Öndiagnosztikával és klímaberendezés légkondicionáló ellenőrzés
Öndiagnosztikával „climat” és ellenőrizze a klíma
Kezdeni az öndiagnózis vagy az olvasó a hibakódok memória tartalmát tartalmaznia kell a gyújtószerkezet és az akkumulátor feszültsége legyen a tartomány 9-16 V.
Aktiválása öndiagnosztikával
Kattintson a EATC modul legalább 2 másodpercig, amíg a gomb „KI” és a „niche láb”, majd 1,5 másodpercen belül nyomja meg a „AUTO” gombot. Kezdés öndiagnózis majd néhány másodpercig tart. Ekkor a kijelzőn EATC jelenik animált képeket.
Információ észlelt hibák tükröződik a forma hibakódok. Például: Először, 2 másodpercen belül villogó „93”, akkor 2 másodpercen belül villogó „42” - 9342 = DTC belső hiba vezérlőegység. Ha nincs információ van tárolva bármilyen hiba bekapcsolja a kijelző összes szegmense. Ha megnyomja a „JÉGMENTESÍTÉS” ( „jégmentesítő” vagy „MAX üveg”) tartalmát a tároló eszköz hibakód törlődik, és a diagnosztikai üzemmód befejeződik. Hogy kilépjen a diagnosztikai módba visszaállítása nélkül a készülék tárolja a diagnosztikai hibakódot, bármelyik gomb EATC ellenőrzés.
Olvasás korábban eltárolt hibák
Kattintson a EATC modul legalább 2 másodpercig, amíg a gomb „KI” és a „niche láb”, majd 1,5 másodpercen belül nyomja meg a „ZONE felsőtest” gombra. A memóriában rögzített összes információ periodikusan hiba jelenik meg a kijelzőn EATC, és meg kell írni egy darab papírra. Nyomja meg a „DEFROST” gombot ( „jégmentesítő”) tartalmát a tároló eszköz hibakód törlődik, és a diagnosztikai üzemmód befejeződik. Hogy kilépjen a diagnosztikai módba törlése nélkül a kódokat, bármelyik gomb a EATC modult.
Azonosítása a szoftver verziója a EATC
Kattintson a EATC modul legalább 2 másodpercig, amíg a gomb „KI” és a „niche láb”, majd 1,5 másodpercen belül nyomjuk meg az „A / C”. A szoftver verzió jelenik meg a kijelzőn EATC. A kilépéshez a megjelenítési mód, nyomjon meg egy gombot.
B1200 / 9200 - Belső hiba a vezérlő modult. ERASE tartalmát a tároló eszköz hibakódok. Ha a funkció teszt hiba újra előfordul, cserélje ki a modult EATC
B1242 / 9242 meghibásodott elektromos áramkör a működtető levegő recirkulációs csappantyú
B1251 / 9251 Gap kör hőmérséklet-érzékelő az utastérben
B1253 / 9253 Rövidzárlat hőmérséklet-érzékelő az utastérben (testzárlat)
B1261 / 9261 rövidzárlat napsugárzást szintérzékelő áramkör (testzárlat)
B1263 / 9263 meghibásodott elektromos áramkör a működtető levegő elosztó csappantyú
B1342 / 9342 Belső hiba a vezérlő modult. ERASE tartalmát a tároló eszköz hibakódok. Ha a funkció teszt hiba újra előfordul, cserélje ki a modult EATC
B1676 / 9676 Tápfeszültség ki tolerancia. Ellenőrizze a díjszabási rendszer
B2266 / A266 meghibásodott elektromos áramkör működtetőszerkezet hőmérséklet szabályozása a keverőszelep
B2297 / A299 rés hőmérséklet-érzékelő áramkör úgy belép a lábtér
B2298 / A307 Rövidzárlat hőmérséklet érzékelő, belépő a lábtér (testzárlat)
A297 rés hőmérséklet-érzékelő áramkörrel keresztül a központi terelőlemezek
A298 Rövid levegő hőmérséklet érzékelő áramkörrel a központi terelőlap (testzárlat)
B2308 / A308 hibás elektromos hőmérséklet-érzékelő áramkör a kabinban - fúj fan
B2516 / A516 meghibásodott elektromos ventilátor vezérlő áramkör
B2818 / A818 hibás elektromos áramkör kérelem jel A / C (rövidzárlat az akkumulátor)
Ellenőrzése hűtés része kondicionáló (a klímaberendezés alkalmazható bármely típusú)
- hűtőközeg vonal vezet a légkondicionáló kompresszor és a hűtő, legyen forró
- hűtőközeg-csővezeték nyúlik a kondenzátorból a kapilláris cső állandó keresztmetszetű, legyen meleg, de kapcsolatban az előző sorban meg kell hidegebb
- a hőmérséklet mérésével a hűtőközeg vonal előtt, és a kondenzátor után, hogy meghatározzuk a hőmérséklet-különbség. A hőmérséklet-különbség nagyobb kell legyen, mint 20 ° C függően a külső hőmérséklet. Ha a hőmérséklet-különbség alacsonyabb kondenzátor check szennyeződés / károsodása a lemezek, valamint működésének ellenőrzéséhez a hűtőventilátor
- hűtőközeg vonal között a kapilláris cső állandó keresztmetszetű, és a párologtató hidegen kell a csomópont a kapilláris cső. Attól függően, hogy az időjárási körülmények megengedett fagyasztás hűtőközeg vonal
- hűtőközeg vonal között a párologtató és a kompresszor légkondicionáló rendszer, beleértve az akkumulátort kell lennie hideg szárító
Ellenőrzése a hőmérséklet a kilépő párologtató
Hatékonyságának tesztelésére a klíma, meg kell mérni a hőmérsékletet, a kivezető cső a párologtató. Ehhez a következő előkészítő munka:- nyissa ki az összes ablakot
- meghatározott levegő elosztó vezérlő kapcsolót „kiolvasztás / műszerfal”, és nyissa ki az összes szellőzők
- húzza ki a recirkulációs üzemmódban
- kapcsolja be a ventilátort a minimális sebesség
- állítsa a legalacsonyabb hőmérséklet
- fix hőmérséklet érzékelő vonal meghosszabbítása az elpárologtatóból az akkumulátorba-dehidrátorban, a szárító-tároló zóna (fém elosztó). Csatlakoztassa az érzékelőt a multiméter
- Indítsuk el a motort és járassa alapjáraton
- kapcsolja be a légkondicionáló rendszer
- Három perccel később mérni a hőmérsékletet a felszínen a kivezető cső az elpárologtató
- ha a beérkezett mérési hőmérséklet 2 ° C-on vagy alacsonyabb (automata sebességváltó: 5 ° C vagy ez alatti), majd a légkondicionáló nem hibás. Ha a hőmérséklet meghaladja a klímaberendezés nem lehet kielégítően kitöltve
- Ha a légkondicionáló rendszert, ha tartalmazza mindhárom irányban légáramlást és kézi vezérlés a ventilátor sebességét kezd forró levegőt fúj, és ha a fordulatszám automatikusan szabályozott, de a levegő hőmérséklete klíma teszi túl magas, felváltva azt túl alacsony, a következő segíthet (ha meg van adva a hibát, ha kiválasztásával csak az egyik bármelyik kettő vagy minden irányból fújó klíma működik normál módban)
- Amikor a klíma (de ki van kapcsolva a klíma) és a fűtött motornál a területen a bal láb utas el kell távolítania a csatlakozókat a rendelkezésre álló meghajtók a légkondicionáló rendszert. Van egy hőmérséklet-szabályozó és a szelep működtető recirkulációs. Mindaddig, amíg a vezetékek eltávolítása, akkor szükség van a különböző módon megváltoztatni a hőmérséklet, légáramlás irányát és az újrahasznosítás, így a szünet után a rendszerváltás. Ezután csatlakoztassa a dugók vissza. Ezután a légkondicionáló kell dolgozni rendesen, túlmelegedés nélkül a levegőben.
- Kívánatos vizsgálatok elvégzéséhez, majd tovább vállalni a tárolt hiba. A tárolt hiba meg kell jelennie B2266 / A266 (Legvalószínűbb, hogy fog kinézni displeychike 66 A2) - hibás elektromos működtető áramkör hőmérséklet-szabályozás a keverőszelepet. Ha megnyomja a „Max. Az elülső” törlés hiba, hogy a jövőben ez nem akadályozta, ha vannak más hibák.