MTZ 82 Belarus - véleménye, fotók, videók és műszaki előírások
Hagyományosan Belarus traktorok jellemzője a magas megbízhatóság és a hatékonyság alacsony üzemeltetési költségek és a magas termelékenység. Az orosz kiterjedésű területeken traktor MTZ-82 teljesít a különböző mezőgazdasági feladatokat. A traktorra nagyon népszerű orosz gazdaság.
termelés
Szállítva traktor forgalmazási központok, főként összegyűjtjük a minszki Traktor Plant. De az utóbbi időben a belarusz traktor építők aktívan lép termelési együttműködések, megnyitva ezzel az összeszerelő sorok, fejleszti saját hálózat egyes szolgáltatás technológia, egyre nagyobb a kínálat alkatrészek.
Oroszországban vannak összeszerelő üzem Saransk, amelynek alapja a közgyűlés fehérorosz traktorok fejlesztése előregyártott elemek és részegységek a fő- futószalagról. Gép helyi orosz összeszerelése kész alkatrészek termelt Fehéroroszország valamivel olcsóbb.
Egy kis történelem
Universal sorozatú traktorok MTZ kezd létre 1970-ben, miután egy külön rendelettel a Miniszterek Tanácsa a Szovjetunió. A kormány úgy döntött, hogy a selhozotrasl erős gyökérzöldség traktor (80 LE). Középpontjában a fejlesztési bizonyult modernizált változata MTZ-50. A design a gép egy csomó változás, frissítések átesett burkolat és az utastérben.
Sorozatú traktorok MTZ kezd létre 1970-ben
Traktor be egy új motor erősített hatalom. 1972-ben, az első tesztek az MTZ-82 bizonyult nagyon sikeresnek. Szerint a vizsgálati eredmények alakult listája szerelt berendezések, mind dolgoztak, több mint 230 eszköz a különböző típusú munka. Növelése a traktor sebessége 30 km óránként lehetővé tette, hogy használja a közlekedési tanulmányok.
Az első traktor jött a minszki gyárban futószalag 1974. Az első értékelés MTZ 82 volt pozitív. És a fehérorosz traktor építők növekedni kezdett termelési volumen az autók. Közel négy évtizede a minszki gyár gép évig mezők szinte minden kontinensen, a világ. Ezek különösen népszerű a fejlődő ázsiai országok, Afrika és Latin-Amerikában.
Utility traktor
Az első technika célja, hogy a földeken dolgoznak. Azt, hogy forgalmazzák multifunkcionális és összkerékhajtás közepén traktor. Azáltal traktor hordozó vetés, betakarítás különböző kultúrák, szántás szántók, a tavaszi termés. Gyakran egy traktor mellékleteket, pótkocsik használják mozgatni a rakomány, a földi és útépítési munkák.
Az egyszerűség és a megbízhatóság szerzett több traktorok poppulyarnost
Options MTZ 82
A szokásos traktor jellemzői a következők:
- szabvány fényszórók
- hat hidraulikus csatlakozókkal, csatlakozni gidromehanizmy
- mechanikus reteszelés hátsó függesztőszerkezet
- cross vonóhorog
Általános készülék
Fő stoyanochnye fékek és a lemezeket száradni. A hajtás fékek pótkocsik pneumatika. Blokkolt a fékekkel a gép. Az elektromos áram létrehoz egy traktor áramfejlesztő 700 watt, a feszültség 14 V A megbízás lehet szállítani indítási rendszer, a feszültség 24 V munkahely kényelmes a vezető, a fülke van szigetelve a zaj, ami jó láthatóságot.
Minden traktort fel van szerelve egy kézi váltóval. 9 tistupenchataya átviteli MTZ 82 van ellátva csökkentő áttétellel és egy 22-név transzferek - csak 18 az első, négy hátsó váltóval.
A hátsó kerekek vannak elhelyezve egy merev szuszpenziót, és az első kerekek vannak szerelve félmerev. Gumi MTZ-82 is jön belorusz termelők. Amennyiben a mezőgazdasági termelő megrémít ár, mindig van egy nagyszerű választás a másodlagos piacon.
Előnyök és hátrányok a traktor
Traktor könnyen szerelhető, nagy mellékletek számát. Könnyen kezelhető. A fejlesztők megpróbálták létrehozni a vezető egy bizonyos szintű kényelmet az utastérben (amennyire ez a szó alkalmazható gépekre még a szovjet időkben). Ez a készülék megfelel a modern szabványok ergonómia.
Hátrányok és gyakori problémák
Egyes gazdák azt mondják hiánya traktor teljesítmény krupnokonturnyh területeken - 80 hektáros vagy annál nagyobb. Amikor egy nehéz teher meglehetősen gyenge harmadik és hatodik adást.Általában a motor immunis az üzemanyag minőségére. De a rossz minőségű dízel süket, és nem indul el. Mit lehet tenni? A probléma a motor beindítása gyakran megoldható megfelelő fúvókák gázolaj változásokat.
Ha fekete füst takaróként a kipufogócső azonnal csökkenti a terhelést a motor. Ha találkozik a fehér és kék füst elvégzéséhez szükséges karbantartási az üzemanyagrendszer, állítsa be a termosztátot.
Különösen aggasztó tünet „egészség” technológia - a kopogás egy dízelmotor. Meg kell leállítani, diagnosztizálása, cserélje kopott-gyűrűk és perselyek.
Amikor a túlzott olajfogyasztás és cserélje ki a kopott részek, a dugattyúgyűrűk.