90.000 kopog a labdát és tolóerő belül vagy CV ízületek vagy a tippek nem halott

és itt net.Probeg 130 tys.nakonechnik meghalt csak egy, a másodikat a csapágyak, állandó sebességgel ízületek és a labda, mint rendben van, elég egy gumi, csak tegnap a diagnózist.

zabyl.Pylnik vnutr.sleva változott 127 ezer. (mondta a folyamat megkezdődött)

Kapcsolódó cikkek