Rendszer szivattyú telepítés YAMZ 238 mk rover - alkatrészek terepjárók, teherautók
Fő / szivattyú telepítés rendszere YAMZ-238
Telepítése a szivattyú a következőképpen működik:
- A hajtott felét-kapcsolási (. Ábra 1, 2) van szerelve, egy előrenyomuló tengelykapcsoló (kuplung csappantyút) és csavarral rögzített;
Ábra. 1. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú meghajtó YaMZ-238BE2 és YMZ-238DE2: 1 - vezetési tengelykapcsoló-fél; 2 - csavaros csatlakozások; 3 - egy karimát tengelykapcsoló-fél; 4 - a meghajtó lemez; 5 - csavarok vezetni lemezeket; 6 - alátétek; 7 - csappantyú tengelykapcsoló; 8 - mutató; 9 - egy nagynyomású üzemanyag-szivattyú; A - jel a lengéscsillapító tengelykapcsoló
Ábra. 2. Nagynyomású üzemanyag szivattyú meghajtó YaMZ-238BE és YMZ-238DE 1 - Hajtótengely; 2 - egy meghajtó lemez; 3 - Vezető tengelykapcsoló-fél; 4 - csavarok; 5 - befogó csavart kapcsolatot; 6 - csavarok; 7 - vezérelt tengelykapcsoló-fél; 8 - összekapcsoljuk az üzemanyag-befecskendezés időzítése; 9 - egy nagynyomású üzemanyag-szivattyú; A - a címkét a dobozra; B - a címke az index. - Forgassa a tengelykapcsolót, hogy a tengelykapcsoló-fél a meghajtott főnök horizontális volt, és a bemetszést a hüvely végén van, hogy az index;
- Ezután szükségünk lesz egy peremes tengelykapcsoló fél nagynyomású szivattyú meghajtó egységet a hajtótengely-kapcsoló és a csomagolásban elhelyezett a hajtótengelyre, kapaszkodóborda „A” a karimán a tengelykapcsoló-felek fogják oldani a bal oldalon, amikor oldalról nézve a ventilátor, hogy a hajtást;
- Továbbá a motor létre nagynyomású üzemanyag szivattyú egy lengéscsillapító tengelykapcsoló szerelvény, rögzítse a csavarokat. Állítható síkban csomagok lemezeken keresztül mozgást egy karimás tengelykapcsoló-fél a hajtótengely, és csak ezt követően forgat szorító működtető csavart és állítsa előre szög injekció. Az üzemanyag-szivattyú kell szerelni a motorblokk függőlegesen, annak szükségességét, hogy húzza meg a csavarokat egyenletesen, elakadás nélkül a szivattyú. Utolsó nyomaték 30 csavarok A szivattyú 40 Nm (3, 4 kg / cm). Elhelyezés osztályok pumpa fúvókák nagynyomású üzemanyag csövek a megadott módon a 3. ábrán.
Ábra. 3. Csatlakozó diagram üzemanyag befecskendező szivattyú és a fúvóka részt a hengerbe. - Állítsa be az üzemanyag-befecskendezés időzítése szög. Értékelése az olaj mennyiségét a burkolat a tüzelőanyag-szivattyú, és a nagynyomású szabályozó. Ha szükséges, adjunk hozzá olajat a szinten az olaj nyomócső. Falvastagságú cső és huzal eltávolítása olajat a üzemanyag-vezetékek.
A motor, állítható minimális gyakorisága alapjárati forgatások a főtengely oly módon:
- Gyengíti a ellenanyát ház és kihajló puffer tavasszal 2-3 mm.
- Használata csavar minimális fordulatszám (vezérlő kar nyugszik a csavar) állítsa be a legkisebb alapjárati fordulatszám, amíg a kis rezgések a motor főtengely sebességében. Amikor a csavar be van csavarva, a motor fordulatszáma növekszik, ha lehet kiderült - csökken.
- A rugóházon becsavarva a puffer eltűnéséig sebességet variabilitás. Szigorúan tilos a csavar a ház számára, hogy a végén a végén a locknut. A beállítás után csavar rögzítéséhez szükséges minimális sebesség és a ház a puffer tavasz dió.
A minimális alapjárati fordulatszám is szabályozza az új motor elején annak használatát. Meg kell jegyezni, hogy a szigorúan megsértsék a kiigazítás a maximális fordulat, elő a gyárban, minden további nélkül ellenőrzést az állványra működés közben.
