Miért világít a kézifék lámpa
A műszerfal egy speciális lámpa, értesíti a vezetőt a hibák és problémák merülnek fel, hogy a fékrendszer, a közös, hogy hívják, mint a „kézifék lámpa” vagy „fény a kéziféket.” Gyakran úgy néz ki, mint egy felkiáltójel, kétoldalt ívelt vonalak. Fék címke is jelen lehetnek. Ha a lámpa világít, rögzítőfék, stb nem nevezhető amíg ki nem derült az oka az ilyen tevékenységet.
Gyakori probléma a kézifék
Idővel, a folyamatos használata a jármű, a kézifék vezérlő kábeleket tud nyúlni. Az oka annak, hogy a kézifék károsodhat, néhány példa:1. Túlzott és tartós üzemelése a kézifék, ami az acél szálakat kötelet játékteret idővel.
2. Az öregedés az anyag.
3. Hatások a különböző külső ingerek, ahol a kézifék kábel elszakad vagy snack.
4. kézifék gyakori használatra vészfékezés pillanatokat. Tudatosan vagy a pánik, a sofőr azonnal használhatja minden eleme a jármű fékezés.
Ezekben az esetekben a kézifék kábel kell cserélni. Ezt végezhetjük, az autó alatt, vagy hazudik, vagy pedig egy megfigyelő gödörben vagy kecskelábú.
Normál működés a kézifék lámpa
A műszerfal féklámpa tervezték, elsősorban annak érdekében, hogy tájékoztassa a vezetőt, hogy az autó kerül be a kéziféket. Induló mozgását az autó egy ilyen helyzetben, akkor nem ajánlott. Ezért Elindulás előtt győződjön meg róla, hogy a féklámpa van jelezve.Mint minden más diagnosztikai jelzőfények a járművet, a kézifék lámpa kigyullad, amikor a gyújtást. akkor is, ha a kézifék be van kapcsolva. Belül 5-7 másodpercig, a LED kialszik, de csak akkor, ha a fedélzeti számítógép, győződjön meg arról, hogy a forgalmi akadályokat a rendszerben hiányoznak, miután a teljes diagnosztikai rendszer és a fékek jól működnek.
Ha elindítja a tápegység lámpa a műszerfalon, és nem fogott tüzet, akkor meg kell, hogy diagnosztizálják a használhatósági mutatók. A leggyakoribb és legtöbb banális oka nincs kijelző ruchnika izzó motor indításakor kiolvadt vagy törött vezetékek.
Miért világít a kézifék lámpa
Tény, hogy az okok, amelyek is kigyullad a féklámpa a műszerfalon, akkor számíthat egy kézzel. A leggyakoribb esetben, amikor az indikátor kezd pánik jel problémák, az alábbiak szerint:
• A jármű áll a kéziféket.
• Gépjármű érzékelők jelenteni, hogy a tágulási tartály nem elég fékfolyadék.
• Mindenféle egyéb fék meghibásodása a rendszer.
Nem lenne vakmerő utazni a kivilágított kéziféket. De próbálja kijavítani az esetleges problémákat, akár egyedül, akár a benzinkút.
Hogyan erősít a kézifék égő villanykörte
Saját anélkül, hogy megfelelő körülmények között, például egy megfigyelés gödörbe, dokk, vagy rámpa, a sofőr nem lesz képes arra, hogy a pontos diagnózis súlyos hiba a rendszer az autó fékek. De az adatait, gyakran a kézifék jelző világít jelenlétében hibák lehet korrigálni bevezetése nélkül a minősített autóipari szolgáltató. Ha a kijelző kigyullad gyanús Az Ön véleménye az oka, akkor a következőket kell tennie:1. Ellenőrizze, hogy a kézifék inaktivitás. Ha ki van kapcsolva, majd ismét emeljük fel és tolja a végére.
2. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét. Meg kell önteni a névleges jelet, vagy legalábbis nagyon közel hozzá. Ha TK nem elég, majd adja hozzá újra, és nézd meg a kijelző olvasása Brakena műszerfalon.
3. Ha ezek után a fenti, a probléma továbbra is fennáll, távolítsa el a úszókapcsoló a tágulási tartály, tisztítsa meg a gombot. Valószínű, hogy a probléma a rossz diagnózis az ő részéről.
4. Ellenőrizze a fékbetéteket. Ha törlik több mint háromnegyedét, ez azért van, mert ez a lehetőség van gyújtás a kézi fék izzók.
Ha mindezek után manipulációk jelzés továbbra is világít, akkor itt az ideje, hogy alkalmazni kell a autószerviz. Ebben az esetben nagyon óvatosan lefelé az úton, miután ellenőrizte a fékpedált.
Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.