Mi befolyásolja a gumiabroncs merevsége
A merevség a gumiabroncs - az értéke, amely nem szerepel a listán a mutatók, a kötelező nyilatkozatot busz gyártók, mint például a gumi mérete. az index a sebesség és a terhelés. és tapadás nedves úton zaj és gördülési ellenállás. Tire rugalmatlansága - van abszorbeáló képessége, amely függ a rétegeinek vastagsága használt gumiabroncs, a felhasznált anyagok, a méretei a gumiabroncs is, és ezért a belső térfogata a gumiabroncs és a levegő nyomását abban.
Ha megy vissza a buszhoz funkciók, köztük is vannak ütéscsillapító, célja, hogy csökkentse a vibrációt és egyenetlen bevonat, hogy az, hogy nem a busszal sokkal kényelmesebb. Így beszélt a gumiabroncs merevsége, beszélünk egy bizonyos index, amelyhez a termelők igyekeznek csökkenteni. Így tehát merevség, ami szükséges vagy a hatékony teljesítményű gumiabroncsok, vagy annak a következménye, az alkalmazott műszaki megoldások. Ezt figyelembe véve és kapja ezt az anyagot.
A merevség - annak szükségessége
A jelenlegi besorolása gumik és abroncsok bemutatott egy aktív vagy sportos vezetéshez. A létesítmény egy ilyen abroncs zhotkost szerkezet - hanem szükségszerűség. Mivel az egyik legfontosabb mutató a sport abroncsok ellenőrzése - gumik változásaira reagálva a kormánykerék és azonnali végrehajtását a kívánt útvonalat, valamint fenntartása felett minden jármű tengelyeinek teljesítése során nagyon bonyolult manővereket. Ez megköveteli egy merev busz, vagy inkább, hogy a gumiabroncs merev szerkezet építése. amely magában foglalja széles és nagy futófelület blokkok össze egy egyetlen számmal, keskeny vízelvezető csatornák, speciális kemény gumi vegyületek, speciálisan elkészített keret. Az egység a fenti elemek ad az abroncs a szükséges sport gumiabroncs merevsége, ami növeli a irányíthatóságát a gumiabroncs, tekintettel a tervezett gumiabroncsok pihentető városi vezetés.
Merevség szükséges szervezettel és téli gumik, amelyek használata miatt lágyabb gumikeveréket, nagyobb lesz a sokk ellenálló képességét. Ez a „puhaság” a futófelület jelentősen csökkenhet a nem csak a kezelése, hanem a fékteljesítményt, amelyből az utolsó esemény, a biztonsági fog szenvedni. Ezért téli gumiabroncs futófelületének kialakítva oly módon, hogy közben a szükséges negatív hőmérsékleten a gumi összetétel a futófelület egy merev szerkezetet puhaság, amely nem csak javítja a tapadást az abroncs jégen, hanem a kezelés általában, valamint a munka gumiabroncsok a járdán. Ebben az esetben az első merevítő lamellák nyúljanak - mikroprorezi a futófelület ami egy bonyolult alakú nem csak a felszínen, hanem belsejében a futófelülettel.
Merevség - következménye
A fenti abroncs sportos vezetési magas merevsége miatt kezelő busz struktúrát. Ez az a fajta gumiabroncs merevsége következtében az alkalmazott műszaki megoldások. Szintén szigorúbbnak és alacsony profilú gumiabroncsok, amelyek miatt a kisebb levegő térfogata a kerék egységet is lesz egy kisebb sokk-elnyelő tulajdonságokkal.
Figyelem! Ha növelni szeretné a kényelmet autóvezetés alacsony profilú gumiabroncsok csökkentésére van szükség a felni mérete gumik magukat. A legtöbb autó lehetővé teszi egy ilyen lehetőség, mint egy módja annak, hogy megoldja a megadott méret a műszaki dokumentációban a jármű és / vagy a járművön.
A lista a kemény gumik is tulajdonítható, hogy a gumiabroncs készült önhordó technológia (pl Zero Pressure a cég MICHELIN). Ebben az esetben a merevség - következtében alkalmazása vastagabb oldalfal abroncs amortizáció csökkenti a képességét, a gumikat. Ezért javasoljuk a használatát önhordó gumiabroncsok csak járműveken, amelyeket látva egy adat típusú gumiabroncsokat a gyárban. Ebben az esetben a felfüggesztés beállításait ellátás autógyártója, így a jármű működéséhez lesz sokkal kényelmesebb, mint abban az esetben, ha az autó cég ajánlott a használata önhordó gumiabroncsok.
Merevség - a nem megfelelő használat
Bizonyos esetekben a túlzott merevség a gumiabroncs eredményez hibás működését. Vannak a leggyakoribb példa:
- Gumiabroncs nyomás meghaladja a
- kell használni a régi, használt gumiabroncsok
Abroncsnyomás-ellenőrző kell végezni. De erről ajánlást, a legtöbb vezető felejtsük el, hogy a szabály, vezet kiaknázása az abroncsnyomás az ajánlott. De vannak olyan esetek, amikor szivattyúzzák busszal. Növelése levegő térfogata a gumiabroncs, amely célja, hogy egy kisebb térfogatú, ami rossz és a túlzott feszültség oldalfalak, ami nagyban csökkenti a gumiabroncs képes végrehajtani egy csillapító funkciót. Csak a rendszeres gumiabroncsnyomás szabályozás segít elkerülni ezt a kellemetlen élményt.
A használata a régi, használt. gumik is vezethet növekedését szükségtelen merevséget. Vásárlás gumiabroncs után valaki műveletet nem lehet arról, hogy a busz üzemeltetése és megfelelő feltételek mellett tárolva. A hosszú távú tárolás a szabadban buszon, ha ki vannak téve a napfénynek vagy fűtőelemek vezethet az a tény, hogy a gumiabroncs megkeményíti, tulajdonságokkal emlékeztető műanyag. Ez a változás a gumi struktúrák változatlanul vezet megnövekedett merevséget és csökkentése gumiabroncs vezetési kényelmet biztosít.
Bus - nem egy elemet az autó befolyásoló merevség
Sheen játszik fontos, de nem a fő szerepet a kényelmes utazás az úton. Autó tuning és annak jellemzői, az állam a felfüggesztés és egyéb elemek az autó sokkal jelentősebb hatással a simaság és vezetési komfort. Tehát mielőtt úgy gondolja, hogy megváltoztassák a gumiabroncs (például sport vagy önhordó) egy sokkal kényelmesebb, akkor ellenőrizni kell az autó maga fordult egy speciális központ.
attrakció merevség 
Michelin jött egy különleges vonzereje. Ennek lényege abban rejlik, hogy a lehetőséget, hogy lovagolni egy kocsit, felszerelt gumiabroncs és egy kocsi, amelyen a gumiabroncsok nem biztosított. Ez úgy történik, hogy a saját tapasztalat, hogy jelentős hatást párnahatású gumiabroncsok zhoskost meghajtó egészére.