Starter relé 2110 a tervezés és a készülék kicserélésére
Autósok a tapasztalat, hogy nem titok, hogy nem lehet anélkül indító jármű normál működése. A jelen készülék hajtja a főtengelyt, a vezetés, hogy bizonyos gyakorisággal és kiváltó mű motort. Ennek eredményeként ezt az egyszerű eljárást, a jármű elindul, majd indulhat dvizhenie.Esli ez nem történik meg, akkor a hiba okát is szerepelnek az önindító relé 2110.
Miért van szükség az önindító relé?
Mint minden bonyolult mechanizmus, egy kezdő a hazai modell 2110 áll több alapvető fontosságú elemeinek, amelynek legnagyobb részét úgy, hogy a relét.
Nevezetesen, ez biztosítja a hatékony start-up fogaskerekek, amely végzik szoros együttműködésben a fogazott része a főtengely lendkerék. Ezen túlmenően, a relé a felelős a hatalomátvétel az akkumulátortól az indítómotort. Szállított energia a gyújtáskapcsoló átnyomjuk egy kanyargós a vontatási relét. Abban az esetben, ha a tekercs, amely felhívja a hibás (égett vagy kikopott), egy kezdő, mint általában, nem hallatszik egyértelműen megkülönböztethető kattintás, de az autó nem indul is. Ennek eredményeként megváltoztatása nélkül az elem nem tud, különben a gépjármű továbbra is áll a vontatás üzenet.
Gyakori problémák visszahúzó relé
Starter 2110 környékén az akkumulátor alján a motortérben, így arra nem lesz semmilyen probléma, még egy tapasztalatlan autós. A tény, hogy a visszahúzó relé gyakran alábbi specifikus indikációk:
- Hiánya kattintás a berendezésben;
- Nem szándékolt zavodka gépek;
- Nem érintkező (lezárás) és az önindító relé;
- Hiánya azonnali megkezdése, ha a gyújtás indításvédelemmel.
Néha kezdő vezetők nehézségek motor elkezd gondolkodni, hogy a probléma abban rejlik, hogy az önindító relét. azonban a legtöbb esetben, az autó akkumulátor halott egyszerű. Az akkumulátor nem termel a kívánt áram a tekercs a leírt részek, ahol a starter nem görgethető főtengely. Néha a probléma a relé szemrevételezéssel detektálható. Például, eltávolítja a szóban forgó elem alaposan meg kell vizsgálni annak elégetése vagy mechanikai sérülésektől. Abban az esetben, a törzs kimutatására, ezt a részt ki kell cserélni, ami ahhoz szükséges, hogy szigorúan bizonyos szabályok szerint.
Javítása a relé a modell 2110
Telepítése az új relék belföldi járművek tekinthető objektívnek, bár nem bonyolult, de figyelmet igényel. Azonban ez nem mindig szükséges. Szakképzett szerelők módosítása előtt ez az elem kötelező ellenőrizni annak alkalmasságát. Ehhez használják a tesztelő feszültség méréséhez egy kapcsolat mellett található a piros vezetéket. Ha a készülék jelzi a feszültség tartományban 1-9 V, annak szükségességét, hogy távolítsa el a régi terméket, és javítani a mechanizmus maga.
Megvalósítása az említett eljárásokat kell felelnie egy sor egymást követő intézkedéseket. Ha a relé összecsukható, letiltása után az akkumulátor és a CPR beállítása semleges állásba kell eltávolítani a csavarokat a fedél a berendezés. Előfordul, hogy a tekercselés végein akadályt jelenthet a fedél eltávolítása, így könnyű szétszerelését elem kell lenniük előre leolvaszt. Miután analizált elem, ki kell cserélni az új régi hatalmi kapcsolatok, amelyek biztosítják, egyenletes mozgást a jelenlegi. Amikor az érintkező sérült kissé, a legjobb, hogy tisztítsák meg a leégett része a smirgli, és ne csere.
Átjátszó jellemzők
Retractor relé modelltől 2110 található a starter, így annak eltávolítása és telepítése nélkül zajlik tovább bonyolítaná.
Elvégzésére ezeket az eljárásokat kell csak két alapvető eszköz, beleértve a következőket:
- Lapos csavarhúzó;
- Kulcsok 10. és 13..
Relay bontás következik be, miután eltávolította a vörös vezető drótok terminál apa és lazítás a két csavart. Lapos csavarhúzó csatlakozzon az elülső rögzítő a cikket, majd óvatosan extraháljuk mechanizmus. Telepítése egy új kapcsolót tartalmaz számos felsorolt tevékenységek fordított sorrendben, tehát a kapcsolat a készülék előlapján piros vezetéket, és a csavarokat biztosíthatók a cikket. Az utolsó lépés az, hogy rögzítse a tápvezetéket a pápának. Mire le az eseményt, kevesebb mint 30 perc, egy független összes intézkedés végrehajtását fogja megmenteni az átlagos járművezető 500-700 rubelt személyes költségvetést.
Így a telepítés olyan fontos részleteket, mint az önindító relé autóval VAZ 2110 - nem könnyű, de egyáltalán nem kizárt, feladata minden autó rajongó, érdekelt a beltéri egység a vas ló.